3. Експлуатація та відновлення (ремонт) зараженої авіаційної техніки.

У разі зараження аеродрому на підставі рішення командира частини з урахуванням даних радіаційної (хімічної, біологічної) розвідки і контролю зараження АТ організується вивід літаків на незаражені (менше заражені) ділянки аеродрому, спеціальна обробка літаків, огляд і підготовка до польотів.

Роботи на літаках в умовах радіоактивного (хімічного, біологічного) зараження організовуються відповідно до чинних регламентів технічного обслуговування та інструкцій.

Порядок роботи встановлюється з урахуванням ____________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Тривалість очікування зменшення потужності дози випромінювання на зараженому аеродромі (в зоні зосередження) встановлюється командиром частини з урахуванням строків готовності до виконання бойового завдання, ступеня інженерного обладнання аеродрому (району розташування) і можливостей щодо організації позмінної роботи ІТС.

Порядок застосування засобів профілактики ураження (захисних засобів, антидотів, антибіотиків) встановлюється командиром частини (підрозділу) на підставі рекомендацій медичної служби.

На аеродромі, зараженому радіоактивними речовинами, підготовка заражених літаків до польотів проводиться ___________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

У разі хімічного та біологічного зараження, роботи на літаках виконуються____________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Робота ІТС у засобах захисту шкіри у разі необхідності організується позмінно. Графік позмінної роботи на АТ розробляється заступником командира авіаційної частини з озброєння разом з начальником хімічної служби. Чергування змін при цьому проводиться таким чином, щоб закінчення роботи зміни співпадало з повним завершенням розпочатої операції. Тривалість роботи однієї зміни не повинна перевищувати допустимого часу перебування в засобах індивідуального захисту. Для відпочинку особовий склад використовує сховища і спеціальні машини, обладнані фільтровентиляційними агрегатами, а на період між польотами виводиться в незалежний район.

Експлуатація АТ, що пройшла спеціальну обробку, без засобів індивідуального захисту здійснюється з дозволу__________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Зовнішні поверхні літаків, що пролетіли через радіоактивну хмару, ___________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

На зараженому отруйними речовинами аеродромі в разі необхідності термінового виконання бойового завдання або перебазування на аеродроми маневру виконується часткова дегазація АТ, після якої підготовка її до польотів проводиться в протигазах і комплектах ЗО.

У випадку нестачі часу на обробку літаків, _________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Після польоту літака на режимах, що забезпечують його самодегазацію в повітрі, і посадки на незараженому аеродромі підготовка літака до повторного польоту може здійснюватися без засобів індивідуального захисту.

Літаки, що перебувають у ЗБУ закритого типу, не зазнають зараження аерозолями отруйних речовин, які осідають, і не підлягають дегазації. У цьому випадку підготовка літаків проводиться особовим складом у протигазах.

Літаки, засоби технічного обслуговування і боєприпаси, заражені і продегазовані розчином СФ - 2У або керосином (бензином, спиртом), на заражених аеродромах повинні експлуатуватися особовим складом у протигазах і захисних рукавицях. Протигази можуть бути зняті з дозволу командира частини (на підставі доповіді начальника хімічної служби). Особливу увагу цьому питанню слід приділяти під час роботи в закритих приміщеннях (ЗБУ, ангарі, наметі).

Літаки, АЗУ та ЗТО, заражені газом ВІ, іпритом і продегазовані розчином СФ - 2У або керосином (бензином, спиртом), мають експлуатуватися особовим складом протягом 1 - 2 діб після дегазації в захисних рукавичках.

Авіаційна техніка, що потребує евакуації на ремонтні підприємства, безпосередньо перед підготовкою до відправки підлягає контролю на радіоактивне (хімічне) зараження і в разі необхідності спеціальній обробці.

Передача АТ, зараженої вище допустимих значень, із частини (підрозділу) в частину (підрозділ) забороняється. У виняткових випадках рішення на передачу цієї техніки в середині з'єднання (частини) приймає командир з'єднання (частини).

У випадку якщо ступінь радіоактивного зараження АТ перевищує встановлені норми, а дезактивація неефективна, то поновлення техніки (ремонт) здійснюється після природного зниження ступеня зараження до допустимого.

Заняття 4. Особливості технічної експлуатації АТ видів ЗСУ.