Министерство высшего и среднего специального образования Российской Федерации

Московский ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени Н. Э. БАУМАНА

Кафедра “Детали машин” Привод цепного транспортера

Пояснительная записка

ДМ 413-01.00.00 ПЗ

Студент Анищенко Ю.В.

Группа Э2-62 .

Руководитель проекта Седова Л.А.

Москва, 2014г.

Содержание:

Введение. 3

1.Кинематический расчёт 4

1.1.Выбор электродвигателя 4

1.2. Уточнение передаточных чисел привода. 4

1.3.Определение вращающих моментов на валах привода. 4

3.1. Предварительный расчет валов 6

3.2. Расстояния между деталями передачи. 6

4. Подбор и расчёт подшипников 6

4.1 Выбор типов подшипников и схем установок. 6

4.2Расчет подшипников. 7

5. Поверочный расчёт валов на прочность 14

21

5.2. Приводной вал 21

6. Расчет соединений 25

6.1 Расчет шпоночных соединений 25

6.1.1 Шпонка на тихоходном и приводном валах: 25

6.1.2 Шпонка на приводном валу 26

6.2 Расчет соединений с натягом 26

6.2.1 Посадка колеса на промежуточный вал 26

6.2.2 Посадка колеса на тихоходный вал 27

6.2 Расчет клеевого соединения между валом электродвигателя и насадной шестерней 27

7. Выбор смазочного материала и способов смазывания. 28

29

8. Расчет муфт 29

8.1 Расчет упругой муфты: 29

8.2 Расчет предохранительной муфты: 30

Список литературы: 31

Приложение

Введение.

Целью выполнения курсового проекта является спроектировать привод цепного транспортера.

Составными частями привода являются асинхронный электродвигатель, цепная передача, соосный цилиндрический мотор-редуктор, упруго-предохранительная муфта, приводной вал.

Устройство привода следующее: вращающий момент передается с помощью насадной шестерни на валу электродвигателя; с выходного вала редуктора через упруго-предохранительную муфту на приводной вал.

Требуется выполнить необходимые расчеты, выбрать наилучшие параметры схемы и разработать конструкторскую документацию, предназначенную для изготовления привода:

• чертеж общего вида редуктора (на стадии эскизного проекта);

• сборочный чертеж редуктора (на стадии технического проекта);

• рабочие чертежи деталей редуктора;

• чертеж общего вида упруго-предохранительной муфты;

• чертеж общего вида привода;

• расчетно-пояснительную записку и спецификации.

1. Кинематический расчёт

   1. Выбор электродвигателя

Исходные данные:

F_t=4000Н – окружная сила;

V=0.67м/с – скорость цепи;

Р=100мм – шаг цепи транспортёра;

z=8 – число зубьев звёздочки.

Для определения мощности используем формулу:

Для определения необходимой мощности двигателя необходимо разделить мощность привода на КПД всего привода:

, где

Принимаем двигатель мощностью 3 кВт.

По таблице характеристик электродвигателей выбираем двигатель марки АИР112МВ8 с частотой вращения якоря n_э.д.=709 мин^-1

n_{привода} вычисляем по формуле:

, где d=P/sin(180/z)=254.78 мм, тогда

мин^-1