1.2.6. Понятие присвоенной частоты

Существует понятие несущей частоты и присвоенной частоты. Несущая частота - это частота настройки передатчика; она является характерной частотой, которую можно легко опознать и измерить в данном излучении. Присвоенная частота - это средняя частота полосы излучаемых частот; ширина этой полосы частот равна необходимой ширине полосы частот плюс удвоенная абсолютная величина допустимого отклонения частоты. Как правило, в справочниках указывается присвоенная частота. В виде исключения к положениям Статьи 12 Регламента радиосвязи (РР), относящимся к заявлению и регистрации частот, частоты, на которых осуществляются однополосные радиотелефонные передачи, всегда обозначаются несущей частотой; присвоенная частота будет на 1400 Гц выше несущей частоты (РР, Статья 60, п.4325). В режиме буквопечатающей телеграфии с частотной модуляцией (F1В) несущая и присвоенная частоты совпадают. В режиме буквопечатающей телеграфии с использованием амплитудной модуляции и частотно-манипулированной поднесущей (J2В) присвоенная частота выше несущей на 1700 Гц.

1.2.7. Морская подвижная служба. Морская подвижная спутниковая служба

Морская подвижная служба - это служба радиосвязи между береговыми станциями и судовыми станциями, или между судовыми станциями, или между взаимодействующими станциями внутрисудовой связи. В этой службе могут также участвовать станции спасательных средств и станции радиомаяков - указателей места бедствия.

Радиосвязь в морской подвижной службе подразделяется на следующие типы:

 Связь в случае бедствия, срочности и для обеспечения безопасности.

 Связь для обмена общественной корреспонденцией.

 Связь в службе портовых операций.

 Связь в службе движения судна.

 Внутрисудовая связь (внутренняя связь на борту судна, например, для передачи указаний при швартовке, или между судном и шлюпкой, или в группе буксируемых судов) с помощью маломощной подвижной станции морской подвижной службы.

 Связь между судами,

Типы станций в морской подвижной службе:

 Судовая станция.

 Береговая станция.

 Портовая станция.

 Лоцманская станция.

 Станция воздушного судна.

 Спасательно-координационный центр (СКЦ).

Виды связи:

 Цифровой избирательный вызов.

 Радиотелефония.

 Узкополосное буквопечатание.

 Факсимиле.

 Передача данных.

 Телеграфия кодом Морзе.

Морская подвижная спутниковая служба - подвижная спутниковая служба, в которой подвижные земные станции устанавливаются на борту морских судов; станции спасательных средств и станции радиомаяков - указателей места бедствия также могут участвовать в этой службе.

Радиосвязь в морской подвижной спутниковой службе подразделяется на следующие типы:

 Связь в случае бедствия, срочности и для обеспечения безопасности.

 Связь для обмена общественной корреспонденцией.

 Связь между судами.

Типы станции в морской подвижной службе;

 Судовая земная станция (СЗС).

 Береговая земная станция (БЗС).

 Координирующая станция сети (КСС),

 Контрольно-эксплуатационный центр (КЭЦ).

 Спасательно-координацмонный центр (СКЦ)

Виды связи:

 Телекс (ТLХ).

 Телефон (ТЕL).

 Высокоскоростная передача данных (НSD)