- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.2. Классификация современных автомобилей
- •1.3. Требования к современным автомобилям
- •1.5. Анализ компоновочных схем автомобилей
- •1.6. Компоновка легковых автомобилей
- •1.7. Виды кузовов
- •1.8. Весовые и геометрические параметры автомобилей
- •1.9. Основные понятия о надежности и долговечности
- •ГЛАВА 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЙ
- •2.2. Тензомост
- •2.3. Расчетные методы определения напряжений
- •2.4. Типы расчетов
- •ГЛАВА 3. СЦЕПЛЕНИЕ
- •3.1. Общие положения
- •3.3. Сцепление с диафрагменной пружиной
- •3.5. Подбор и проверка параметров сцепления
- •3.6. Расчет деталей сцепления на прочность
- •4.2. Бесступенчатые трансмиссии
- •4.3. Механическая коробка передач
- •4.4. Работа инерционного синхронизатора
- •4.5. Основы расчета КП
- •ГЛАВА 5. КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Кинематика асинхронного карданного шарнира Гука
- •5.4. Расчет на прочность деталей карданной передачи
- •6.1. Главная передача (ГП)
- •6.2. Дифференциал. Принцип работы, блокировка
- •6.4. Основы расчета дифференциала
- •7.3. Балки мостов
- •7.4. Основы расчета балок мостов
- •8.2. Упругая характеристика подвески
- •10.3. Расчет тормозного привода
- •ЗАДАНИЯ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ
- •Библиографический список
44.Выбор основных параметров колодочных тормозных механизмов (с пневматическим приводом).
45.Оценка работоспособности тормозного механизма.
46.Расчет гидравлического тормозного привода.
47.Расчет пневматического тормозного привода (с жестким кулаком).
Библиографический список
1. Иванов, А.М. Основы конструкции современного автомобиля / А.М. Ива-
нов, А.Н. Солнцев, В.В. Гаевский, П.Н. Клюкин, В.И. Осипов, А.И. Попов. – М. :
ООО «Издательство «За рулем», 2012. – 336 с.
2. Федотов, А.И. Конструкция, расчет и потребительские свойства автомо-
ООО«Аспринт», 2007. – 334 с. И
3.Лукин, П.П. Конструирование и расчет автомобиля : учебник для вузов / П.П. Лукин, Г.А. Гаспарянц, В.Ф. Родионов.Д– М. : Машиностроение, 1984. – 376 с.билей : учебное пособие для вузов /А.И. Федотов, А.М. Зарщиков. – Иркутск :А
|
б |
и |
|
С |
|
139