2. Підготовка майна іас до перебазування. Види та порядок перебазування. Перебазування повітряним транспортом.

На випадок перебазування повітряним транспортом заступник командира частини з озброєння повинен мати дані з розподілу особового складу і технічного майна по літаках (ешелонах). На особовий склад і технічне майно складаються списки і описи. В опису вантажу, що перевозиться, вказуються його найменування, маса та об'єм.

З часу прибуття до літака для завантаження (посадки) і до вивантаження (висадки) ІТС виконує всі вказівки командира екіпажу транспортного літака, що стосуються порядку перевезення і дотримання правил поводження в літаку. Завантаження технічного майна контролюється членами екіпажу транспортного літака.

Технічне майно повинне бути завчасно підготовлене до перевезення.

На зовнішній стороні контейнера (пакета) повинна бути така інформація:

- приналежність обслузі (групі);

- прізвище відповідальної особи;

- маса, т;

- геометричні розміри (довжина, ширина, висота), м.

Всі контейнери (пакети) повинні задовольняти таким вимогам:

- мати не менше чотирьох силових вузлів або елементів конструкції для кріплення швартувальних

тросів;

- мати такелажні вузли, що забезпечують завантаження і вивантаження;

- на вантажах масою 0,2т і більше повинний бути позначений центр ваги і поруч проставлена його

маса.

Вантажі, що розташовані в спецавтомобілях, вантажних автомобілях, причепах, повинні бути надійно закріплені. Маса і розташування центру ваги автомобіля повинні вказуватися з урахуванням вантажів, що знаходяться у кузові.

Відправник відповідає за підготовку вантажів, яка пов'язана з особливостями їх перевезення, і усуває недоліки, що виявлені екіпажем під час огляду.

Якщо обладнання літака недостатньо для забезпечення безпеки навантаження, швартування, транспортування і розвантаження вантажів, відправником вантажів поставляється необхідне додаткове обладнання.

Під час підготовки спецавтомобілів до перебазування необхідно привести у вихідне положення обладнання автомобілів і причепів відповідно до інструкції з експлуатації і перевірити:

- надійність кріплення обладнання на кузовах, у середині кузовів і кабін;

- справність гідравлічних систем живлення двигунів і агрегатів;

- технічний стан двигунів, гальм, рульового керування і ходової частини;

- тиск у шинах.

Заправка паливних баків повинна бути не більше 75% їх об'єму.

Перевезення літаків повітряним транспортом.

Підготовка літаків до перевезення, розбирання і розміщення їх частин у вантажній кабіні транспортного літака повинні виконуватися в суворій відповідності до діючих інструкцій і методичних рекомендацій з організації перевезення конкретного типу літака.

Транспортувальне обладнання, що призначено для завантаження, розміщення і швартування літаків у вантажних кабінах транспортних літаків, зберігається в авіаційно-технічній частині або на складах центрального підпорядкування в укомплектованому і справному стані. Відповідальність за схоронність, укомплектованість і своєчасну доставку транспортувального обладнання покладається на авіаційно-технічну частину (склад ВПС).

Прийом доставлених літаків і транспортувального обладнання від екіпажів транспортних літаків здійснює заступник командира авіаційної частини з озброєння.

Прийом і передача транспортного обладнання проводяться за актом (накладною).

Заступник командира частини з озброєння відповідає за схоронність і відправку на склад цілком укомплектованого транспортувального обладнання. Залишати деталі з комплекту транспортувального обладнання для потреб авіаційної частини забороняється.

Підготовка літаків до транспортування вертольотом на зовнішній підвісці проводиться відповідно до вимог інструкції з перевезення (транспортування) літаків вертольотами. При транспортуванні літака на зовнішній підвісці знаходитись будь-кому у кабіні цього літака забороняється.