Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Пространственное развитие городских систем

..pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
8.66 Mб
Скачать

Остановимся на некоторых выводах по результатам исследования. Территория города Перми в целях экономической деятельности используется недостаточно эффективно, существуют критические дисбалансы. Так, на 54 % застроенной территории города показатель плотности экономического использования имеет минимальное значение, кроме того, 14 % застроенной территории вообще не используется для экономической деятельности.

Высокая плотность экономического использования характерна для 5 % территории города, прежде всего, центральных кварталов города. Более того, для многих центральных кварталов характерно превышение в 4–6 раз пограничного значения (более 6 предприятий и организаций на 1 гектар застроенной территории). На картограмме такие центральные кварталы выделены красным цветом (рис. 4.7).

Все это свидетельствует о моноцентричном развитии города, что объективно сужает возможности развития бизнеса и его дальнейшей экспансии.

Расчет показателя экономического разнообразия территории

Существует выраженная взаимосвязь между коэффициентами плотности экономического использования территории и разнообразия экономической деятельности (коэффициент корреляции 0,87). Однако существуют локальные центры, в которых наблюдается урбанистический эффект. Эту информацию следует использовать при городском планировании (размещение социально-бы- товых, общественно-деловых центров, остановок общественного транспорта ит.п.) (см. рис. 4.7).

Расчет показателя транспортной доступности

Выявлена достаточно высокая взаимосвязь между показателями транспортной доступности и интенсивности экономического использования территориальных единиц города (коэффициент корреляции 0,65). Более того, эта взаимосвязь выше в случае транспортной доступности личного автотранспорта, чем в случае доступности общественного транспорта (рис. 4.8).

141

elib.pstu.ru

Рис. 4.7. Картограмма коэффициента разнообразия экономической деятельности

142

elib.pstu.ru

Рис. 4.8. Вариабельность коэффициента транспортной доступности территории г. Перми

143

elib.pstu.ru

Таким образом, такие решения местной власти, как уплотнительная застройка в центральных районах города без учета экономического и административного использования территории, а также запрет на въезд личного транспорта в центр города, могут создать барьеры для развития деловой среды, оказать негативное влияние на конкурентоспособность города. Этот вывод был обоснован нами более подробно ранее.

Расчет концентрации медицинских учреждений

Расчет концентрации медицинских учреждений может проводиться с учетом транспортной и пешеходной доступности. По результатам расчетов видно, что концентрация основных медицинских учреждений в разы больше в центральном планировочном районе, чем в отдаленных районах г. Перми (рис. 4.9).

Подобная локализация учреждений сферы здравоохранения определенным образом влияет на транспортную загруженность центра города, что, естественно, влечет за собой ряд неудобств для жителей города, связанных с недостаточным обеспечением парковочными местами вблизи лечебных учреждений.

Таким образом, учебный курс «Пространственное развитие города» решает две учебные задачи:

освоение студентами основ методологии геоинформационного анализа пространственно-семантических данных, приобретение навыков построения ГИС-проектов в области урбанистики и экономики;

формирование системного мышления современного управленца, который должен принимать решения в условиях высокой степени неопределенности и многомерности социаль- но-экономических систем.

Подводя итог вышеизложенному, следует отметить, что при принятии управленческих решений, при стратегическом и пространственном планировании в сфере городского развития возникают следующие вопросы, появление которых связано с конкуренциеймежду городами и агломерационным развитием:

144

elib.pstu.ru

Рис. 4.9. Картограммаконцентрации медицинских учреждений

145

elib.pstu.ru

как можно уменьшить риск возникающих трансакционных издержек с помощью тщательного планирования и проектирования процессов с предпринимательской точки зрения;

насколько велики сравнительные преимущества, обусловленные территориальной спецификой, и как их можно оптимизироватьврамках концепциитерриториального капитала;

как характеристики застройки и использования территории влияют на предпосылки развития конкретных отраслей экономики;

как характер экономической структуры города определяет его стратегические преимущества в аспекте подвижности роли городов в городской иерархии.

Для проведения практикумов по теме «Пространственный анализ города» с использованием учебно-программного ком-

плекса «Urban Network Opportunities – University» разработан комплекс учебных заданий в качестве примера в приложении рассматрвается одно из заданий из руководства для проведения практикумов.

146

elib.pstu.ru

Список литературы

1.Анимица Е.Г., Власова Н.Ю. Градоведение: учеб. пособие для вузов / Урал. гос. экон. ун-т. – 3-е изд., испр. – Екатеринбург: Изд-во УрГЭУ, 2008. – 417 с.

2.Аношкина Е.Л., Аношкин П.А. Формирование компетенций современного управленца (программа UNO – University) // В мире научных открытий. – Красноярск: Изд-во

Научно-инновационный центр, 2011. – № 10 (Экономика

и инновационное образование). – С. 205–217.

3.Аношкина Е.Л. Диспропорции развития моноцентричного г. Перми // Регионология. Научно-публицистический журнал. – 2011. – № 1. – С. 40–48.

4.Аношкина Е.Л. Задачи устойчивого развития крупнейших российскихгородов// Вопросыновойэкономики. – 2012. – №3.

5.Аношкина Е.Л., Лещев И.Е. Внешние эффекты стихийного агломерационного процесса в условиях депопуляции населения // Проблемы современной экономики. – 2009. – № 4. –

С. 330–335.

6.Аношкина Е.Л., Страумит И.С., Аношкин П.А. Пространственная компьютерная модель города // Проблемы совре-

менной экономики. – 2010. – № 2. – С. 400–404.

7.Культурные факторы модернизации / А.А. Аузан, А.Н. Архангельский, П.С. Лунгин, В.А. Найшуль// М., СПб.: Фонд Стратегия, 2020, 2011. – С. 28–32.

8.Белов В.Б., К.К. Баранова, А.А. Громыко Опыт реорганизации промышленных территорий в крупных городах Европы (на примере Парижа, Лондона, Берлина) // ДИЕ РАН № 144. – М.: ИЕ РАН: ОГНИ, 2004. – 84 с.

9.Битюкова В.Р. Социально-экономические проблемы развития городов России. – М.: URSS: ЛИБРОКОМ, 2009. – 448 с.

10.Бозе Э. Городская агломерация: старое название – новое содержание // Российское экспертное обозрение «Удобное пространство города». – 2007. – № 4–5 (22).

147

elib.pstu.ru

11.Бурдьё П. Формы капитала [Электронный ресурс] // Социологическое пространство Пьера Бурдьё: сайт. – URL: http: // bourdieu.name/bourdieu-forms-of-capital (дата обращения:

19.01.2012).

12.Глазычев В.Л. Политическая экономия города: учеб. пособие / Акад. народ. хоз-ва при Правительстве РФ. – М.:

Дело, 2009. – 189 с.

13.Глазычев В.Л. Урбанистика. – М.: Европа, 2008. – 220 с.

14.Гуриев С., Цыгвинский О. Ratio economica: Ловушка недоверия [Электронный ресурс] // Ведомости: сайт. – URL:

http: //www.vedomosti.ru/opinion/news/1417212/lovushka_ nedoveriya (дата обращения: 13.11.2011).

15.Дегтярева И.В., Неучева М.Ю. Асимметрия социально-эко- номического развития регионов и механизмы ее выравнивания: монография // Уфа: РИО БАГСУ, 2005. – 134 с.

16.Занадворов В.С., Занадворова А.В. Экономика города. Вводный курс: учеб. пособие. – М.: Академкнига, 2003. – 272 с.

17.Иванченко Л.А. Российский федерализм в контексте региональных интересов: проблемы и решения. – СПб.: Изд-во Санкт-Петербург. акад. управл. и эконом., 2006. – 200 с.

18.Комплексная транспортная схема г. Перми. Отчет о научноисследовательской работе, 2008 / Санкт-Петербур. науч.- исслед. и проект. ин-т градостроит. проектир.; ЗАО «Петербургский НИПИград». – СПб., 2008.

19.Корнейчук Б.В. Человеческий капитал во временном измерении. – СПб.: Изд-во СПбГПУ, 2003. – 92 с.

20.Куричев Н.К. Новая экономическая география: взгляд экономико-географа // Региональные исследования. – 2011. –

№ 4. – С. 3–16.

21.Лексин В.Н. Городские агломерации и система расселения: надежды и опасения // Сборник материалов по проблемам развития городских агломераций в странах СНГ / Минрегионразвития. – М., 2011. – С. 109–114.

22.Лёш А. Географическое размещение хозяйства. – М.: Иностр. лит-ра, 1959.

148

elib.pstu.ru

23. Ли К.Ю. Сингапурская история: из «третьего мира» – в «первый» (1965–2000) [Электронный ресурс] // Lib.ru:

сайт. – URL: http: //lib.ru/MEMUARY/SINGAPUR/singapur.txt (дата обращения: 19.01.2012).

24.Любовный В.Я. Городские агломерации России: развитие, проблемы проектирования // Проблемы развития агломераций России. – М.: КРАСАНД, 2009. – С. 17–33.

25.Максаковский В.П. Географическая картина мира. Кн. 1: Общая характеристика мира. – М.: Дрофа, 2008. – 495 с. –

С. 62

26.Маркетинг мест. Привлечение инвестиций, предприятий, жителей и туристов в города, коммуны, регионы и страны Европы / Ф. Котлер [и др.]; Стокгольмская школа экономики в Санкт-Петербурге. – СПб., 2005. – 376 с.

27.Марков М., Тонков М. В ожидании агломераций // Клуб регионов [Электронный ресурс]. – URL: http: //club-rf.ru/

tendencies/3458/.

28.Мировой процесс урбанизации. – URL: http: //geography.

kz/ekonomicheskaya-geografiya1/mirovoj-process-urbanizacii/ (дата обращения: 31.01.2012).

29.Непокидайменя// Сити-менеджер. – 2011. – №3–4. – С. 28–32.

30.Нещадин А.А., Прилепин А.М. Городские агломерации как инструмент динамичного социально-экономического развития регионов России // Общество и экономика: международ. науч. и обществ.-полит. журнал. – 2010. –

№ 12. – С. 121–139.

31.Перцик Е.Н. Геоурбанистика: учеб. для вузов. – М.: Ака-

демия, 2009. – 432 с.

32.Преобразование города. Стратегический Мастер-план. 2009. – URL: http: //www.permgenplan.ru/content/view/10/14

33.Проблемы развития агломераций России. – М.: КРАСАНД, 2009. – 192 с.

34.Прокин В.В., Третьякова Е.А., Толстоброва Н.А. Методологические аспекты исследования стратегического управления конкурентоспособностью города // Вестник ПГТУ.

149

elib.pstu.ru

Сер. Социально-экономические науки. – 2010. – № 7 (26). –

С. 17–30.

35.Самые привлекательные для бизнеса города России. – URL: http: // rating.rbc.ru/articles/2010/11/16/33048061_tbl.shtml? 2010/11/ 16/33048020

36.Син Цюань Чжан. Лучше город, лучше экономика // Мир городов. – 2011. – № 8. – С. 57–60.

37.Территориальное планирование и региональное развитие: монография / под общ. ред. Е.Л. Аношкиной. – СПб.: НПК

«РОСТ», 2010. – 124 с.

38.Финансовые балансы местных органов власти. – GERI, 1998, 2000, 2002.

39.Шевилева Е.Е. Система регулирования агломерационных процессов: Россия и Западная Европа // Проблемы совре-

менной экономики. – 2012. – № 2. – С. 364–368.

40. Шифф М., Уинтерс Л. Алан. Региональная интеграция и развитие: пер. с англ. / Всемирный банк. – М.: Весь мир,

2005. – 376 с.

41.Щербакова Е. / Демоскоп Weekly. – 2010. – № 429–430. – URL: http: //demoscope.ru/weekly/2010/0429/barom04.php

42.Alonso W. Location and Land Use. Cambridge (Mass.). – Harvard University Press, 1964.

43.Alonso-Villar O. Large Metropolises in the Third World: An Explanation // Urban Studies. – 2001. – 38 (8). – 1359–1371.

44.Andersen H.S. Urban sores: on the interaction between segregation, urban decay, and deprived neighbor hoods // Ashgate Publishing. – Ltd., 2003. – 202 p. – URL: http: //books.google. com/books? id=uf0vS1A-0dkC

45.Anoshkina E. Urban competitiveness and agglomeration development: A case study of Perm and Yekaterinburg //

Regional Science Policy & Practice. – June 2012. – Vol. 4, N. 2. – Р. 126–137.

46.Barker K. // Review of Housing Supply. – HMSO, 2004 – 10 p.

47.Begg I. Cities and Competitiveness // Urban Studies. – 1999. – Vol. 36. – Р. 795–810.

150

elib.pstu.ru