2. Передача літаків у авіаційній частині.

Передача самолёта внутри части производится на основании приказа командира части. При этом допускается в исключительных случаях передача неисправных или неукомплектованных самолётов, что оговаривается в приказе.

Передаваемый самолёт осматривается в объёме периодического осмотра. Выявленные на самолете неисправности устраняются лицами, сдающими самолет.

Одновременно с самолетом передаются:

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Передача самолета оформляется __________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Типовая форма акта.

ПРИЁМО-СДАТОЧНЫЙ АКТ.

Составлен “____”__________20___г. в том, что согласно приказа командира в/ч,

№ ___ от “____”_______20____г. техники.

Самолёта __________________________________________________

в/звание, фамилия, инициалы сдающего

сдал, а техник самолёта______________________________________

в/звание, фамилия, инициалы принявшего

______________________принял самолёт №_____________________

с двигателями №____________________________________________

внешнее состояние самолёта__________________________________

Самолёт укомплектован всеми агрегатами, съёмным оборудованием,

наземным оборудованием, инструментом и приспособлениями за

исключением _______________________________________________

___________________________________________________________

Самолёт заправлен __________________________________________

___________________________________________________________

На самолёте установлены блоки грифованной аппаратуры № ______

___________________________________________________________

СДАЛ:

ПРИНЯЛ:

3.Облік авіаційної техніки.

Учет наличия и технического состояния АТ ведется согласно Пособию по учету вооружения, техники, имущества и других материальных средств в Вооруженных Силах Украины.

Самолеты, авиационные двигатели и грифованное оборудование учитывается по заводским номерам. Пономерной учет в частях, АРЗ, на складах (базах), в учреждениях и военно-учебных вузах ведется по книгам пономерного учета, а в объединениях – в карточках установленного образца.

Засекречивающая аппаратура (в составе оборудования самолета или для пополнения обменного фонда), которая поступила в авиационную часть, учитывается специалистами ЗАС согласно специального положения.

В авиационной части ____________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Приказ о снятии с учета самолетов отдается в течение суток:

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

В приказе о постановке на учет или о снятии с учета самолета отмечаются тип и номер установленного на нем авиационного двигателя.

Авиационные двигатели, которые поступили со склада в часть и те, что убыли на склад, берутся на учет и снимаются с него в тот же день на основании приемо-сдаточных документов. Списанные авиационные двигатели снимаются с учета части после получения инспекторского свидетельства или акта технического состояния.

Самолеты и авиационные двигатели, которые подлежат списанию, находятся на учете в части и значатся в наличии во всех отчетах и донесениях с припиской “Подлежат списанию” до получения инспекторского свидетельства или утвержденного акта технического состояния.

Самолеты, отправленные на исследование, испытания, для ремонта, модернизации и выполнения комплексных работ по бюллетеням на АРЗ, заводы промышленности или в научно-исследовательские и испытательные учреждения Министерства обороны Украины, с учета снимаются.

Самолеты, отправленные для выполнения специальных задач, а также самолеты, ремонт которых осуществляется в ВАРМ, в том числе и заводскими бригадами промышленности, с учета не снимаются.

Неисправные самолеты учитываются в книге учета неисправных самолетов авиационной части по заводским номерам.

В книге ежедневно регистрируются самолеты:

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

В соединениях, объединениях и летных военно-учебных вузах учет ведется в отдельности по каждой авиационной и тыловой части.

Ведомости о перемещении самолетов и авиационных двигателей и их техническом состоянии заносятся в книгу пономерного учета в день получения донесения от авиационных частей.

В АТЧ, на центральных складах и складах объединений авиационные двигатели в книге пономерного учета регистрируется в день их поступления.

В книге учитываются все авиационные двигатели, которые поступили, независимо от технического состояния и укомплектованности. Основанием для взятия на учет авиационных двигателей и снятия их с учета являются наряды или приемо-сдаточные документы. Отчеты о пономерном наличии и перемещении авиационных двигателей подаются в соединение, объединение по формам и в сроки, определенные табелем срочных донесений.

Самолеты и авиационные двигатели, которые поступили в АРЗ, регистрируются в книге пономерного учета в день поступления независимо от технического состояния и укомплектованности.

Основанием для взятия на учет ___________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Основанием для снятия с учета ___________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

Самолеты и авиационные двигатели, которые не могут быть восстановлены и по техническому состоянию подлежат списанию, снимаются с учета после получения инспекторского свидетельства или акта технического состояния. О списании самолета начальник АРЗ сообщает командиру части, от которой самолет был направлен в ремонт.

Самолеты и авиационные двигатели, которые поступили из других видов Вооруженных Сил, регистрируются в книге учета на общих основаниях, при этом самолеты регистрируются по видам Вооруженных Сил, а авиационные двигатели обезличиваются. В отчетах и донесениях в Табеле срочных донесений самолеты указываются по видам Вооруженных Сил, а двигатели – общим количеством по Министерству обороны Украины.

Самолеты и авиационные двигатели, которые поступили из гражданских министерств и ведомств, Погранвойск, и т.п., в книге пономерного учета регистрируются и включаются в отчеты самостоятельными разделами.