Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет по технологической практике ЗСМК.doc
Скачиваний:
70
Добавлен:
23.05.2020
Размер:
359.42 Кб
Скачать

3.5.5 Отделение подготовки лома (опл)

Отделение подготовки лома представляет собой двухпролетное здание длинной 288м, с шириной пролетов 30 и 36м.

Здание ОПЛ расположено параллельно конвертерному отделению и соединяется с ним закрытой эстакадой на уровень закрытой рабочей площадки конвертерного отделения (отметка +11,5м), по которой перемещается электрифицированный скраповоз с защитным укрывателем (Q = 400т).

ОПЛ служит для приема, сортировки, погрузки в совки и провешивания металлолома. Для этого предусмотрено 5 закромов общей площадью 1800м. В первом пролете работает 4 магнитно-грейферных крана Q=15/15т и два специальных крана с поворотной тележкой Q = 130т.

Пролет оснащен двумя платформенными весами (Q = 250т) со световым табло, которые показывают по нарастающей вес загружаемого скрапа.

Второй пролет оснащен четырьмя магнитно-грейферными кранами Q =15/15т. В обоих пролетах проходят ж/д пути, по которым в отделение подается металлолом в вагонах, обрезь блюминга в чугуновозах, подготовленный лом в совках на платформах из копрового цеха.

Передача совков из пролета в пролет осуществляется четырьмя специальными самоходными тележками Q =180т каждая.

Выгрузка лома из вагонов и обрези из чугунов осуществляется магнитно-грейферными кранами в совки емкостью 50 м³, либо в закрома.

Совки загруженные в копровом цехе, снимаются с ж/д платформ поворотными кранами, разворачиваются на 90 градусов, провешиваются на весах, догружаются до заданного веса и ставятся на скраповоз для передачи в конвертерное отделение.

В ОПЛ предусмотрена площадка для установки совков, а также пульт управления скраповозом. Имеются два автовъезда.

3.5.6 Отделение перелива чугуна (опч)

Отделение перелива чугуна расположено параллельно зданию конвер­терного отделения, имеет размеры 36 х 35,7м. Служит для слива чугуна, поставляемого из доменного цеха в передвижных миксерах, провешивания чугуна, замера температуры и отбора проб на хим. анализ чугуна.

Для доставки чугуна из доменного цеха используются передвижные миксеры Р = 420т (всего 12 шт.).

Техническая характеристика миксера передвижного типа

  • длина по автосцепкам, мм 31850

  • ширина, мм 3700

  • высота, мм 4500

  • общий вес без футеровки, т 306

  • полная емкость, т 420

  • угол наклона корпуса, градусов 180

  • максимальная скорость передвижения, км/час 10

  • скорость наклона, об/мин- 0,5- 0,02

  • ходовая часть - две восьмиосные тележки

В заливочный ковш чугун сливается в строго заданном количестве по весу. Регистрация веса чугуна производится автоматически с использованием локальной АСУ взвешивания чугуна. Взвешивание чугуна производится на платформенных весах Q = 600 т. После провешивания производится замер температуры и отбор проб чугуна.

Пробы после охлаждения по пневмочте отправляются в экспресс-лабораторию для определения химического состава. Провешенный чугун на самоходном чугуновозе (аналоге сталевоза конвертерного отделения) по путям, расположенным в траншее передачи чугуна (отметка -5,7м), передается в конвертерное отделение под заливочный кран.

ОПЧ оснащен 2 платформенными весами грузоподъемностью 600 т, 2 чугуновозами, передвигающимися каждый по своим путям, чугуновозными ковшами (грузоподъемность 350 т, емкость 54 м3, вес с футеровкой 84 т, футерован шамотным кирпичом).

Чугуновозная траншея служит для подачи чугуна из отделения перелива в заливочный пролет конвертерного отделения. Длина траншеи 75м.

Дымовые газы, образующиеся при сливе чугуна через специальный зонд отсасываются дымососами за пределы здания. Наклон миксера при сливе чугуна, передвижении чугуновоза в траншее, управлении пылеулавливающей системой, светофорами и сигнализации осуществляется дистанционно и с пульта ОПЧ, на котором расположены экраны системы АСУ.