2. Планування регламентних робіт.

Реалізація задач льотної підготовки авіаційної частини прямо залежить від наявності справних літальних апаратів, що мають запас технічного, міжремонтного і міжрегламентного ресурсу.

Запас міжрегламентного ресурсу __________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Для забезпечення заданого рівня справності парку літальних апаратів у частині, особливо для періодів інтенсивних польотів і при обмеженій пропускній здатності ТЕЧ, планування регламентних робіт і чітке виконання цих планів має першорядне значення.

Планування повинне передбачати ________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Форма річного плану-графіка.

Річні і місячні плани-графіки визначають _____________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Оперативно-технологічне планування забезпечує ___________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

Річне планування має на меті:

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

При складанні плану-графіка для оцінки можливостей ТЕЧ по забезпеченню планованого нальоту усіма видами робіт розраховуються потрібні трудовитрати Т та розташовуваний резерв трудовитрат ТР. Порівнявши потрібні трудовитрати і розташовуваний річний резерв трудовитрат ТР можна оцінити можливості груп ТЕЧ і намітити необхідні заходи в тому випадку, коли потрібні трудовитрати будуть перевищувати розташовувані.

Щоб уникнути одночасного надходження на регламентні роботи великої кількості літальних апаратів доцільно встановлювати строгий контроль за виробленням ресурсу двигунів і нальотом літальних апаратів. Розробляти річний план треба так, щоб терміни виконання трудомістких регламентних робіт збігалися з термінами ремонту. Це дозволить направляти літальні апарати в авіаремонтні підприємства для виконання регламентних робіт у частині і тим трохи зменшити навантаження на ТЕЧ.

Відповідно до річного плану-графіка на підставі діючих норм визначається потреба в матеріально-технічних засобах.

Місячне планування має на меті:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Вихідними даними для місячного планування є:

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

У місячному плані-графіку вказуються точні дати надходження конкретних літальних апаратів на регламентні роботи і заміну двигунів.

Оперативно-технологічне планування має на меті:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Вихідними даними для оперативно-технологічного планування є:

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Оперативно-технологічне планування зручно здійснювати за допомогою циклових технологічних графіків, а керування за допомогою диспетчерських графіків.

Цикловий технологічний графік являє собою план виконання повного циклу заданого виду регламентних робот. Його доцільно розробляти мережним методом, тому що це дозволяє установити взаємні зв'язки між роботами, виконавцями і розташовуваним устаткуванням, виявити вузькі місця, критичний і напружений шляхи і провести оптимізацію процесу виконання регламентних робіт. Для зручності користування розробляються приватні графіки для кожної групи і загальний графік для виконання всього обсягу даного виду регламентних робіт.

У зв'язку зі стійкістю умов середній час виконання ідентичних робіт зберігається приблизно однаковим. Це дає можливість виконувати однотипні регламентні роботи по один раз розробленому сітковому графікові. При цьому доцільне усунення несправностей і інші додаткові роботи виносити з загальної схеми графіка з виділенням резерву часу і необхідних фахівців.

Планування виконання цих же регламентних робіт може бути здійснене за допомогою стрічкового графіка.

Цикловий графік може бути реалізований тільки при точному дотриманні виконавцями часу і місця виконання запропонованих їм робіт. Тому одночасно з технологічним графіком для кожного виконавця розробляється завдання на роботу у виді технологічної карти.

Кожна технологічна карта містить одну або кілька закінчених операцій, що повинні бути скомплектовані так, щоб при їхньому виконанні строго дотримувався маршрут руху фахівця.

Форма стрічкового графіка.

Для контролюючих розробляється карта поопераційного контролю, а для керівника робіт - диспетчерський графік.

У диспетчерському графіку час розбивається на 20-ти хвилинові відрізки роботи та зображуються стрічками з вказівкою пунктів Єдиного регламенту. Спочатку вказуються номери фахівців, наприкінці - контроль у виді умовного знака (наприклад, А - контролює начальник групи ЛіД і т.д.).

В міру надходження інформації диспетчер робить на графіку оцінки про фактичний час закінчення робіт. Якщо робота відстає від плану, диспетчер, оцінивши час відставання вживає заходів для ліквідації відставання: доповідає начальникові групи, направляє на допомогу фахівців з резерву, посилає агрегат у замін несправного, повідомляє виконавцеві фактично наявний резерв часу для закінчення робіт.