 
        
        
        
    - •Введение
- •1.2 Определение годового объема работ по техническим воздействиям
- •1.3 Распределение трудоемкости работ по производственным подразделениям
- •1.4 Расчет численности работающих в организации и их распределение по производственным подразделениям
- •1.5 Определение количества постов в подразделениях
- •1.6 Определение площадей производственных помещений (по удельным показателям)
- •1.7 Определение площадей складских и других помещений
- •1.8 Разработка производственной структуры организации и схемы организации производства
- •2.2 Расчет площади и разработка компоновочного решения производственного корпуса
- •3.2 Расчет площади земельного участка и основных показателей генерального плана проектируемой организации
- •3.3 Описание генерального плана организации (с учетом технологического процесса то и р автомобилей, требований охраны труда и экологической безопасности)
- •4.2 Краткое описание и основные технические характеристики технологического оборудования для технологического процесса
- •4.3 Определение продолжительности операций технологического процесса с использованием метода микроэлементных нормативов
- •4.4 Определение уровня и степени механизации заданного технологического процесса по зоне тр
- •5.4 Разработка мероприятий для зоны тр по энерго- и ресурсосбережению
- •Заключение
- •Список литературы
Заключение
В курсовом проекте спроектирована автотранспортная организация на 132 автомобиля (ГАЗ-33104 «Валдай» (40 %) и ЗиЛ-3250), которая имеет следующие характеристики:
- площадь территории – 1,09 га;
- среднегодовой пробег ПС – 41932 км (ГАЗ), 41842 км (ЗиЛ);
- количество рабочих постов – 9 ед. (учтена одна трехпостовая поточная линия);
- общая численность производственных работающих (водителей) – 34 (187) чел.
С учетом выполняемых технологических процессов разработан производственный корпус. Его площадь составляет 1152 м2. В производственном корпусе расположены все основные производственные зоны и участки, за исключением зоны ЕО, а также большая часть складских и необходимые вспомогательные помещения.
С учетом существующих требований и при условии рационального размещения основных зданий и сооружений разработан генеральный план АТО. Площадь застройки участка – 0,75 га.
Детально разработана зона ТР и разработан технологический процесс на замену турбокомпрессора ДВС Д-245.7Е2 автомобиля ГАЗ-33104. Выполнен расчет уровня механизации производственных процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей.
В результате оценки проекта выяснили, что спроектированная АТО полностью соответствует существующим требованиям, как с технической, так и с экономической точки зрения.
Список литературы
1 Автомобиль ГАЗ-33104 «Валдай». Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. – М.: Третий Рим, 2006. – 135 с.: ил.
2 Автомобили ЗиЛ-3250АО [Электронный ресурс] [найдено 2013-11-07]. Режим доступа: http://www.amo-zil.ru/catalog/detail/?id=757. - Загл. с экрана.
3 Краткий автомобильный справочник: в 4 т. Автобусы / Б.В. Кисуленко [и др.]. – М.: Трансконсалтинг, 2002. – Т. 1. – 360 с.
4 ТКП 248-2010. Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств/ Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.  Минск: Транстехника, 2010.  44 с.
5 Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. Информационное обеспечение организации технического обслуживания и ремонта автомобилей: метод. указания к практическим занятиям для студентов специальности 1–37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей» / Сост. В. Д. Рогожин, А. А. Метто. – Могилев: Белорус.-Рос. ун-т, 2007. – 47 с.
6 Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учеб. для студентов специальности «Техническая эксплуатация автомобилей» учреждений, обеспечивающих получение высшего образования / М. М. Болбас; под ред. М. М. Болбаса. – Минск: Адукацыя і выхаванне, 2004. – 528 с.: ил.
7 Напольский, Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. / Г. М. Напольский. – М.: Транспорт, 1993. – 232 с.
8 Установки для струйной мойки автомобилей [Электронный ресурс] [найдено 2013-11-13]. Режим доступа: http://mgiu-avtostroi.ru/TEHN1/ Mehanizaciya_tehnologicheskih_procesov/ Ustanovki_dlya_struinoi_moiki_avtomobilei/index.html. - Загл. с экрана.
9 База данных «Оборудование 2006» (база данных технологического оборудования для диагностики, ремонта и технического обслуживания автотранспортных средств) / В. Д. Рогожин, А.А. Метто, Ю. В. Андробайло. – Могилев: Белорус.-Рос. ун-т, 2006.– Систем. требования: Windows 9x/NT/2000/ХР; РС 386 Pentium; 64 Mb RAM; 30 Mb своб. места на диске.–Загл. с титул. экрана.
10 Требования к выполнению технологической и конструкторской документации в курсовом и дипломном проектировании: метод. указания для студентов специальности 1-37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей» / Сост. И. С. Сазонов [и др.]. – Могилев : Белорус.-Рос. ун-т, 2006. – 48 с.
11 Плунжерный подъемник MAHA [Электронный ресурс]. [Дата доступа: 2013-12-17]. – Режим доступа: http://maha.ru. – Загл. с экрана.
12 Техническая эксплуатация автомобилей: метод. указания к курсовой работе для студентов специальности 1 - 37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей» / Сост. Н.А. Коваленко. – Могилев: Белорус.-Рос. ун-т, 2010. – 14 с.
Приложение А
(обязательное)
Результаты технологического расчета
Таблица А.1 – Исходные данные
| Параметр | Значение | Примечание | |
| ГАЗ-33104 «Валдай» | ЗиЛ-3250 | ||
| 1 Нормативный пробег до капитального ремонта LКР_Н, км | 300000 (принято по ГАЗ-3307, унифицированному по ходовой части и кабине с ГАЗ-3309) | 320000 (по ПАЗ-3205) | [4, С. 31-32, таблица М.1] | 
| 2 Периодичность проведения ТО-1 (LТО-1) и ТО-2 (LТО-2), км | 5000 20000 | 4000 16000 | [4, С. 16-18, таблица Г.1] | 
| 3 Коэффициенты корректирования ресурса | k1=0,8; k2=1 | k1=0,8; k2=1 | [4, С. 37, таблицы П.2-П.3] | 
| 4 Простой автомобиля в капитальном ремонте ДКР, дн | 15 | 18 | [5, С. 12, таблица А.9] | 
| 5 Простой автомобиля в ТО и ремонте ДТО,ТР, дн/1000 км | 0,5 | 0,5 | [4, С. 40, таблица Р.1] | 
| 6 Трудоемкости проведения технических воздействий ti (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР), чел.-ч. | 0,52; 2,7; 11; 3,3 | 0,55; 2,9; 10,8; 5,3 | [4, С. 16-18, таблица Г.1] | 
Таблица А.2 - Распределение годовой трудоемкости, рабочих и площадей по производственным подразделениям
| Наименование вида работы | Трудоемкость работ (ГАЗ-33104 «Валдай») | Трудоемкость работ (ЗиЛ-3250) | Итого, чел.-ч. | ||
| % | чел.-ч. | % | чел.-ч. | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Зона ЕО: | |||||
| Уборочные | 9 | 296,39 | 10 | 620,92 | 917,3098 | 
| Моечные (включая сушку) | 14 | 461,051 | 20 | 1241,84 | 1702,8908 | 
| Заправочные | 14 | 461,051 | 11 | 683,012 | 1144,0628 | 
| Контрольно-диагностические | 16 | 526,915 | 12 | 745,104 | 1272,0192 | 
| Ремонтные | 47 | 1547,81 | 47 | 2918,324 | 4466,1374 | 
| Зона ТО-1: | |||||
| Диагностирование общее (Д-1) | 10 | 273,5 | 8 | 300,6 | 574,1 | 
| Крепежные, регулировочные, смазочные и другие | 90 | 1745,5 | 92 | 2441,8 | 4187,3 | 
| Зона ТО-2: | |||||
| Диагностирование углубленное (Д-2) | 10 | 295,2 | 7 | 262,8 | 558 | 
| Крепежные, регулировочные, смазочные и другие | 90 | 2498,2 | 93 | 3270,3 | 5768,5 | 
Окончание таблицы А.2
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Постовые работы ТР: | |||||
| Регулировка и диагностирование | 37 | 5591,07 | 29 | 7023,51 | 12614,58 | 
| Сварочно-жестяницкие | 7 | 1057,77 | 7 | 1695,33 | 2753,1 | 
| Малярные | 6 | 906,66 | 8 | 1937,52 | 2844,18 | 
| Участковые работы ТР: | |||||
| Агрегатные | 18 | 2719,98 | 17 | 4117,23 | 6837,21 | 
| Слесарно-механические | 10 | 1511,1 | 8 | 1937,52 | 3448,62 | 
| Электротехнические | 5 | 755,55 | 7 | 1695,33 | 2450,88 | 
| Обойные | 1 | 151,11 | 3 | 726,57 | 877,68 | 
| Ремонт приборов системы питания | 4 | 604,44 | 3 | 726,57 | 1331,01 | 
| Аккумуляторные | 2 | 302,22 | 2 | 484,38 | 786,6 | 
| Шиномонтажные | 1 | 151,11 | 2 | 484,38 | 635,49 | 
| Вулканизационные | 1 | 151,11 | 2 | 484,38 | 635,49 | 
| Кузнечно-рессорные | 3 | 453,33 | 3 | 726,57 | 1179,9 | 
| Медницкие | 2 | 302,22 | 2 | 484,38 | 786,6 | 
| Сварочные | 1 | 151,11 | 2 | 484,38 | 635,49 | 
| Жестяницкие | 1 | 151,11 | 2 | 484,38 | 635,49 | 
| Арматурные | 1 | 151,11 | 3 | 726,57 | 877,68 | 
| Комплекс вспомогательных работ | 100 | 4623,87 | 100 | 7319,75 | 11943,62 | 
Таблица А.3 - Распределение годовой трудоемкости, рабочих и площадей по производственным подразделениям
| Наименование вида работы | Трудоемкость работ | Число рабочих Рi_т, чел. | Число рабочих Рi_ш, чел. | ||
| чел.-ч. | расчетное | принятое | расчетное | принятое | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Зона ЕО: | |||||
| Моечные (включая сушку) | 1702,8908 | 0,82 | 1 | 0,92 | 1 | 
| Уборочные | 917,3098 | 0,44 | 1 | 0,49 | 1 (1,11) | 
| Ремонтные | 1144,0628 | 0,55 | 1 | 0,62 | |
| Контрольно-диагностические | 1272,0192 | 0,61 | 1 | 0,68 | 3 (3,08) | 
| Заправочные | 4466,1374 | 2,16 | 2 | 2,4 | |
| Зона ТО-1: | |||||
| Диагностирование общее (Д-1) | 574,1 | 0,28 | 1 | 0,31 | 1 (+ Д-2) | 
| Крепежные, регулировочные, смазочные и другие | 4187,3 | 2,02 | 2 | 2,28 | 2 | 
| Зона ТО-2: | |||||
| Диагностирование углубленное (Д-2) | 558 | 0,27 | 1 | 0,3 | (+ Д-1) | 
| Крепежные, регулировочные, смазочные и другие | 5768,5 | 2,79 | 3 | 3,14 | 3 | 
| Постовые работы ТР: | |||||
| Регулировка и диагностирование | 12614,58 | 6,09 | 6 | 6,86 | 7 | 
| Сварочно-жестяницкие | 2753,1 | 1,33 | 1 | 1,51 | 2 | 
| Малярные | 2844,18 | 1,55 | 2 | 1,77 | 2 | 
Окончание таблицы А.3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 
| Участковые работы ТР: | |||||
| Агрегатные | 6837,21 | 3,3 | 3 | 3,72 | 4 (4,2) | 
| Обойные | 877,68 | 0,42 | 1 | 0,48 | |
| Слесарно-механические | 3448,62 | 1,67 | 1 | 1,87 | 2 | 
| Ремонт приборов системы питания | 1331,01 | 0,64 | 1 | 0,73 | 1 | 
| Электротехнические | 2450,88 | 1,18 | 1 | 1,33 | 2 (1,76) | 
| Аккумуляторные | 786,6 | 0,38 | 1 | 0,43 | |
| Шиномонтажные | 635,49 | 0,31 | 1 | 0,35 | 1 (0,7) | 
| Вулканизационные | 635,49 | 0,31 | 1 | 0,35 | |
| Кузнечно-рессорные | 1179,9 | 0,57 | 1 | 0,65 | 1 (1,08) | 
| Медницкие | 786,6 | 0,38 | 1 | 0,43 | |
| Арматурные | 877,68 | 0,42 | 1 | 0,48 | 1 (1,18) | 
| Сварочные | 635,49 | 0,31 | 1 | 0,35 | |
| Жестяницкие | 635,49 | 0,31 | 1 | 0,35 | |
| Всего производственных рабочих: | 34 | ||||
| Комплекс вспомогательных работ | 11943,62 | 5,77 | 6 | 6,42 | 7 | 
| Всего вспомогательных рабочих: | 7 | ||||
Таблица А.4 – Численность персонала управления организацией, МОП и ПСО
| Наименование функций управления АТО | Численность персонала, чел. | 
| 1 Общее руководство | 2 | 
| 2 Технико-экономическое планирование, маркетинг | 2 | 
| 3 Материально-техническое снабжение | 1 | 
| 4 Организация труда и заработной платы | 2 | 
| 5 Бухгалтерский учет и финансовая деятельность | 5 | 
| 6 Комплектование и подготовка кадров | 1 | 
| 7 Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание | 1 | 
| 8 Младший обслуживающий персонал | 1 | 
| 9 Пожарная и сторожевая охрана | 4 | 
| Итого: | 19 | 
Таблица А.5 – Результаты распределения численности персонала эксплуатационной службы АТО
| Наименование функций управления эксплуатационной службы | Средняя численность персонала, % | Расчетное количество персонала, чел. | Принятое количество персонала, чел. | 
| 1 Отдел эксплуатации | 20 | 1 | 1 | 
| 2 Отдел безопасности движения | 5 | 0,25 | 2 (2) | 
| 4 Гаражная служба | 35 | 1,75 | |
| 3 Диспетчерская | 40 | 2 | 2 | 
| Итого: | 100 | 5 | 5 | 
Таблица А.6 – Результаты распределения численности персонала ПТС АТО
| Наименование функций управления производственно-технической службы | Средняя численность персонала, % | Расчетное количество персонала, чел. | Принятое количество персонала, чел. | 
| 1 Технический отдел | 30 | 0,9 | 1 | 
| 2 Производственная служба | 21 | 0,63 | 1 (1,14) | 
| 3 Отдел управления производством (ОУП) | 17 | 0,51 | |
| 4 Отдел технического контроля (ОТК) | 20 | 0,6 | 1 (0,96) | 
| 5 Отдел главного механика (ОГМ) | 12 | 0,36 | |
| Итого: | 100 | 3 | 3 | 
Таблица А.7 – Площади производственных участков
| Наименование участка | f1, м2 | f2, м2 | Рi_т, чел. | сi | Площадь, м2 | 
| 1 Агрегатный | 22 | 14 | 4 | 2 | 50 | 
| 2 Слесарно-механический | 18 | 12 | 1 | 2 | 18 | 
| 3 Электротехнический | 15 | 9 | 1 | 2 | 15 | 
| 4 Ремонта приборов системы питания | 14 | 8 | 1 | 2 | 14 | 
| 5 Аккумуляторный | 21 | 15 | 1 | 2 | 21 | 
| 6 Шиномонтажный | 18 | 15 | 1 | 2 | 18 | 
| 7 Вулканизационный | 12 | 6 | 1 | 2 | 12 | 
| 8 Кузнечно-рессорный | 21 | 5 | 1 | 2 | 21 | 
| 9 Медницкий | 15 | 9 | 1 | 2 | 15 | 
| 10 Сварочный | 15 | 9 | 1 | 2 | 15 | 
| 11 Жестяницкий | 18 | 12 | 1 | 2 | 18 | 
| 12 Арматурный | 12 | 6 | 1 | 2 | 12 | 
| 13 Обойный | 18 | 5 | 1 | 2 | 18 | 
| Итого: | х | х | 17 | х | 247 | 
Таблица А.8 - Результаты расчета площади складских помещений АТО
| Наименование складских помещений, сооружений | ГАЗ-33104 «Валдай» | ЗиЛ-3250 | Площадь Fск_i, м2 | 
| 1 Запасных частей, деталей и эксплуатационных материалов | 15,73 | 12,97 | 28,7 | 
| 2 Двигателей, агрегатов и узлов | 9,83 | 8,85 | 18,68 | 
| 3 Смазочных материалов | 6,29 | 5,31 | 11,6 | 
| 4 Лакокрасочных материалов | 1,97 | 1,77 | 3,74 | 
| 5 Инструмента | 0,59 | 0,44 | 1,03 | 
| 6 Кислорода, азота и ацетилена в баллонах | 0,59 | 0,59 | 1,18 | 
| 7 Пиломатериалов | 1,18 | — | 1,18 | 
| 8 Металла, металлолома, ценного утиля | 0,98 | 0,88 | 1,86 | 
| 9 Автомобильных шин, отремонтированных и подлежащих восстановлению | 9,44 | 7,67 | 17,11 | 
| 10 Подлежащих списанию автомобилей, агрегатов (на открытой площадке) | 23,59 | 20,64 | 44,23 | 
| 11 Промежуточного хранения запасных частей и материалов | 3,15 | 2,65 | 5,8 | 
| Итого: | 73,34 | 61,77 | 135,11 | 
Таблица А.9 – Площади расположенных в здании производственного корпуса производственных, складских и вспомогательных помещений
| Наименование производственного подразделения | Площадь, м2 | Категория пожарной опасности | |
| 
				 | 
				 | ||
| 1 Зона малярная | 79,8 | 71,88 | В | 
| 2 Краскоприготовительная | 14,13 | А | |
| 3 Зона сварочных работ | 79,8 | 73,64 | В | 
| 4 Санузел | 8,75 | 9,12 | Д | 
| 5 Гардероб | 8,75 | 9,28 | Д | 
| 6 Душевая | 7 | 7,54 | Д | 
| 7 Участок топливный (ремонта приборов системы питания) | 14 | 15,24 | Д | 
| 8 Зона ТО | 159,6 | 150,08 | В | 
| 9 Зона ТР | 319,2 | 303,29 | В | 
| 10 Зарядная | 21 | 3,57 | А | 
| 11 Участок аккумуляторный | 18,95 | Д | |
| 12 Склад промежуточного хранения | 56,97 | 57,39 | Д | 
| 13 Компрессорная | 12 | 11,02 | Д | 
| 14 Участок сварочно-жестяницкий | 33 | 30,18 | Г | 
| 15 Электрощитовая | 8 | 7,54 | Д | 
| 16 Участок кузнечно-рессорный, медницкий, арматурный | 48 | 45,10 | Г | 
| 17 Участок агрегатный, слесарно-механический, электротехнический | 95 | 86,76 | Д | 
| 18 Участок шинных работ | 30 | 31,16 | В | 
| 19 Склад автомобильных шин | 20,9 | 18,39 | В | 
| 20 Участок обойный | 18 | 16,8 | В | 
| Итого: | 1019,77 | 981,06 | х | 
Приложение Б
(обязательное)
Расчет количества поточных линий ЕО
Поскольку на поточной линии наряду с моечной работами (выполняются с помощью механизированной установки) предусмотрено выполнение остальных работ комплекса ЕО вручную, то количество поточных линий ЕО определяется по формуле
ХЕО = τ / R, (Б.1)
где τ – такт работы линии, мин;
R – ритм производства ЕО, мин.
Ритм производства R определяется по формуле
R = 60  LЕО(м) / NЕО_с = 60 8 / 123 3,9 мин, (Б.2)
где LЕО(м) – продолжительность работы поточной линии ЕО; LЕО(м) = 8 ч.
Такт работы линии рассчитывается по формуле
τ = (Д + d) / υ = (6,6 + 1,4) / 2,5 = 3,2 мин, (Б.3)
где d – расстояние между автомобилями на постах поточной линии; d = 1,4 м;
υ – скорость конвейера; υ = 2,5 м/мин [7, С. 77].
По формуле (А.1) определяем количество поточных линий ЕО:
ХЕО = 3,2 / 3,9 = 0,82 1 ед.
Принимаем количество постов на поточной линии ЕО z=3: 1) моечный (включая сушку), 2) контрольно-диагностический и заправочный, 3) уборочный и ремонтный. Поэтому длина поточной линии ЕО равна:
ДлЕО = z  Д + (z – 1)  d + e = 3  6,6 + (3–1)  1,4 + 1,4 = 24 м, (Б.4)
где e – расстояние, учитывающее особенности установленной в зоне ЕО приводной и натяжной станций конвейера, e = 1,4 м.
Ширина поточной линии ЕО равна ШЕО= 3 м.
		№докум.
		
		 
		Подп. 
		Дата 
		Лист 
		Колич. 
		Изм. 
		Лист 
		557/13-ГП 
		 
		  
		Лист 
		
		 
		
		 
		
		 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
