Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Майлис Н. П

.pdf
Скачиваний:
321
Добавлен:
07.09.2022
Размер:
2.99 Mб
Скачать

 

1.1. Основные понятия теории трасологии

 

 

 

 

 

юридического словаря. До этого перио

исследований объектов внес Г. Л. Гранов

да этот раздел именовался как следове

ский. Его известные работы «Основы тра

дение и только в 1938 г. проф. И. Н. Яки

сологии» — общая часть (1965 г.) и осо

мов впервые предложил называть его

бенная часть (1974 г.), до настоящего

«трасология».

времени являются настольными книгами

Начало формирования научных основ

для экспертов-трасологов, служат научной

трасологии в России связано с именем

базой при подготовке монографических,

Б. И. Шевченко и изданной им в 1947 г.

диссертационных и научно-исследователь

работой «Научные основы современной

ских работ в области трасологии. Продол

трасеологии». Эта работа стала осново

жая развивать и расширять границы науч

полагающей в становлении и развитии

ных исследований в области трасологии,

учения о следах. В ней впервые были

за счет как появления новых объектов, так

сформулированы основные понятия тра

и решаемых задач, не менее значимыми

сологии, классификация следов (поверх

являются работы Н. П. Майлис. В их число

ностные, объемные, статические, дина

вошли учебники, учебные и методические

мические следы, которые в свою очередь

пособия по трасологии, особенно необ

подразделялись на отдельные разновидно

ходимых в дидактической деятельности1.

сти — линейные, плоскостные, наслоения

Несомненно, большой вклад в развитие

и отслоения и т. п.). Важной стала и по

учения о следах, в совершенствование

следняя работа Б. И. Шевченко «Научные

их классификации, разработку отдельных

основы трасологической идентификации»

методических направлений в трасологиче

(1975 г.). Научные труды Б. И. Шевченко

ской экспертизе внесли такие известные

до сих пор являются фундаментом при про

ученые, как И. Ф. Крылов, Ю. Г. Корухов,

ведении трасологической идентификаци

В. Е. Корноухов, Л. К. Литвиненко, М. Я. Се

онной экспертизы.

гай, С. И. Поташник, Ф. П. Сова, Х. М. Тахо-

Большой вклад в развитие науч

Годи, А. Р. Шляхов, М. Б. Вандер, Е. И. Зуев,

ных основ трасологии и методических

Е. П. Ищенко, В. С. Капитонов, Л. Г. Эджубов

подходов при производстве экспертных

и многие другие.

Судебно-трасологическая экспертиза — исследование следов, следообразующих и следовоспринимающих объектов (носителей) и других материалов дела, проводимое лицами, сведущими в трасологии, в установленном законом порядке для определения фактических данных, используемых в качестве доказательств.

Источником информации, необходимой для решения экспертных задач трасологической экспертизы, являются следы человека, орудий, механизмов, транспортных средств, животных, вещная обстановка места происшествия в натуре или зафиксированная на фотоснимках и в протоколах

1 Майлис Н. П. Судебная трасология: Учебник. М., 2003; Она же. Руководство по трасологической экспертизе. М., 2007.

11

Лекция 1. Предмет, задачи и система методов трасологии

осмотра. Разносторонность исследований объясняется многочисленными и разнообразными объектами, очертить круг которых практически невозможно. Неслучайно они классифицируются по объектному основанию на четыре большие группы (виды), в каждой из них на подгруппы (подвиды) (схема 1).

Схема 1. Группы источников информации, необходимой для решения экспертных задач трасологической экспертизы

Первая группа

Вторая группа

Третья группа

Четвертая группа

следы человека — исследуются следы рук человека, ног, зубов (в том числе зубных протезов), губ, иных участков головы (кожного покрова), обуви, повреждений на одежде, ногтей и их следов и другие

следы орудий, инструментов, механизмов и их частей — исследуются орудия и их следы, узлы, замки, пломбы; устанавливается целое по его частям, изделия массового производства

следы транспортных средств — исследуются ходовые и выступающие части, отдельные детали и их фрагменты

следы животных — исследуются следы ног, лап, зубов, когтей, подков и «тавра» (клейма)

!Трасология как область криминалистических знаний изучает законо мерности морфологии поверхностей и функциональных свойств следо образующих объектов, и механизма взаимодействия, ведущего к ото бражению их признаков в следах.

Трасология разрабатывает предмет и объект экспертиз, общую методику исследований, методы и технические средства, используемые в процессе производства трасологических экспертиз.

12

1.2. Задачи, решаемые в рамках трасологической экспертизы

1.2. Задачи, решаемые в рамках трасологической экспертизы

Задачи экспертизы могут быть классифицированы по разным основаниям:

разработка методов, технических средств и приемов, направленных на исследование Общая задача свойств и состояний объекта в целях решения идентификационных и диагностических

задач.

Частная задача

конкретное трасологическое исследование,

определенное заданием следователя (суда).

 

идентификационные

 

диагностические задачи — обнаружение

задачи (от вида тра-

 

и фиксация следов; определение их при-

сологических экспер-

 

годности для идентификации; установ-

тиз) — установление

 

ление времени и механизма воздействия,

тождества и группо-

 

которое привело к появлению следов

вой принадлежности

 

(направление взлома, взаимное разме-

людей, орудий, меха-

 

щение и место столкновения транспорт-

низмов и животных,

 

ных средств, способ вскрытия пломбы

оставивших следы,

 

и т. п.); установление последователь-

установление тожде-

 

ности возникновения следов, свойств

ства целого по его

 

исследуемых объектов (например, ис-

частям;

 

правность замка и т. д.).

 

 

 

В рамках трасологической диагностики за счет разработанных новых технических средств и методов исследования появились возможности решения таких задач, как установление факта контактного взаимодействия, реконструктивные и ситуалогические.

Установление факта контактного взаимодействия представляет собой интеграционную задачу. Решая ее, эксперт устанавливает, что след оставлен определенным объектом (предметом), а также и тот момент, когда образующий и воспринимающий объекты соприкасались, то есть контактировали. Большое значение имеет и такая ситуация, когда вещество

13

Лекция 1. Предмет, задачи и система методов трасологии

следа может попасть на объект — следоносителя не только при непосредственном соприкосновении, но и через другие объекты, как это бывает, например, в случае наслоения волокон одежды, крови и горюче-смазочно- го вещества. Экспертная задача о контактном взаимодействии решается, как правило, комплексной экспертизой, выполняемой трасологом совместно со специалистами в области материаловедения и судебной медицины.

Реконструктивные задачи решаются, когда необходимо восстановление (реставрация) свойств объекта, которые он утратил в связи с событием происшествия, например, по фрагментам, оставшимся после взрыва, определяют упаковку, в которой находилось взрывное устройство, по его деталям — вид устройства и способ его изготовления.

Ситуалогические задачи решаются в рамках ситуационной экспертизы,

вкоторой благодаря комплексному изучению вещной обстановки места происшествия определяется время события, место, устанавливаются лица, участвующие в нем, связи между действиями лица и последствиями, которые отобразились в следах исследуемой обстановки. Решая эти задачи, можно установить способ совершения преступления, проанализировать действия, которые имели место, их последовательность и средства, применяемые преступником. В ситуационной экспертизе устанавливается комплекс различных признаков, объектов частных ситуаций, из которых складывается целостная картина всего исследуемого события, установление механизма которого требует применения самых различных судебных экспертиз. Это подчеркивает интегральный характер ситуационной экспертизы.

Классификационные задачи. В ряде случаев их рассматривают как особую разновидность задач, лежащих между идентификационными и диагностическими, либо как идентификационные (разновидность так называемой «группофикации»), либо их относят только к диагностическим. В действительности классификационные задачи (подзадачи) имеются и среди диагностических, и среди идентификационных экспертных задач. Классификация является инструментом экспертной задачи, а не целью экспертного исследования. Выделение классификационных задач носит

вбольшей мере условный характер.

Впроцессе идентификационного исследования при решении классификационной задачи в одном случае проверяемый объект относят к определенному, заранее установленному классу объектов (например, устанавливают, что след оставлен обувью, относящейся к классу спортивной обуви). В другом случае, при отсутствии проверяемого объекта, можно лишь судить об априорно определенной классификационной группе (установление пола, приблизительного роста человека).

Впроцессе диагностического исследования решение классификационной задачи будет направлено на установление того или иного

14

1.3. Разделы трасологии

обстоятельства в случае, когда наукой заранее определены классы определенных объектов и состояние исследуемого объекта соответствует одному из них.

1.3. Разделы трасологии

Трасология состоит из теоретической (общей) и специальной (особенной) части:

Теоретическая (общая) часть трасологии

Специальная (особенная) часть трасологии

учение о следах, трасологическая идентификация и диагностика, общая методика трасологических исследований и микротрасология

результаты разработок методик, методов и технических средств, используемых при производстве отдельных видов и подвидов трасологических экспертиз

гомеоскопия — следы человека. Предмет экспертизы — установление лица, оставившего следы рук, зубов, ног (босых, в чулках, носках), обуви на месте происшествия, а также времени и условий следообразования;

механоскопия — следы орудий и механизмов. Предмет экспертизы — установление фактических обстоятельств, связанных с отождествлением орудий и механизмов (условий) следового взаимодействия;

транспортная трасология — следы транспортных средств. Предмет экспертизы — установление обстоятельств дела, связанных с идентификацией транспортного средства, участвовавшего в дорожнотранспортном происшествии (ДТП), и определение механизма происшествия в целом или отдельных его элементов на основе изучения следов транспортных средств и на транспортном средстве, исследования отделившихся деталей и частей транспортного средства;

микроследы и микрочастицы. Предмет экспертизы — установление фактических данных при исследовании микрочастиц и микроследов, которые свидетельствуют о наличии (отсутствии) обстоятельств, относящихся к предмету доказывания по конкретному уголовному делу;

следы животных. Предмет экспертизы — установление животного, оставившего следы зубов, когтей, лап, ног, подков, «тавро», а также условий и механизма образования следов.

15

Лекция 1. Предмет, задачи и система методов трасологии

1.4. Система методов в трасологии

Для уяснения системы методов, используемых в трасологии, необходимо рассмотреть методы в криминалистике и в судебной экспертизе.

Метод (общее понятие) — способ деятельности (в т. ч. познания), подход к изучаемому событию, явлению, образ действия для достижения какой либо цели, решения задачи.

Методы отечественной криминалистики:

общенаучные методы — общие (познавательные) — наблюдение, описание, измерение, сравнение, эксперимент, моделирование

иматематические методы. Разработаны в криминалистике специально для решения ее задач;

специальные методы — собственно криминалистические и трансформированные из других наук. Приспособлены для решения задач криминалистики, существенно меняющие содержание, условия

ирезультаты их использования.

Общенаучные методы — это методы, которые используются практически во всех науках и сферах деятельности. В криминалистике они имеют некоторые особенности, обусловленные характером закономерностей, входящих в предмет криминалистики.

Взаимодействие сложных закономерностей может быть основой установления объективной истины по уголовным делам. Среди общенаучных (общих) методов, используемых при проведении экспертных исследований, выделены следующие основные методы.

Наблюдение — это целенаправленное восприятие свойств объекта. Это один из наиболее широко распространенных методов не только в экспертной, но и в следственной и судебной практике. При производстве экспертиз наблюдение выполняет в основном исследовательскую функцию.

Описание — это введение в определенную систему и выражение с помощью условных знаков свойств определенных объектов. В криминалистике описание может быть упорядоченным и систематизированным. В судебной экспертизе при описании могут фиксироваться либо все — существенные и несущественные признаки, либо некоторые, наиболее значимые для данного исследования признаки.

Измерение — это соответствие свойств объекта эталонным величинам. В экспертной практике измерение заключается в сравнении познаваемой величины с однородной величиной, принятой за единицу измерения (мерой), и установлении количественного отношения этих величин.

16

1.4. Система методов в трасологии

Сравнение — это параллельное восприятие свойств двух и более объектов. В экспертной практике — один из важных методов, играющий роль в формировании выводов при решении идентификационных и диагностических задач.

Эксперимент — это опытное повторение тех или иных процессов. В экспертизе эксперимент заключается в производстве специальных опытов, с соблюдением условий, в которых происходило формирование следов, явлений в момент события преступления.

Моделирование — это создание материальных копий тех или иных объектов.

Математические методы — измерение, вычисление, геометрические построения, математическое моделирование.

Частный метод — метод экспертизы (экспертного исследования), позволяющий решать определенные задачи (комплекс задач), которые возникают в ходе производства различных видов экспертиз, посредством использования определенных научно-технических средств.

К ним относятся: фотосъемка, микроскопия, рентгеноскопия, хроматография, химические методы, кибернетические (в том числе с помощью ЭВМ) и инструментальные. Последние используются для выявления, фиксации, сопоставления свойств (например, химических, физических и т. п.)

Исходя из общих классификационных уровней в научных положениях судебной экспертизы, в трасологии и трасологической экспертизе выделены общие, частные (инструментальные) и микротрасологические методы:

Общие методы

Частные методы

трасологической экспертизы

трасологической экспертизы

Универсальны — приме-

Используются при решении частных задач

няются в производстве всех

(подзадач), которые возникают на отдельных

видов и подвидов трасологи-

стадиях экспертного исследования.

ческой экспертизы и на всех

К ним относятся: микроскопические ме-

ее стадиях.

тоды исследования (т. е. с помощью микро-

К ним относятся: наблю-

скопа, дающего различное увеличение); фо-

дение, описание, измерение,

тография; профилография (метод, дающий

моделирование, экспертный

трехмерное измерение); способы совмещения

эксперимент, математиче-

и наложения сравниваемых следов или объ-

ские методы.

ектов; математические методы исследования;

 

моделирование.

17

Лекция 1. Предмет, задачи и система методов трасологии

Микротрасологическое исследование — исследование, в котором в первую очередь применяются методы, обеспечивающие хорошее зрительное восприятие микропризнаков, необходимое их увеличение.

Криминалистическая модель, которая в отличие от обычной, принятой в естественных и технических науках, строится в целях фиксации и исследования доказательств. Понятие и классификация моделей в криминалистике связаны с юридической природой и классификациями объектов моделирования: вещественное доказательство — «модель вещественного доказательства», образец — «модель образца». Моделируя вещественное доказательство, необходимо учитывать, что этот объект уникален и содержит наряду с необходимыми для исследования признаками и много других признаков, не имеющих отношения к этому вопросу. Поэтому в трасологии необходимо использовать качественный анализ, позволяющий отделить существенные признаки от несущественных. Отобранные признаки фиксируются в слепке или описываются с помощью знаков, принятых для данного вида моделирования. С процессуальной и криминалистической точек зрения важно, что модель — это уже новый объект.

Модели в трасологии менялись по мере ее развития — от простейших физических моделей до внедрения в практику компьютерной техники. Последовательная система использования методов (способов и технических средств), применяемых при исследовании объектов в целях установления фактов, представляет собой методику любой экспертизы.

Экспертная методика — это программа последовательных действий эксперта при решении идентификационных и диагностических задач путем исследования определенных объектов на основе системного использования комплекса приемов и методов.

Методика трасологической экспертизы — комплекс методов, приемов и технических средств, оптимальный порядок их использования для изучения следов и следообразующих объектов в процессе производства экспертизы.

В трасологической экспертизе в качестве исследуемых объектов, исходя из системы трасологии, выступают: следы человека, следы орудий и механизмов, следы транспортных средств и животных. Несмотря на большое многообразие и различия объектов и задач, все трасологические экспертизы объединены общими научными основами, единой методикой экспертных исследований. В большей мере все подвиды экспертных методик в трасологии объединены методами исследований микрообъектов

имикропризнаков. Многие из таких методов одинаково применяемы

идля следов человека, и для следов орудий или механизмов.

Лекция 2.

Научные основы трасологии

2.1. Понятие следов и их классификация

В трасологии понятие «след» является ключевым. Это понятие неоднозначно и, как правило, употребляется в значении отображения (отпечатка, оттиска) одного предмета на другом, возникающего в результате контакта между ними. В разные периоды развития криминалистики предлагались различные понятия следа, как в широком криминалистическом аспекте, так и в узком.

Следы (в широком смысле) — любые последствия преступления, включающие идеальные следы — на предметах.

Следы (в узком смысле) — следы, изучаемые в трасологии, то есть материальные отпечатки.

Устоявшееся понятие следа в рамках трасологии в широком и узком смысле удается распространить лишь на трасологическую морфологию. При идентификационном исследовании эта трактовка остается неизменной. Что же касается трасологической идентификации, то именно в этом процессе следы должны рассматриваться с разных позиций. К таким следам относятся следы жидкости, микрочастиц и микроволокон, теплового, химического, электромагнитного воздействия и т. п. Изучение механизма их образования значительно расширяет возможности экспертов и позволяет решать более широкий круг задач.

Различные подходы к трактовкам понятия следа объясняются рядом факторов. Главное — на основе, какой классификации материальных следов — источников информации оно формулировалось. Наиболее полная, охватывающая практически все основания, на базе которых образуются

19

Лекция 2. Научные основы трасологии

следы (объектное, механизм образования, способ обнаружения и т. п.), была разработана Г. Л. Грановским1. Другими криминалистами лишь вносились некоторые дополнения и уточнения, но основополагающей, на наш взгляд, является именно эта классификация. Само понятие «след», исходя из различных подходов к нему, на основе анализа криминалистической литературы, обобщения практики трасологических и комплексных экспертиз с учетом развития научно-технической базы, должно иметь более широкое толкование. Оно должно быть пригодно для использования не только в криминалистических, но и в других областях научных знаний.

След — любое материальное отображение свойств вещей и явлений, позволяющее судить об их свойствах и использовать их отражение для решения идентификационных, диагностических, классификационных

иинтеграционных задач.

Вэкспертной практике это понятие должно увязываться с событием преступления.

Внепосредственном формировании следа обязательно участвуют два объекта: образующий и воспринимающий, а в ряде случаев и третий — вещество следа.

Непосредственное формирование следа зависит от условий следового контакта: особенностей следообразующей и следовоспринимающей (твердость, структура) поверхностей и вещества следа. Большую роль в передаче признаков играет их искажение. Оно происходит за счет пористости поверхности, хрупкой структуры и многих других факторов (например, на глинистой почве в следе протектора транспортного средства хорошо отобразятся частные признаки, а в таком же следе на песке их сложно будет различить).

Это свидетельствует о том, что понятие «след» в трасологии нельзя рассматривать без понятия «механизм следообразования». От природы взаимодействия (механическое, химическое, термическое и т. п.), его механизма, интенсивности зависит и появление следов.

Механизм следообразования — это результат воздействия одного объекта на другой (следообразующего, которым образован след, и следовоспринимающего, на котором оставлен след).

1 Грановский Г. Л. Основы трасологии. 2 е изд. М.: Наука, 2006. С. 55.

20