- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. РОЛЬ, НАЗНАЧЕНИЕ И ОСОБЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
- •1.1. Общие сведения о производственных предприятиях дорожного хозяйства
- •1.3. Организация контроля качества продукции производственных предприятий дорожного хозяйства
- •2. КАРЬЕРЫ НЕРУДНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
- •2.1. Классификация карьеров
- •2.2. Изыскания месторождений полезных ископаемых
- •2.3. Разработка горных пород
- •2.4. Выемка и погрузка горной породы
- •3.1. Классификация асфальтобетонных заводов
- •3.2. Технологические процессы на АБЗ
- •3.6. Транспорт производственных предприятий
- •4. ЦЕМЕНТОБЕТОННЫЕ ЗАВОДЫ
- •4.1. Назначение и классификация цементобетонных заводов
- •4.2. Приготовление цементобетонной смеси
- •4.4. Проектирование генеральных планов ЦБЗ
- •5. СКЛАДСКОЕ ХОЗЯЙСТВО ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
- •5.1. Организация материально-технического снабжения производственных предприятий дорожно-строительными материалами
- •5.3. Назначение складов и их классификация
- •5.4. Организация складских работ и технико-экономические показатели работы склада
- •5.6. Основные требования к складской переработке каменных материалов
- •5.7. Транспортирование каменных материалов и погрузочно-разгрузочные работы на складах
- •5.10. Транспортирование порошкообразных материалов и погрузочно-разгрузочные работы на складах
- •5.12. Основные требования к складской переработке органических вяжущих
- •5.14. Технологические схемы и компоновка складов органических вяжущих
- •5.15. Примеры технологических расчетов
- •6.1. Классификация заводов и полигонов
- •6.2. Технология изготовления изделий и конструкций
- •6.3. Способы производства железобетонных изделий
- •7. БИТУМНЫЕ И ЭМУЛЬСИОННЫЕ БАЗЫ
- •7.1. Назначение и размещение битумных баз
- •7.2. Технологические процессы подготовки органических вяжущих
- •7.4. Основные технологические операции при получении эмульсии
- •7.6. Охрана труда при приготовлении битумных эмульсий
- •8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ БАЗАХ И ЗАВОДАХ
- •8.1. Общие требования
- •8.2. Охрана труда
- •8.3. Требования безопасности на битумных и эмульсионных базах
- •8.5. Техника безопасности при эксплуатации ЦБЗ
- •8.6. Охрана труда на полигонах и заводах
- •Библиографический список
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Приложение 7
- •Приложение 8
- •Приложение 9
- •Приложение 10
- •Приложение 11
- •Приложение 13
Стационарные предприятия предназначены для длительного срока эксплуатации – от двух и более лет на одном месте (10–30 лет).
Радиус обслуживания – до нескольких десятков километров. Такие предприятия строят из капитальных материалов, рассчитанных на дли-
тельный срок службы изделий и конструкций. |
|
С |
предназначены для работы |
Полустационарные (инвентарные) – |
|
на одном месте от одного года до двух |
лет. Радиус обслуживания – |
до 40–60 км.
Комплектуются так е предприятия набором машин, оборудования и
строительных конструкц й сборно-разборного типа. вблизиИсходя з конструктивного решения, перебазируемые предприятия
могут быть сборно-разборные, контейнерного типа. Основным типом являются сборно-раз орные предприятия.
Передв жные предприятия организуют для приготовления смесей местбАукладки оснований и покрытий. Они предназначены для крат-
ковременного спользования – от одного месяца до одного года.
Рад ус действ я – 5–15 км, после чего предприятия передвигаются
по трассе по мере продв жения линейных работ. Передвижные предприятия, смонт рованные на транспортных средствах, бывают самоходные и несамоходные. По виду транспортные средства делятся на автотранспортные, плавучие и железнодорожные.
1.3. Организация контроля качества продукции производственных предприятий дорожного хозяйства
Качество продукции – совокупность свойств продукции, обусловливающих её пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с её назначением [8].
Показатель качества продукции – количественная характеристика |
||
одного или нескольких свойств продукции, составляющих её качество, |
||
Д |
||
применительно к определённому назначению при её создании, эксплуата- |
||
ции или потреблении. |
|
|
Регламентированное значение показателя качества продукции – |
||
значение показателя качества продукции, установленное нормативной до- |
||
кументацией. |
И |
|
Контроль (технический контроль) |
||
– проверка соответствия объекта |
||
установленным техническим требованиям. |
||
Сущность всякого контроля сводится к осуществлению двух основ- |
ных этапов:
1. Получение информации о фактическом состоянии некоторого объекта, о признаках и показателях его свойств (первичная информация).
9
2. Сопоставление первичной информации с заранее установленными требованиями, нормами, критериями, т.е. обнаружение соответствия или несоответствия фактических данных требуемым. Информация о расхождениях называется вторичной.
На стадии изготовления технический контроль охватывает качество, Сколичество и ход (состояния) производственных процессов, материалов и т.д.
Дорожно-строительные организации должны обеспечивать высокое качество выполняемых работ. Работы следует выполнять в соответствии с ГО Тами, нормами, СН Пами, ТУ, которые непрерывно совершенствуются на основе дост жен й науки, техники и передового опыта.
веннымиКачество законченного строительством сооружения зависит от многих факторов, которые укрупненно можно разбить на три группы:
1. Качество проектных решений – оценивается в зависимости от эффективности техн ческ х, экономических, технологических, объемно-
должен охватыватьбАвсе операции технологического процесса: от приемки исходных материалов (входной контроль) до контроля проектных показателей в образцах отгружаемой продукции (приемочный контроль).
планировочных конструктивных решений.
2. Качество матер алов и конструкций, производимых производст-
предпр ят ями.
3. Качество выполнения строительно-монтажных работ (соблюдение
технолог ческ х реж мов, тре ований ГОСТов, СНиПов, ТУ и т.д.).
Контроль качества приготовления продукции производственных предприятий включает: входной, операционный и выходной (приемоч-
ный).
Постоянно действующий производственный контроль за качеством
В схеме операционного контроля участвуют практически все производственные подразделения завода.
В составе дорожно-строительных организаций для регламентирова- |
|
|
И |
ния и контроля качества производимых работ имеются лаборатории: АБЗ, |
|
ЦБЗ, баз, полигонов и т.д. |
Д |
Лаборатории строительных управлений заводов, полигонов выполняют следующие задачи:
контроль качества всех поступающих материалов и изделий;
контроль качества материалов собственной разработки, применяемых в строительстве.
Заведующий лабораторией, а также инженер лаборатории по поручению главного инженера имеют право запрещать производство работ в случаях:
- применения материалов, не удовлетворяющих требованиям ГОСТов;
10
-отступления от правил производства работ (несоблюдения технологических режимов);
-использования машин с нерегулируемыми рабочими органами. Качество материалов должно подтверждаться техническими паспор-
тами и маркировкой.
СТехнический паспорт представляет собой документ, который изготовитель указывает и этим гарантирует соответствие свойств материалов требованиям СНиПов, стандартов (ГОСТов) или технических условий. Маркировку на деталях изделиях выполняют штампованием, надписями,
ярлыками, б рками |
т.д. |
|
промышленности |
||
В |
|
строительных материалов аттестация выпускае- |
мой продукц |
оцен |
вается по трем категориям качества: |
высшая – дает право на присвоение государственного знака качества; |
||
первая – св детельствует о соответствии продукции действующим |
||
бА |
||
стандартам |
ТУ; |
|
вторая – подлеж т снятию с производства.
В дорожном стро тельстве часто применяется трехбалльная система оценки качества:
отл чно – значение показателя качества превосходит его регламентируемое значение ез увеличения сметной стоимости работ;
хорошо – значение показателя качества соответствует регламентируемому;
удовлетворительно – допущено малозначительное отклонение показателя от регламентируемого, согласованное с проектной организацией, но не снижающее эксплуатационные свойства.
Продукция высшей категории качества должна соответствовать лучшим отечественным и мировым достижениям или превосходить их.
Контрольные вопросы |
Д |
|
1.Что понимают под термином «производственная база дорожного строительства»?
2.Как классифицируются производственные предприятия?
3.Какие производственные предприятия вы знаете?
4.Какие основные виды работ существуют в дорожном строительстве?
5.Что понимается под качеством выпускаемой продукции производственными предприятиями?
6.Какие задачи стоят перед лабораторией производственного предпри-
ятия?
7.Какие категории качества существуют в промышленности строительных материалов?
8.По каким нормативным документам оценивают качество строительных материалов? И
11