Приложение 5
Технологическая карта №3
Возведение насыпи земляного полотна автомобильных дорог высотой до 1,5 м с разработкой грунта в карьере экскаваторами
СЭО-4225 и транспортировкой автомобилями-самосвалами
Технолог ческая карта составлена на возведение насыпи земляного полотна высотой 1,5 м при разработке грунта II группы
принятыэкскаваторами т па ЭО-4225 с вместимостью ковша 1,25 м3 и перевозке грунта автомоб лями-самосвалами.
Для транспорт ровки грунта в данном технологическом процессе автомо ли-самосвалы КамАЗ-55111.
•расчиститьбАтерриторию в пределах полосы отвода от кустарников, пнейи валунов;
•произвести раз ивку земляного полотна и грунтового карьера;
•устроить временные землевозные дороги для транспортирования грунта; Д
•устроить съезды в забой и выезды из него;
•обеспечить отвод поверхностных и грунтовых вод от забоя;
•устроить освещение забоя и отвалов при работе в темное время
суток.
Конструкция земляного полотна представленаИна рис. П. 5.1.
Рис. П. 5.1. Конструкция земляного полотна в поперечном профиле
118
Продолжение прил. 5
Технологической картой предусмотрено возведение насыпи земляного полотна с разработкой грунта экскаваторами ЭО-4225 и транспортировкой автомобилями-самосвалами КамАЗ-55111 на
расстояние 2,5 км. |
|
|
|
|
|
С |
коэффициент |
уплотнения грунта |
приведен в |
||
Требуемый |
|||||
табл. П. |
5.1. При оптимальной влажности грунта для достижения |
||||
коэфф ц |
ента |
уплотнения |
0,95 |
ориентировочно |
назначают |
6 – 8 проходов катка для связных и 4 – 6 для несвязных грунтов; для дост жен я коэфф ц ента уплотнения 0,98 назначают 8 – 12 проходов для связных 6 – 8 для несвязных грунтов. Необходимое количество проходов катка по одномуследу уточняют пробным уплотнением.
|
|
|
|
|
|
Таблица П. 5.1 |
|
|
Тре уемые коэффициенты уплотнения слоев грунта |
|
|||||
|
Элементы |
Глу |
Наименьший коэффициент уплотнения |
||||
ина |
грунта при типе дорожных одежд |
||||||
|
земляного |
расположения слоя |
|||||
|
полотна |
от поверхности |
|
|
|
|
|
|
|
капитальном |
|
облегченном и |
|||
|
|
отрытия, м |
|
|
переходном |
||
|
|
|
|
в дорожно-климатических зонах |
|||
|
|
|
I |
II,III IV, V |
I |
II, III |
IV, V |
|
|
|
|
||
Рабочий слой |
до 1,5 |
Д |
0,95 |
||
0,98- 1,0- 0,98- |
0,95- |
0,98- |
|||
бА0,96 0,98 0,95 |
0,93 |
0,95 |
|
||
Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах пневмокатка не должно превышать 0,2 – 0,3 МПа, на заключительном этапе – 0,6 – 0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более
0,2 – 0,3 МПа.
Первый и последний проходы по полосе участка выполняют на
малой скорости пневмокатка (2 – 2,5 км/ч), промежуточные проходы – |
|
на большой (до 8 км/ч). |
И |
Состав комплекта и Последовательность технологических операций, машин представлены в табл. П. 5.2 – П. 5.3.
Технологический план потока по возведению насыпи земляного полотна приведеннарис. П.5.2.
119
Продолжение прил. 5
Таблица П. 5.2
Состав комплекта машин
|
Машины |
|
Профессия и |
Потребность в |
Коэффициент |
|
Количест- |
|
||
С |
|
разряд рабочего |
машино-сменах |
|
загрузки |
|
во рабочих |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
на 1000 м |
на 200 м |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I. Основные земляные работы (захватка 200 м) |
|
|
||||||
|
Экскаватор |
|
Машинист |
37,6 |
7,6(8) |
|
0,95 |
|
16 |
|
ВодительПол вомоечная |
22,7 |
4,6 (5) |
|
0,92 |
|
5 |
|
|||
|
ЭО-4225 |
|
VI разряда, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
Автосамосвал |
|
Водитель |
320,8 |
64,2 |
|
0,99 |
|
65 |
|
|
КамАЗ-55111 |
|
|
|
(65) |
|
|
|
|
|
|
бА |
3,3 (4) |
|
0,83 |
|
4 |
|
|||
|
Бульдозер |
|
Машинист |
16,5 |
|
|
|
|||
|
ДЗ-171 |
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
маш на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МД 433-03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Самоходный каток |
Машинист |
24,65 |
4,89 (5) |
|
0,98 |
|
5 |
|
|
|
на пневмошинах |
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДУ-101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
II. Заключительные земляные работы (захватка 800 м) |
|
|
|||||||
|
Автогрейдер |
|
Машинист |
Д |
|
1 |
|
|||
|
|
1,07 |
0,85(1) |
|
0,85 |
|
|
|||
|
ДЗ-122 |
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
Самоходный каток |
Машинист |
0,79 |
0,63 (1) |
|
0,63 |
|
1 |
|
|
|
на пневмошинах |
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДУ-101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бульдозер |
|
Машинист |
0,5 |
И |
|
||||
|
|
0,41(1) |
|
0,4 |
|
1 |
|
|||
|
ДЗ-171 |
|
VI разряда |
|
|
|
|
|
|
|
120
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 5 |
||||||
|
|
ния |
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П. 5.3 |
||||||
|
Последовательность технолог |
ческих операций с расчетом объемов работ и потребных ресурсов |
|
||||||||||||||
Номера |
Номера |
Источн к |
Оп сан е ра очих |
|
|
|
Количество работ |
|
Произво- |
Потребность в |
|||||||
процессов |
захваток |
обоснова- |
процессов в порядке их |
|
|
|
|
|
|
дитель- |
машино-сменах |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
норм |
работыслоя грунта толщиной |
Единица |
|
|
|
|
|
ность в |
|
|
|
||||
|
|
выработки |
технолог |
ческой |
|
измерения |
|
на |
|
|
|
смену |
на |
на |
|||
|
|
(ЕниРы |
последовательности с |
|
|
|
захватке |
|
на 1 км |
|
|
захватке |
1 км |
||||
|
|
расчеты) |
расчетом о ъемов ра от |
|
|
l=200м |
|
|
|
|
l=200м |
|
|||||
1 |
2 |
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
9 |
|
10 |
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
I. Основные земляные |
(захватка l = 200 м) |
|
|
|
|
|
|
|||||||
1 |
I |
Расчет |
Снятие |
|
растительного |
м3 |
|
1670 |
|
8340 |
|
1206 |
1,4 |
|
6,9 |
||
|
|
|
0,3м |
|
|
ульдозером |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДЗ-171 и перемещение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
его в обе стороны от оси |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
дороги в количестве |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
(25,8+2)х200х0,3=1670 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2 |
I |
Расчет |
Уплотнение |
основания |
м2 |
|
5160 |
|
25800 |
|
8695 |
0,6 |
|
3,0 |
|||
|
|
|
насыпи самоходным кат- |
|
|
И |
|
|
|
||||||||
|
|
|
ком ДУ-101 на пневмати- |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
ческих |
шинах за |
4 |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
Д |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
прохода по одному следу |
|
|
|
|
||||||||||
3 |
II |
Расчёт |
Разработка |
|
грунта |
II |
м3 |
1645 |
|
8220 |
|
780 |
2,10 |
|
10,5 |
||
|
|
|
группы |
|
экскаватором |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
ЭО-4225 с погрузкой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
грунта |
в |
автомобили- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
самосвалы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121
|
С |
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 5 |
|||||
|
|
|
автосамосвалами |
|
|
|
Продолжение табл. П.5.3 |
||||||
1 |
|
2 |
3 |
4 |
|
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
4 |
|
11 |
Расчет |
Транспорт |
ровка грунта |
т |
2880 |
14400 |
160 |
18 |
90 |
||
|
|
|
|
по грунтовым дорогам на |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
среднее |
|
расстояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,5 км с разгрузкой его |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
насыпь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КамАЗ-55111 |
при |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Vср=22 |
км/ч. Количество |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
грунта при его плотности |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
1,75 т/ м3: 1645×1,75= |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
=2880 т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
II |
Расчёт |
Разравнивание |
нижнего |
м3 |
822 |
4110 |
1510 |
0,5 |
2,7 |
||
|
|
|
|
слоя |
грунта |
в насыпи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бульдозером ДЗ-171 с |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
перемещением |
50% |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
отсыпанного грунта на |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
расстояние до 5 м |
|
|
|
|
|
|
|||
6 |
|
II |
Расчёт |
Увлажнение |
грунта |
т |
86 |
432 |
68 |
1,30 |
6,4 |
||
|
|
|
|
водой |
до |
оптимальной |
|
И |
|
|
|||
|
|
|
|
влажности |
|
по- |
|
|
|
||||
|
|
|
|
ливомоечной |
машинойД |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
МД 433-03 при дальности |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
возки 3 км в количестве |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
3% от массы грунта: |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
2880×0,03=86,4 т |
|
|
|
|
|
|
|||
122
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
Продолжение прил. 5 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. П.5.3 |
||
1 |
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
7 |
|
II |
Расчёт |
Уплотнен е |
нижнего |
м |
1645 |
8220 |
1355 |
1,20 |
6,10 |
||||||
|
|
|
|
слоя |
грунта в |
насыпи |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
толщ ной |
|
|
0,3 |
м |
в |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
плотном |
|
теле |
самоход- |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
иным катком ДУ-101 на |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
пневмат ческ х |
шинах |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
при |
10 |
|
|
проходах |
по |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
одному следу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
8 |
|
III |
Расчёт |
Разра отка |
грунта |
II |
м3 |
1525 |
7620 |
780 |
2,0 |
9,80 |
|||||
|
|
|
|
группы |
|
|
|
экскаватором |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
ЭО-4225 с погрузкой |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
грунта |
в |
|
|
автомо или- |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
самосвалы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
9 |
|
III |
Расчет |
Транспортировка грунта |
т |
2670 |
13350 |
160 |
16,7 |
83,4 |
|||||||
|
|
|
|
по грунтовым дорогам на |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
среднее |
|
|
|
расстояние |
|
И |
|
|
|||||
|
|
|
|
2,5 км с разгрузкой его в |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
насыпь |
автосамосвалами |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
КамАЗ-55111 |
|
при |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
Vср=22 км/ч. КоличествоД |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
грунта при его плотности |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
1,75 т/ м3: 1525×1,75= |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
=2669 т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123
|
С |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
Продолжение прил. 5 |
||||||
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
Продолжение табл. П.5.3 |
|||||||
1 |
|
2 |
3 |
|
|
4 |
|
|
|
5 |
|
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
10 |
|
III |
Расчёт |
Разравн ван е |
второго |
м |
|
763 |
3810 |
1510 |
0,51 |
2,51 |
||||
|
|
|
|
слоя |
грунта |
в |
насыпи |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
бульдозером |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
ДЗ-171 |
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перемещен ем 50% от- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
сыпанного грунта на рас- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
стоян |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
III |
Расчет |
Увлажнен е грунта водой |
т |
|
80 |
400 |
68 |
1,2 |
5,90 |
|||||
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
до оптимальной влажнос- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
ти поливомоечной маши- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
ной МД 433-03 при |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
дальности возки 3 км в ко- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
личестве |
3% |
от массы |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
грунта: 2670х0,03=80,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
12 |
|
III |
Расчёт |
Уплотнение второго слоя |
м3 |
|
1525 |
7620 |
1355 |
1,1 |
5,6 |
|||||
|
|
|
|
грунта в насыпи толщи- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
ной 0,3 м в плотном теле |
|
|
И |
|
|
|||||||
|
|
|
|
самоходным катком ДУ- |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
101 |
на |
пневматических |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
шинах при 10 проходах |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
по одному следу |
|
Д |
|
|
|
|||||||
13 |
|
IV |
Расчет |
Разработка |
грунта |
II |
м3 |
1405 |
7030 |
780 |
1,8 |
9,0 |
||||
|
|
|
|
группы |
экскаватором |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
ЭО-4225 с погрузкой |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
грунта |
в автомобили- |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
самосвалы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
124
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 5 |
|||||
|
|
|
автосамосвалами |
|
|
|
Продолжение табл. П.5.3 |
|||||||
1 |
|
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
14 |
|
IV |
Расчет |
Транспорт |
ровка грунта |
т |
2460 |
12295 |
160 |
15,4 |
76,8 |
|||
|
|
|
|
по грунтовым дорогам на |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
среднее |
|
расстояние |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
2,5 км с разгрузкой его |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
насыпь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КамАЗ-55111 |
|
при |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Vср=22 км/ч. Количество |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
грунта при его плотности |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
1,75 т/ м3: 1405×1,75= |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
=2459 т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
IV |
Расчет |
Разравнивание |
третьего |
м3 |
703 |
3515 |
1510 |
0,50 |
2,3 |
|||
|
|
|
|
слоя |
грунта |
в |
насыпи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бульдозером ДЗ-171 с |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
перемещением |
50% |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
отсыпанного |
грунта на |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
расстояние до 5 м |
|
|
|
|
|
|
||||
16 |
|
IV |
Расчет |
Увлажнение |
|
грунта |
т |
74 |
370 |
68 |
1Д |
5,4 |
||
|
|
|
|
водой |
до |
оптимальной |
|
И |
|
|
||||
|
|
|
|
влажности |
|
|
по- |
|
|
|
||||
|
|
|
|
ливомоечной |
|
машинойД |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
МД |
433-03 |
при |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
дальности возки 3 км в |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
количестве 3% от массы |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
грунта: 2460×0,03=73,8 т |
|
|
|
|
|
|
||||
125
|
С |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
Продолжение прил. 5 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. П.5.3 |
||
1 |
|
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
17 |
|
IV |
Расчет |
Уплотнен е |
третьего |
м |
1405 |
7030 |
1355 |
1,04 |
5,20 |
||||
|
|
|
|
слоя грунта в |
насыпи |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
толщ ной |
|
0,3 |
м |
в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
плотном |
|
|
теле |
само- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
иходным катком ДУ-101 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
на |
пневматических |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
ш нах при 10 проходах |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
по одному следу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
18 |
|
V |
Расчет |
Разра отка |
грунта |
II |
м3 |
1290 |
6435 |
780 |
1,70 |
8,30 |
|||
|
|
|
|
группы |
|
|
экскаватором |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
ЭО-4225 с погрузкой |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
грунта |
в |
|
автомо или- |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
самосвалы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
|
V |
Расчет |
Транспортировка грунта |
т |
2260 |
11290 |
160 |
14,1 |
70,6 |
|||||
|
|
|
|
по грунтовым дорогам на |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
среднее |
|
|
расстояние |
|
И |
|
|
||||
|
|
|
|
2,5 км с разгрузкой его в |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
насыпь |
автосамосвалами |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
КамАЗ-55111 |
|
при |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
Vср=22 км/ч. КоличествоД |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
грунта при его плотности |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
1,75 т/ м3: 1290×1,75= |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
=2260 т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126
|
С |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
Продолжение прил. 5 |
|||||
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
Продолжение табл. П.5.3 |
|||||||
1 |
|
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
20 |
|
V |
Расчёт |
Разравн ван е |
верхнего |
м |
645 |
3225 |
1510 |
0,40 |
2,10 |
|||||
|
|
|
|
слоя |
грунта |
в |
насыпи |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
бульдозером |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
ДЗ-171 |
с |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
перемещен ем |
|
50% |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
отсыпанного |
грунта |
|
на |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
расстоян |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
V |
Расчёт |
Увлажнен е |
|
грунта |
т |
68 |
340 |
68 |
1,0 |
5,0 |
||||
|
|
|
|
водой |
до |
А3 |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
оптимальной |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
влажности |
поливомоеч- |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
ной машиной МД 433-03 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
при |
дальности возки |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
3 км в количестве 3% от |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
массы грунта: 2260× |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
×0,03=67,8 т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
22 |
|
V |
Расчет |
Уплотнение |
|
верхнего |
м |
1290 |
6435 |
1355 |
0,95 |
4,75 |
||||
|
|
|
|
слоя |
грунта |
в |
насыпи |
|
И |
|
|
|||||
|
|
|
|
толщиной |
|
0,3 |
м |
|
в |
|
|
|
||||
|
|
|
|
плотном теле |
самоход- |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
ным катком ДУ-101 на |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
пневматических |
шинахД |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
при |
10 |
проходах |
|
по |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
одному следу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
127
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 5 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончаниетабл. П. 5.3 |
||
1 |
|
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
5 |
|
6 |
7 |
8 |
|
9 |
10 |
|
|
|
|
II. Заключ тельные земляные работы (захватка l = 800 м) |
|
|
|
|
||||||||
23 |
|
VI |
Расчет |
План ровка верха насыпи |
м2 |
|
14880 |
18600 |
23500 |
|
0,63 |
0,79 |
||||
|
|
|
|
работ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
автогрейдером ДЗ-122 за |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
2 круговых прохода |
по |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
иодному следу. О ъем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
на |
1 |
км: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18,6×1000=18600 м2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
24 |
|
VI |
Расчёт |
|
А |
4560 |
5700 |
20500 |
|
0,22 |
0,28 |
|||||
|
Планировка |
откосов |
м2 |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
насыпи длиной до 30 м |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
автогрейдером |
ДЗ-122 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
при ра очем ходе в двух |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
направлениях: 2,85×2× |
Д |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
×1000=5700 м2 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
25 |
|
VI |
Расчёт |
Покрытие |
|
откосов |
м3 |
912 |
1140 |
2285 |
|
0,4 |
0,5 |
|||
|
|
|
|
насыпи |
растительным |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
слоем толщиной 0,2 м и |
|
И |
|
|
||||||||
|
|
|
|
его распределение буль- |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
дозером ДЗ-171: 2,85×2× |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
×0,2×1000=1140 м3 |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
128
|
С |
|
Окончание прил. 5 |
|
|
|
|
||
|
и |
|
|
|
|
|
б |
|
|
15ì |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
А |
|
|
|
|
3 |
|
3 |
|
3 |
Д |
||
|
|
|||
|
|
|
||
Рис. П. 5.2. Технологический план потока по возведению насыпи земляного полотна автомобильных дорог при использовании |
||||
|
|
|
И |
|
|
|
в качестве ведущей машины экскаватор ЭО-4225 |
||
129