3.5.7 Отделение шихтовых сыпучих материалов

Отделение шихтовых сыпучих материалов, иначе поточная транспортная система (ПТС-1), предназначена для перелива и транспортировки сыпучих материалов (извести, руды, шпата и т.д.) в расходные бункера конвертерного отделения. ПТС-1 состоит из:

• Приемного устройства с 8-ю бункерами емкостью 115м³.

• Ленточных стационарных конвейеров ЛК-1 и ЛК-2.

• Передвижных реверсных конвейеров РК-1, РК-2.

• Вентиляционных и аспирационных систем.

• Тракта отсева мелочи извести.

ПТС-1 разделена на два, независимых друг от друга, тракта подачи сыпучих материалов. В каждый тракт входит:

• 4 приемных бункера 115м³ каждый;

• наклонный ленточный конвейер ЛК;

• передвижной реверсный ленточный конвейер.

Характеристика оборудования ПТС-1.

Приемное устройство представляет собой отдельно стоящее здание с двумя сквозными въездами для автомобилей типа БелАЗ и КрАЗ. Размеры 18 х 30 м, высота 17м. Самая низкая рабочая отметка -13,8м. Приемное устройство состоит из 8-ми приемных бункеров, по 4 бункера над каждым трактом.

Первые два бункера каждого тракта предназначены для приема извести и оборудованы виброгрохотами, следующие два бункера предназначены для приема пшата, руды, доломита и оборудованы вибропитателями. Для кантовки просыпей материалов каждые бункера оборудованы специальными подъемными площадками.

Техническая характеристика стационарных конвейеров ЛК-1, ЛК-2

• длина, м-480;

• скорость движения ленты, м/сек.-2,2;

• номинальная производительность, т/час-200;

• угол наклона конвейера-12 град.;

• двигатель ЛК-102-4, кВт-1.

Техническая характеристика ленточных конвейеров РК-1 ,РК-2

• длина, м-60,54;

• производительность, т/час-200;

• двигатель привода передвижения конвейера АО-2,4 кВт-1;

• ширина колеи, мм-1350;

Загрузка бункеров приемного устройства материалами осуществляется самосвалами БелАЗ. Из приемных бункеров материалы вибропитателями или виброгрохотами выгружаются на движущиеся ленты конвейеров Лк-1 или ЛК-2 и подаются через перегрузку на передвижные реверсивные конвейера РК-1 или РК-2, с которых ссыпается в выбранные оператором бункера конвертера. Управление осуществляется с главного пульта, расположенного в приемном устройстве. Имеется три режима управления: автоматический, дистанционный, местный (наладочный).

3.5.8 Отделение подготовки и подачи ферросплавов

Ферросплавы привозятся в цех автомашинами типа КамАЗ и БелАЗ в специальных саморазгружающихся контейнерах. Через проем рабочей площадки конвертерного отделения на отметке + 11.5 м в осях 9-10 краном, обслуживающим участок ферросплавов (г/п 20/5 т), контейнеры разгружаются в расходные бункеры. Для хранения ферросплавов имеется бункерная система в составе 8 бункеров емкостью 24 м³ каждый. Каждая пара бункеров снабжена весовой воронкой с челюстным затвором.

Провешенные ферросплавы и коксик высыпаются в контейнер, установленный на передаточной тележке грузоподъемностью 10 т, передвигающейся под бункерной эстакадой и автопогрузчиком, перевозится либо к конвертерам, либо к печам прокаливания ферросплавов.

На участке предусмотрен подогрев ферросплавов с помощью 8 газовых печей: емкость печи 3 т, температура подогрева 800, производительность 1.5 т/ч. На участке также имеются платформенные весы грузоподъемностью 10 т для провешивания редко используемых ферросплавов. Поставляемые к конверторам ферросплавы, коксик, алюминий загружаются в специальный трехсекционный подъемный совок с гидравлическим приводом, из которого во время слива поочередно отдаются через течку в ковш. Грузоподъемность совка 12 т.

Кроме этого на конвертерах имеется система додозирования, оборудованная четырьмя весовыми бункерами, которые позволяют при необходимости малыми добавками ферросплавов более точно корректировать хим. состав стали.