Синхронизирующая поверхность 4 с углом наклона «Υ» служит для выравнивания угловых скоростей шестерни и вторичного вала с помощью работы сил трения.

Блокирующая поверхность 13 с углом наклона «β» служит для удержания от соприкосновения зубчатых венцов 5 и 7 до устранения их относительной скорости.

Для того чтобы не произошло преждевременного включения,

должно выполняться условие tgB ≤ sinµΥ . Коэффициент трения μ на-

ходится в пределах 0,1…0,15.

Еще широкое распространение получили синхронизаторы с блокирующими пальцами (КамАЗ) и с блокирующими кольцами ("ВАЗ"). Принцип их работы точно такой же, как и у рассмотренного

синхронизатора с блокирующим корпусом.

требный диапазон передаточных чиселДи количество ступеней КП.

2. На основе тягово-динамического и экономического расчетов

вой передачи uK1 рассчитывается из условия максимального динамического фактора, соответствующего данному типу автомобилей. Ограничивается uK1 по условиям отсутствия пробуксовки ведущих колес при трогании автомобиля с места по сухому асфальту.

Передаточные числа остальных передач подбирают, считая их членами ряда геометрической прогрессии.

Кроме того, добавляется еще "экономичная" передача с передаточным числом меньше единицы. Это число может выпадать из ряда

73

геометрической прогрессии. Значение его лежит обычно в диапазоне 0,7…0,8. Максимальная скорость на этой передаче не достигается.

3. Поскольку в каждой передаче, кроме прямой, участвует постоянная пара зацепления и сменная (см. рис.52), передаточное число определится

uКi = uпост ui(см) ,

производится разбивка передаточного числа каждой передачи между постоянной (первой) парой шестерен uпост и сменной ui(см) . Постоян-

ная пара для всех передач одна, и она сразу определяется из практического опыта по передаточному числу первой передачи

uпост = (0,8...0,85) uК1 .

4. Определяется количество зубьев наименьшей шестерни первой передачи. Обычно эта шестерня является сменной и располагает-

По опыту для трехвальных КП zmin =17...18.

5. Определяется число зубьев сопряженной шестерни (ведомая сменная шестерня первой передачи, расположенная на вторичном ва-

(всех косозубых или всех прямозубых) корректируются передаточные числа всех передач, но чтобы их фактические значения отличались не более 5% от рассчитанных по пункту 2. z∑ должно быть для всех

шестерен одинаково, поскольку у всех пар шестерен одно межосевое расстояние (расстояние от промежуточного вала до вторичного и первичного).

7. Подбирается окружной нормальный модуль шестерен, обычно по номограмме, и округляется до ближайшего по ГОСТу. Модуль определяется для самой напряженной передачи (это первая передача), и у всех остальных он будет такой же, чтобы сохранить межосевое расстояние для всех пар шестерен.

Номограмма для определения модуля выглядит как на рис.54.

74

mн

mнmax

mнmin

d0 – диаметр делительной окружности, м,

для косозубых

A = d20 = mS2 z∑ .

10. Определяются геометрические параметры шестерен (рис.55). Диаметр делительной окружности у прямозубых шестерен

d0 = mн z∑ ,

у косозубых

75

d0 = mS z∑ .

Высота головки зуба, м

hгол = mн.

Высота ножки зуба, м

hнож =1,25 mн .

Наружный диаметр шестерни, м

Dн = d0 +2mн .

Диаметр шестерни по впадинам, м

DВ = d0 −2,5mн.

hгол

11. Ширина зубчатого венца b определяется по условиям прочности зуба на изгиб из формул

76