3. Өткізу әдістеріне бойынша сынаудың жіктелуі.

Испытание — экспериментальное установление количественных и (или) качественных характеристик свойств объекта испытаний, как результата действия на него при его функционировании. Если задачей испытаний является получение количественных или качественных оценок, то при испытаниях характеристики свойств объекта могут, либо оцениваться, либо, если задачей испытаний является только установление соответствия характеристик объекта заданным требованиям, — контролироваться.

Испытания классифицируются: по назначению:1исследовательские,2 сравнительные,3 контрольные, 4 определительные;

По уровню проведения испытания:1государственные, 2междуведомственные, 3ведомственные;

По этапу разработки продукции: 1 доводочные, 2 предварительные, 3 приемочные;

По виду контроля готовой продукции: 1 квалификационные, 2 предъявительские, 3 приемо-сдаточные, 4 периодические, 5 инспекционные, 6 типовые, 7 аттестационные, 8 сертификационные;

По условиям и месту проведения: 1 лабораторные, 2 стендовые, 3 полигонные, 4 натурные, 5 с использованием моделей, 6 эксплуатационные;

По продолжительности: 1нормальные, 2ускоренные, 3 сокращенные;

По виду воздействия: 1 механические, 2 климатические, 3 термические, 4 радиационные, 5 электрические, 6 электромагнитные, 7 магнитные, 8 химические, 9 биологические;

По результату воздействия: 1 неразрушающие, 2 разрушающие, 3 на стойкость, 4 на прочность, 5 на устойчивость;

По определяемым характеристикам объекта: 1 функциональные, 2 на надежность, 3 граничные, 4 технологические, 5 на транспортабельность.

Испытаниям на предприятиях по ремонту автомобилей и их агрегатов подвергаются как отремонтированные изделия (детали, узлы, агрегаты), так и технологические процессы, методы и способы восстановления работоспособности или отдельных свойств объектов ремонта, комплектующие изделия и др. По результатам испытаний составляется протокол испытаний, который содержит:

1. необходимые сведения об объекте испытаний,

2. сведения о применяемых методах, средствах и условиях испытаний,

3. результаты испытаний, а также заключение по результатам испытаний.

К задачам, решаемым в процессе приработки и испытаний, следует отнести:

1. подготовку агрегата к восприятию эксплуатационных нагрузок,

2. выявление возможных дефектов, связанных с качеством восстановления деталей и сборки агрегатов,

3. проверку характеристик агрегатов в соответствии с требованиями технических условий или другой нормативной документации.

Приработка — совокупность мероприятий, имеющих целью воздействовать на изменение состояния сопряженных поверхностей трения с целью повышения их износостойкости. В процессе приработки изменяются микрогеометрия и микротвердость поверхностей трения, сглаживаются отклонения от правильной геометрической формы. Установлено, что интенсивное выравнивание шероховатостей, объясняющее интенсивное изнашивание и резкое падение потерь на трение, происходит в первый период приработки. Макрогеометрическая приработка заканчивается через 30—40 ч. Процесс снятия микронеровностей, как правило, продолжается десятки минут.

БИЛЕТ№26