
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. РОЛЬ, НАЗНАЧЕНИЕ И ОСОБЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
- •1.1. Общие сведения о производственных предприятиях дорожного хозяйства
- •1.3. Организация контроля качества продукции производственных предприятий дорожного хозяйства
- •2. КАРЬЕРЫ НЕРУДНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
- •2.1. Классификация карьеров
- •2.2. Изыскания месторождений полезных ископаемых
- •2.3. Разработка горных пород
- •2.4. Выемка и погрузка горной породы
- •3.1. Классификация асфальтобетонных заводов
- •3.2. Технологические процессы на АБЗ
- •3.6. Транспорт производственных предприятий
- •4. ЦЕМЕНТОБЕТОННЫЕ ЗАВОДЫ
- •4.1. Назначение и классификация цементобетонных заводов
- •4.2. Приготовление цементобетонной смеси
- •4.4. Проектирование генеральных планов ЦБЗ
- •5. СКЛАДСКОЕ ХОЗЯЙСТВО ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
- •5.1. Организация материально-технического снабжения производственных предприятий дорожно-строительными материалами
- •5.3. Назначение складов и их классификация
- •5.4. Организация складских работ и технико-экономические показатели работы склада
- •5.6. Основные требования к складской переработке каменных материалов
- •5.7. Транспортирование каменных материалов и погрузочно-разгрузочные работы на складах
- •5.10. Транспортирование порошкообразных материалов и погрузочно-разгрузочные работы на складах
- •5.12. Основные требования к складской переработке органических вяжущих
- •5.14. Технологические схемы и компоновка складов органических вяжущих
- •5.15. Примеры технологических расчетов
- •6.1. Классификация заводов и полигонов
- •6.2. Технология изготовления изделий и конструкций
- •6.3. Способы производства железобетонных изделий
- •7. БИТУМНЫЕ И ЭМУЛЬСИОННЫЕ БАЗЫ
- •7.1. Назначение и размещение битумных баз
- •7.2. Технологические процессы подготовки органических вяжущих
- •7.4. Основные технологические операции при получении эмульсии
- •7.6. Охрана труда при приготовлении битумных эмульсий
- •8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ БАЗАХ И ЗАВОДАХ
- •8.1. Общие требования
- •8.2. Охрана труда
- •8.3. Требования безопасности на битумных и эмульсионных базах
- •8.5. Техника безопасности при эксплуатации ЦБЗ
- •8.6. Охрана труда на полигонах и заводах
- •Библиографический список
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Приложение 7
- •Приложение 8
- •Приложение 9
- •Приложение 10
- •Приложение 11
- •Приложение 13
Состав горнотехнической рекультивации земель включает: снятие плодородного слоя почвы; хранение во временных отвалах площадей, отведенных под горные работы и отвалы вскрышных пород; планировку отвалов с целью образования удобных для реконструкции местности и строительства подъездных дорог; дренирование и другие мелиоративные мероприятия; отсыпку на рекультивированную поверхность плодородного слоя почвы и его планировку; другие инженерно-технические решения.
Дальнейшая биологическая рекультивация включает выполнение следующ х работ улучшения плодородия нарушенных земель: полное восстановлен е первоначального биологического потенциала земель; подго-
товка земель для |
|
сельскохозяйственных культур, пастбищ- |
||
ных угод й лесонасаждений. |
|
|||
С |
|
|
||
Контрольные вопросы |
|
|||
1. |
Что называется карьером? |
|
||
2. |
Какова класс ф кац |
я карьеров? |
||
3. |
Какова класс ф кац |
я месторождений по категориям запасов? |
||
возделывания |
|
|||
4. |
Что вход т в понят е «поиск месторождений»? |
|||
5. |
Что вход т в понят |
е «предварительная разведка месторождения»? |
||
6. |
Что вход т в понят |
е «детальная разведка месторождения»? |
||
7. |
Как определяется о ъем запасов каменного материала? |
|||
8. |
Из каких ра от состоит технологический процесс разработки месторождения? |
|||
9. |
Как выполняются вскрышные ра оты? |
|||
10. |
бА |
|||
Как выполняются |
уровзрывные работы? |
|||
11. |
Какие взрывчатые вещества применяются при разработке горных пород? |
|||
12. |
|
|
Д |
|
Какова классификация взрывчатых веществ по степени опасности? |
||||
13. |
Какая техника безопасности при проведении буровзрывных работ? |
|||
14. |
Как определяется расстояние между рядами скважин? |
|||
15. |
Как определяется расстояние между скважинами? |
|||
16. |
Как определить величину заряда ВВ? |
|||
17. |
Какими способами разрабатываются месторождения песка и гравийно- |
|||
песчаных смесей? |
|
И |
||
|
|
3. АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ ЗАВО Ы
3.1. Классификация асфальтобетонных заводов
Асфальтобетонный завод (АБЗ) – смонтированный комплекс технологического, энергетического и вспомогательного оборудования, предназначенного для выполнения операций по приготовлению асфальтобетонных смесей [14].
Асфальтобетонные заводы являются основными производственными предприятиями дорожного хозяйства и предназначены не только для приготовления различных асфальтобетонных смесей для строительства, ре-
29
конструкции и ремонта асфальтобетонных покрытий, но и для приготовления других минеральных смесей, обработанных битумом (черного щебня и т.д.).
Перечень выполняемых на АБЗ технологических операций, а следовательно, и номенклатура технологического оборудования АБЗ, значи- Стельно шире просто комплекса операций по приготовлению смесей и пе-
речня необходимого для приготовления их оборудования.
Перечень технологических и обеспечивающих операций включает: - технолог ческ е операции (комплекс операций) по приготовлению
смесей, включая предварительное дозирование минеральных материалов, ниенагрев сушку м неральных материалов, сортировку (грохочение) и кратковременное хранен е нагретых каменных материалов, точное дозироваминеральных матер алов, итума или другого специального вяжущего, минерального порошка и до авок, смешение составляющих в мешалке
и выгрузку битумаз мешалки готовой (товарной) асфальтобетонной смеси;
- технолог ческ е операции по приему, хранению и подаче в бунке-
ры по фракц ям каменных материалов, а при необходимости получение на АБЗ необход мых по крупности фракций щебня и песка путем дробления и сортировки более крупных фракций щебня;
- технологическиеАоперации по приему, хранению и подаче в дозатор минерального порошка (заполнителя);
- технологические операции по приему, хранению, нагреву и подаче
в дозаторы ;
- технологические операции по приему, хранению, нагреву и подаче в дозатор поверхностно-активных веществД(П В);
- технологические операции по складированию, кратковременному хранению и отгрузке готовой асфальтобетонной смеси.
Для выполнения всего комплекса технологических операций в состав АБЗ входит следующее технологическое оборудование:
•асфальтосмесительные установки;
•приемные устройства для каменных материалов, площадки для их хранения и машины для их подачи в бункеры асфальтосмесительных установок;
•приемные устройства для битума, хранилища (емкости) для битума, битумонагревательное оборудование, битумные насосы;
•приемные устройства и площадки для бочек с ПАВ или емкости для ПАВ, нагреватели для ПАВ и насосы для их подачи к смесителю;
•приемные устройства и емкости для хранения минерального порошка и насосы (пневмосистемы) для подачи его к смесителю;
•загрузочное устройство (скип или элеватор) готовой смеси, бункерынакопители готовой смеси; И
30
• дробильно-сортировочное оборудование для получения требуемых фракций щебня и песка.
Помимо основного технологического оборудования в состав АБЗ могут входить [2]:
- оборудование для приготовления и хранения битумных эмульсий; С- хранилища топлива (газа, дизтоплива или мазута);
- постройки административно-бытового назначения; - объекты электроэнергетического обеспечения; - котельные; - компрессорные станции;
ческий- водопроводное хозяйство; - сети электро-, тепло- и водоснабжения; - лаборатор я; - ремонтная мастерская;
Асфальтобетонные- матер ально-техн склад.
заводы различают по [2]:
• т пу размещен я: прирельсовые и притрассовые (приобъектные);
• дл тельности ра оты на одном месте: стационарные, инвентарные
(перебаз руемые) передвижные (часто перебазируемые);
• мощности асфальтосмесительныхАБЗустановок;
• количеству и суммарной производительности асфальтосмесительных установок.
Прирельсовые сооружают непосредственно у железнодорожной
ветки, по которой поступают все или большинство исходных материалов: щебень, песок, битум, минеральный порошок, ПАВ и топливо.
щейся автомобильной дороги с цельюДсокращения дальности и времени транспортирования готовой асфальтобетонной смеси. Все исходные материалы и топливо доставляют автомобильным транспортом с прирельсовых базисных складов или непосредственно с предприятий, их производящих: с карьеров каменных материалов и песка, заводов по производству битума и минерального порошка.
Притрассовые сооружают непосредственно вблизи от строя-
Стационарные АБЗ сооружают, как правило, неразборными и рассчитывают на эксплуатацию на одном месте до 10 лет и более.
Инвентарные АБЗ сооружают разборными и рассчитывают на экс- |
|
плуатацию на одном месте в течение 2–4 лет. |
И |
Передвижные АБЗ сооружают разборными и рассчитывают на эксплуатацию на одном месте до одного года.
По мощности асфальтосмесительных установок АБЗ подразделяются на следующие типы:
- малой производительности – до 25 т/ч; - средней производительности 25–50 т/ч;
31
-большой производительности 50–100 т/ч;
-сверхмощные 200–700 т/ч.
По количеству смесительных установок на АБЗ – от 1 до 6.
На стационарных АБЗ, как правило, от 2 до 6, а на инвентарных и передвижных– от 1 до 2.
Сция установки разв вается в вертикальном направлении (смесители башенного т па); в нем однажды поднятые материалы проходят за счет собственной массы последовательно через сортировку, бункеры, дозаторы, мешалку накоп тельный ункер. Второй, когда конструкция агрегатов
Асфальтобетонные смесители подразделяются по производитель-
ности, компоновке, конструкции, способу перемешивания и подвижности.
Производительность смесителей установлена в соответствии с ут-
вержденным т пажом: 3, 6, 12, 25, 50, 100 и 200 т/ч.
Имеется два т па компоновки смесителей. Первый, когда конструк-
смесителяного т па); в нем матер ал проходит те же стадии обработки, поднимаясь несколько раз; в сумме горизонтальные перемещения превышают общую
разв вается в горизонтальном направлении (смесители партер-
высоту подъема.
При партерном расположении механизмов проще монтаж и демон-
АБЗ дического действия. Причина этогоДсостоит в том, что, несмотря на ряд
таж установки, пере азирование БЗ, |
проще эксплуатация и доступнее |
|
ремонт, меньше влияние ви рации на приборы и узлы конструкции, одна- |
||
б |
||
ко площадь, необходимая для установки |
БЗ, значительно больше. |
|
Смесители ывают с мешалками периодического (циклического) и |
||
непрерывного действия. На |
городских дорожно-строительных органи- |
|
заций большее распространение получили смесители с мешалками перио- |
преимуществ мешалок непрерывного действия (меньший расход мощности, меньшие масса и габариты, большая стабильность состава смеси и пр.), они имеют один существенный недостаток. В этих мешалках время перемешивания материалов находится в узких пределахИ, оно равно времени продвижения материалов вдоль корпуса мешалки. зменять время перемешивания очень трудно, а поэтому трудно менять и рецептуру смеси, выпускаемой данной мешалкой. Мешалки непрерывного действия наиболее выгодно использовать при выпуске больших партий асфальтобетона стабильного состава.
На АБЗ лучше иметь несколько мешалок как периодического, так и непрерывного действия [15].
Смесители могут быть оборудованы мешалками со свободным или принудительным перемешиванием. Большее распространение в настоящее время получили последние ввиду того, что качество смеси, получаемой в мешалках с принудительным перемешиванием, обычно бывает лучше.
32

Технология циклического приготовления асфальтобетонных смесей представлена на рис. 3.1, непрерывного действия – на рис. 3.2.
а 10 |
|
|
|
|
|
С |
|
Рис. 3.1. Технологические схемы |
|||
|
циклического приготовления |
||||
|
асфальтобетонных смесей |
||||
|
(классическая технология): |
||||
|
а – с бункером-накопителем под |
||||
|
смесителем; б – с загрузкой ав- |
||||
б10 |
|
|
томобилей-самосвалов из от- |
||
|
|
дельного бункера-накопителя; |
|||
и |
|||||
в – с загрузкой автомобилей из |
|||||
смесителя и отдельного бункера- |
|||||
накопителя; 1 – бункеры-пред- |
|||||
дозаторы; |
2 – сборный конвей- |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
ер; 3 – конвейер сушильного |
||
|
|
|
барабана; 4 – сушильный бара- |
||
|
|
|
бан; 5 – горячий» элеватор; |
||
|
|
|
6 – смесительная башня; 7 – на- |
||
|
|
|
копительный бункер; 8 – элева- |
||
в 10 |
|
|
тор минпорошка; 9 – силос мин- |
||
|
|
|
порошка; 10 – труба; 11 – пыле- |
||
|
|
|
уловитель и силос пыли; |
||
|
|
|
12 – пылесос-вентилятор; |
||
|
бА |
|
|||
|
|
|
13 – битумный бак-цистерна; |
||
|
|
|
14 – нагреватель масла; |
||
|
|
|
15 – кабина управления |
||
|
|
|
Д |
||
|
По компоновке |
технологического оборудования |
в вертикальной |
плоскости асфальтобетонные установки делятсяИна башенные и партерные. Наибольшее распространение получили установки с башенным расположением агрегатов. Схема асфальтобетонной установки партерного типа (непрерывного действия) представлена на рис. 3.2.
33

Си
Рис. 3.2. Схема асфальтосмесительной установки непрерывного действия партерного типа: 1 – бункер-дозатор; 2 – с орный конвейер; 3 – конвейер с контролем влажности;
4 – сушильно-смесительный ара ан; 5 – дозатор и подача старого асфальтобетона; 6 – смесительная зона; 7 – ункер ожидания скипа; 8 – пылесос-вентилятор;
9 – накопительный ункер; 10 – ка ина управления; 11 – силос минерального порошка; 12 – ункер старого асфальтобетона; 13 – конвейер с контролем
влажностибА; 14 – пылеуловитель и силос пыли; 15 – битумный бак-цистерна; 16 – нагреватель масла; 17 – конвейер сушильного барабана
Для приготовления асфальтобетонных смесей в смесителях башенного типа необходимо выполнить следующие технологические операции:
- хранение небольшого запаса минеральных материалов (песка и щебня) в бункерах-преддозаторах и предварительное дозирование влаж-
- сортировку (рассев) нагретых минеральных материалов по фракциям и складирование в «горячих» бункерах;
ных щебня и песка; |
Д |
- нагрев и сушку минеральных материалов в сушильном барабане; |
|
|
И |
- дозирование нагретых минеральных материалов по фракциям на весовой площадке и подачу в смеситель;
- нагрев минерального порошка в теплообменнике; - дозирование минерального порошка на весовой площадке (или в
отдельном дозаторе) и подачу в смеситель; - «сухое» (без вяжущего) перемешивание минеральных материалов в
смесителе; - нагрев вяжущего (битума или ПБВ) в рабочей емкости;
- дозирование вяжущего и подачу в смеситель;
34
- «мокрое» (с вяжущим) перемешивание компонентов в смесителе; - выгрузку готовой смеси в кузов транспортного средства или через
подъемное устройство («горячий» элеватор или скиповый подъемник) в бункер-накопитель готовой смеси;
- выгрузку готовой смеси из бункера-накопителя в транспортное средство.
учетом того, что асфальтобетонная смесь является комплексным многокомпонентным материалом, меняющим свойства при изменении состава, все технолог ческ е операции (переделы) оказывают значительное влияние на конечные свойства асфальтобетона в покрытии.
Особо важными параметрами технологических операций, оказы- |
||
вающих вл ян е на свойства конечного продукта – асфальтобетонной сме- |
||
С |
||
си, являются: |
|
|
• |
точность предвар тельного дозирования минеральных материалов, |
|
т.к. уменьшен |
увел чение дозировки даже одного компонента приво- |
|
в |
тоге к недостатку и переиз ытку этого компонента в «горячих» |
|
бункерах; |
этого параметра решается путём повышения точно- |
|
дит |
||
сти доз рован я, |
а также введением в систему автоматического управле- |
|
ния (АСУ) блока контроля уровня минеральных материалов в «горячих» |
бункерах;
обеспечен
• температура минеральныхАматериалов на выходе из сушильного барабана, т.к. низкая и высокая температуры минеральных материалов приводят к снижению качества смеси: при низкой температуре часть влаги остается на зёрнах минерального материала и ухудшает сцепление битума с поверхностью зёрен, а при высокойДтемпературе зёрен минерального материала происходит окисление битума на поверхности этих зёрен, что меняет его свойства; обеспечение этого параметра решается введением в систему автоматического управления ( СУ) блока контроля температуры минеральных материалов и блоков регулирования мощности горелки сушильного барабана и суммарной производительностиИпреддозаторов;
• температура и режим нагрева органического вяжущего – битума, т.к. высокая температура битума может привести к изменению его свойств, низкая температура битума ухудшает процесс обволакивания зёрен минерального материала, а резкий режим нагрева битума (высокая температура теплоносителя) также приводит к изменению его свойств; обеспечение этих параметров решается введением в АСУ блоков контроля температуры битума и температуры теплоносителя, а также блока регулирования мощности горелки нагревателя теплоносителя (электронагревателя) битума;
• точность дозирования минеральных материалов, минерального порошка и битума, т.к. отклонение от заданного состава смеси является главной причиной получения некачественной смеси; обеспечение этих пара-
35
метров решается путём использования весовых дозаторов минеральных материалов, минерального порошка и битума на тензодатчиках;
• точность соблюдения времени «сухого» и «мокрого» перемешивания компонентов асфальтобетонной смеси в смесителе; обеспечение этого параметра решается введением в АСУ блока датчика времени перемешивания;
• размеры сечения накопительных бункеров в плане, увеличение которых вызывает сегрегацию смеси по крупности зёрен щебня, резко снижающую однородность качество смеси; обеспечение этого параметра обеспеч вается пр менением узких накопительных бункеров или приме-
нением выгрузки смеси по площади широких бункеров без образования в |
|
бункере ш рок х конусов смеси, являющихся главной причиной сегрега- |
|
С |
|
ции; |
|
• макс мальное время хранения асфальтобетонной смеси в накопи- |
|
тельных бункерах, .к. длительное хранение смеси в бункерах приводит к |
|
изменен ю свойств |
тума, а при снижении температуры смеси препятст- |
вует её выгрузке; |
этого параметра обеспечивается загрузкой в |
еспечение |
|
накопительные бункеры только тре уемого на данную смену работы коли- |
|
чества |
смеси; |
асфальтобетонной
• температура нагреваАминерального порошка, т.к. введение в смеситель минерального порошка ез нагрева снижает температуру смеси или требует нагрева минеральных материалов до более высокой температуры; применение нагрева минерального порошка особо важно для щебеночномастичных асфальтобетонных смесей (ЩМ С), в которых содержание минерального порошка достигает 13–15%,Ди обеспечивается применением специальных агрегатов нагрева (теплообменников), в которых отсутствует контакт минерального порошка с горячими газами, т.е. нагрев производится через металлический экран (стенку).
Технология непрерывного приготовления асфальтобетонной смеси включает [14]:
- хранение небольшого запаса минеральных материалов в бункерахдозаторах и дозирование щебня и песка с учетом их влажности;
- дозирование минерального порошка; - подачу минеральных материалов и минерального порошка в су-
шильный барабан, их перемешивание, нагрев и сушку; |
|
- нагрев вяжущего в рабочей емкости; |
И |
-дозирование и подачу вяжущего в зону «мокрого» перемешивания;
-«мокрое» перемешивание компонентов в сушильном барабанесмесителе;
-выгрузку готовой смеси через подъемное устройство в бункер-
накопитель готовой смеси;
36
- выгрузку готовой смеси из бункера-накопителя в транспортное средство.
В технологии непрерывного действия, где отсутствуют сортировка горячих минеральных материалов, дозирование горячих минеральных материалов и нагрев минерального порошка, особо важными параметрами технологических операций являются:
• точность дозирования холодных минеральных материалов, определяющая состав асфальтобетонной смеси; обеспечение этого параметра решается путём повышен я точности работы дозаторов непрерывного действия за счёт спользован я тензометрических систем и введения в АСУ
блока контроля влажности минеральных материалов (особенно песка) и |
||
блоков регул рован я работы дозаторов с учётом влажности материалов; |
||
С |
|
|
• точность доз рования итума и минерального порошка, также оп- |
||
ределяющ |
состав асфальто етонной смеси; обеспечение этих парамет- |
|
ров решается путём |
спользования высокоточных дозаторов и введением в |
|
АСУ регул |
руемой постоянной связи работы этих дозаторов с дозаторами |
|
|
матер |
алов; |
минеральных |
||
• точность со людения времени «сухого» и «мокрого» перемешива- |
||
ния компонентов асфальто етонной смеси; обеспечивается путём регули- |
ровки местабАвведения в смеситель минерального порошка и битума. Влияние и спосо ы о еспечения параметров бункеров-накопителей
смеси те же, что и при циклической технологии приготовления смеси. Очень важным параметром о еих технологий является обеспечение
постоянства фракционного состава и чистоты минеральных материалов в штабелях АБЗ. Это обеспечиваетсяДразмещением штабелей минеральных материалов на площадках с асфальтобетонным и бетонным покрытиями, а также устройством между штабелями сплошных барьеров, препятствующих смешиванию фракций.
Особо важными технологическими параметрами приготовления асфальтобетонной смеси являются:
- точность дозирования всех составляющих – отклонение по весу не более 0,5%;
- режим сушки и температура нагрева щебня и песка – отклонение по температуре не более 5°С;
- режим и температура нагрева вяжущего – отклонение по темпера- |
|
туре не более 5 °С; |
И |
- время «сухого» и «мокрого» перемешивания – отклонение по вре- |
|
мени не более 5 с; |
|
- характер подачи готовой смеси в накопительный бункер и выгрузки |
|
(истечения) из бункера |
с недопущением сегрегации минеральных мате- |
риалов по крупности; |
|
37
- время хранения готовой смеси в накопительном бункере и равномерность теплоизоляции с недопущением температурной сегрегации смеси.
Основными причинами и мотивами, определяющими тенденции раз-
вития асфальтосмесительных установок, являются: |
|
|
||
С |
|
|
|
|
▪ желание снизить затраты на производство смесей; |
|
|||
▪ требование заказчика на получение смесей высокого качества, т.е. |
||||
не ниже требований действующих стандартов; |
|
|
||
▪ стремлен е |
к |
снижению энергоемкости производства |
смесей |
|
и металлоемкости установок; |
|
|
||
повышению |
к месту |
укладки, |
||
▪ стремлен е |
пр близить производство смесей |
|||
т.е. необход мость |
х |
перемещения и сокращения |
сроков |
монтажа |
и демонтажа; |
|
|
|
|
▪ стремлен |
з ежать влияния человеческого фактора на процесс |
- расширениебАтипоразмерного ряда асфальтосмесительных установок, выпускаемых ведущими производителями Европы и США, сопровождающееся заметным повышением производительности больших установок, продолжением выпуска установок малой производительности и увеличе-
- расширение уровня автоматизацииДтехнологических процессов приготовления смеси на основе увеличения мест оперативного контроля параметров промежуточных процессов и использование компьютеров для хранения информации, ускорения изменения рецептов смесей и настройки
нием количества типоразмеров;
систем обеспечения качества (температуры, дозировок и др.). Происходит быстрое распространение достижений отдельных фирм
в обеспечении:
• точности дозирования составляющих на базе тензометрического |
|
взвешивания компонентов; |
И |
• использования универсальных горелок сушильных барабанов, ра- |
|
ботающих на газе, дизтопливе, мазуте и пылевидном угле; |
|
• использования тканевых рукавных фильтров, обеспечивающих вы- |
|
сокую степень очистки отходящих газов и возврат пыли в смесь для заме- |
ны части (до 50%) минерального порошка;
• использования теплоизоляции сушильных барабанов.
38
Все это обеспечивает высокий уровень унификации установок, выпускаемых различными фирмами.
Расширение типов мобильных асфальтосмесительных установок неприрывного действия в отличие от асфальтосмесительных установок циклического действия ведет к отказу от рассева и хранения нагретых минеральных материалов, а также от повторного их дозирования. Процессы нагрева (и сушки) и смешения производятся в сушильно-смесительном барабане, что сокращает стоимость установки, повышает ее мобильность, но требует повышен я точности дозирования минеральных материалов и учета их влажности. Установки с сушильно-смесительным барабаном более компактны, меют меньший состав агрегатов, менее металло- и энергоем-
ки. Эконом я энергозатрат достигает 20–30%. |
|
С |
вместимости бункеров- |
Расш рен е т поразмерного ряда и |
|
накопителей готовой смеси позволяет создать |
запас асфальтобетонной |
смеси до начала ее укладки и не выключать асфальтосмеситель при неравномерном подходе автомо илей-самосвалов. При этом принимаются меры
сегрегац готовой смеси в |
-накопителе за счет смещения |
против |
|
выгрузочного лотка (конуса), уменьшения сечения бункера-накопителя и |
|
применен я нескольк х выгрузочных отверстий. |
оборудования нео ходимо для:
бункере Расширение типоразмерногоАряда разнообразного дополнительного
- хранения и подачи вяжущего в виде горизонтальных и вертикальных цистерн различной емкости;
- хранения и подачи минерального порошка и пыли в виде вертикальных силосов различной емкостиД;
- нагрева вяжущего до рабочих температур и обогрева узлов установок с использованием теплообменников и нагревателей жидкого теплоносителя; при этом жидкий теплоноситель используется для обогрева битумных емкостей, днища и корпуса мешалок, накопительных бункеров, битумного насоса и дозатора, битумопроводов и емкостейИбитумовозов (автомобильных и железнодорожных) для доставки вяжущего. Разнообразие установок нагрева жидкого теплоносителя и использование дорогостоящих специальных термически стойких жидкостей (синтетических и минеральных с присадками), которые можно нагревать до высоких температур в течение продолжительного времени без изменения их физико-механических свойств и выделения на внутренней поверхности трубопроводов отложений, свидетельствует о большом внимании к этим вопросам;
- получения в условиях АБЗ мелкозернистого кубовидного щебня мелких фракций (0–5, 5–10, 10–15 мм), мойки получаемых каменных материалов и широкого применения мытых отсевов дробления высокопрочных горных пород взамен (частично или полностью) природного песка.
39
Совершенствование конструкций асфальтосмесительных установок позволяет обеспечить возможности введение в смесь добавок старого асфальтобетона.
Ведущими производителями асфальтосмесительных установок, из-
вестными в РФ, являются: Benninghoven, Германия; Ammann Asphalt, EC (Швейцария, Германия, Италия, Франция); Parker Plant Limited, Англия; Bernardi Impianti S.P.A., Италия; Marini (Fayat Group), Италия; Ermont (Fayat Group), Франция; Astec, США; SIM, Италия [4].
Кроме эт х ф рм свою продукцию на рынке асфальтосмесительных установок представляют: Lintec, Германия; Teltomat-Gunter Papenburg, Герман я; Gencor International Ltd, Англия; ACP Holdings PLC, Англия;
Kalottikone Oy, Ф нлянд я; KVM, Дания. |
|
С |
|
В Росс |
странах СНГ основной поставщик асфальтосмесительных |
установок – |
ОАО «Кредмаш» (Украина). В Российской Федерации уста- |
Фирмарма Benninghoven GmbH & Co. KG существует более 75 лет. Benninghoven выпускает 5 типов асфальтосмесительных цикличе-
новки выпускают ОАО «Саста», ОАО «Центросвар», ОАО «УралНИТИ».
газе, жидкомбАтопливе и угольной пыли; компьютерные системы АСУ, битумные цистерны горизонтального и вертикального типов с электроподогревом или подогревом посредством жидкого теплоносителя; установки для ПБВ и другое оборудование для БЗ, агрегаты подготовки и введения в
ских установок: высокомо ильные 60–100 т/ч (3 модели), мобильные 100–200 т/ч (4 модели), транспорта ельные компактные 100–200 т/ч (4 модели), транспорта ельные 120–320 т/ч (5 моделей) и стационарные 120–400 т/ч (6 моделей); горелки сушильных барабанов, работающие на
смесь старого асфальтобетона, а также оборудование для производства, транспортировки (кохеры) и укладки литого асфальта.
Литые асфальтобетонные смеси используются для устройства по-
крытий аэродромов, городских дорог и мостов.
и непрерывного действия стационарные, 63–202Ит/ч (6 моделей).
Фирма Bernardi Impianti S.P.A. выпускает 4 типа асфальтосмеситель- |
|
ных установок: циклические мобильныеД, 60 т/ч; транспортабельные, |
|
55–135т/ч (4 модели), стационарные, 55–315 т/ч |
(8 моделей) |
Фирма Marini (Fayat Group) выпускает 6 типов асфальтосмесительных установок: циклические – мобильные, 60 т/ч; транспортабельные, 60–200 т/ч (8 моделей); стационарные, 35–380 т/ч (11 моделей); непрерывного действия – мобильные, 120–160 т/ч (2 модели); транспортабельные, 105– 405 т/ч (6 моделей) и стационарные, 105–485 т/ч (7 моделей), рис. 3.3.
40

СиР с. 3.3. Асфальто етонный завод фирмы Marini (Fayat Group)
типа без фундаментовбАна колесном шасси) и стационарные, 80–300 т/ч, а также асфальтовые заводы непрерывного действия, 70–350 т/ч; установки для производства модифицированного битума, системы реновации для вторичного использования асфальтовой крошки.
Ф рма SIM, зан мающая 6–8% мирового рынка асфальтосмеситель-
ных установок и продающая продукцию в более чем 60 стран, выпускает 3 типа асфальтосмесительных установок циклического действия: супермобильные, 85 т/ч (два полуприцепа); полумобильные, 80–300 т/ч (башенного
Фирма Ermont (Fayat Group) выпускает асфальтосмесительные установки циклического действия: мобильные на двух шасси производитель-
ностью 160 т/ч; транспортабельные и стационарные блочного и контей- |
|
нерного типа производительностью 160–240 т/ч и непрерывного действия: |
|
|
Д |
с параллельной или противоточной конструкцией барабанов в мобильном, |
|
транспортабельном или стационарном исполнении производительностью |
|
от 80 до 550 т/ч. |
|
Фирма Astec выпускает 5 типов асфальтосмесительных установок. |
|
Во-первых, это установки непрерывного действия на базе коаксиального |
|
|
И |
сушильно-смесительного барабана (один барабан внутри другого, так называемая технология Double Barrel), в числе которых 5 вариантов мобиль-
ных (110–410 т/ч), 5 перемещаемых (110–410 т/ч) и 6 стационарных (110–500 т/ч). Во-вторых, это установки циклического действия: стационарные (5 моделей производительностью 280–580 т/ч) и перемещаемые (9 моделей производительностью от 50 до 250 т/ч).
41

Фирма Ammann выпускает 2 типа асфальтосмесительных установок циклического действия: Global (транспортабельные и стационарные) – 80–200 т/ч (4 модели) и Universal (транспортабельные), 160–240 т/ч и 240–320 т/ч.
Фирма Parker Plant Ltd выпускает 3 типа асфальтосмесительных установок циклического действия: мобильные, 18–240 т/ч (5 моделей); СибАДИтранспортабельные, 125–240 т/ч (3 модели) и стационарные, 125–320 т/ч
(5 моделей), рис. 3.4.
Рис. 3.4. Асфальтобетонный завод фирмы Parker Plant Ltd
Фирма Kalottikone Oy выпускает 3 типа асфальтосмесительных установок циклического действия: мобильные, 120 и 220 т/ч; транспортабельные, 120 т/ч стационарные, 120, 180 и 270 т/ч.
ОАО «Кредмаш» выпускает 3 модели циклических стационарных асфальтосмесительных установок производительностью 56, 110 и 160 т/ч,
рис. 3.5.
ОАО «Саста» выпускает 3 модели циклических стационарных асфальтосмесительных установок производительностью 100, 160 и 200 т/ч.
По степени инвентарности асфальтосмесительные установки подразделяются на три типа: стационарные, сборно-разборные и мобильные.
42