
- •Часть I Теоретическая подготовка
- •1. Введение в гмссб
- •1.1. Задачи и общие принципы гмссб
- •1.1.1. Функциональные требования к радиооборудованию гмссб
- •1.1.2. Системы связи, используемые в гмссб
- •1.2. Общие принципы организации связи
- •1.2.1. Радиочастоты и частотные диапазоны. Радиоволны, диапазоны радиоволн
- •1.2.2. Распространение радиоволн
- •Внимание!
- •1.2.3. Антенны
- •1.2.4. Понятие о симплексной, дуплексной и полудуплексной связи
- •1.2.5. Передача информации. Типы модуляции и классы излучений
- •1.2.6. Понятие присвоенной частоты
- •1.2.7. Морская подвижная служба. Морская подвижная спутниковая служба
- •1.2.8. Регламент радиосвязи. Руководство по радиосвязи морской подвижкой службы и морской подвижной спутниковой службы
- •1.2.9. Использование частот в морской подвижной службе
- •1.2.10. Трафик лист
- •1.2.11. Радиотелеграмма
- •1.2.12. Плата за услуги связи. Определения
- •1.3. Морские районы плавания и требования к составу радиооборудования
- •1.3.1. Районы а1, а2, аз и а4. Требования к составу радиооборудования.
- •1.3.2. План базирования береговых средств обеспечения для гмссб. (Master Plan)
- •1.3.3. Источники энергии
- •1.3.4. Техническое обслуживание и ремонт радиооборудования в гмссб
- •1.4. Дипломы радиоспециалистов в гмссб, Документы судовой радиостанции
- •1.4.1. Виды дипломов
- •1.4.2. Перечень необходимых документов судовой радиостанции
- •1.4.3. Вахты. Дежурство на частотах для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности в гмссб
- •2.1. Укв радиоустановка
- •2.2. Пв радиоустановка
- •2.3. Пв/кв радиоустановка
- •2.4. Судовая земная станция Инмарсат Стандарт - а
- •2.5. Судовая земная станция Инмарсат Стандарт - с
- •2.6. Приемник расширенного группового вызова
- •2.7. Радиооборудование спасательных средств
- •2.7.1. Радиолокационный ответчик
- •2.7.2. Укв носимая радиостанция
- •2.8. Аварийный радиобуй
- •2.9. Приемник службы navtex
- •2.10. Приемник навигационной информации на kb
- •2.11. Проверки оборудования гмссб
- •3.1. Частоты для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности
- •3.1.1. Частоты вызова и обмена
- •3.1.2. Информация по безопасности на море
- •3.1.3. Спутниковая система Инмарсат и Коспас-Сарсат
- •3.1.4. Пеленгование
- •3.3.4. Судовые земные (спутниковые) станции
- •3.4.1. Общие положения
- •3.4.2. Вызовы бедствия
- •3.4.3. Ретрансляция вызова бедствия в направлении берег-судно
- •3.4.4. Передача вызова бедствия подвижной станцией, которая сама не терпит бедствия (ретрансляция вызова бедствия).
- •3.4.5. Прием и подтверждение вызова бедствия
- •3.4.5.1. Процедура подтверждения получения вызова бедствия
- •3.4.5.2. Прием и подтверждение приема береговой станцией, береговой земной (спутниковой) станцией или спасательно-координационным центром (скц)
- •3.4.5.3. Прием и подтверждение приема судовой станцией или судовой земной (спутниковой) станцией
- •3.4.6. Подготовка к проведению обмена в случае бедствия
- •3.5. Обмен в случаях бедствия
- •3.5.1. Общие положения и связь для координации поисково-спасательных операции
- •3.5.2. Связь на месте действия
- •3.5.3. Сигналы место определения и самонаведения
- •3.6. Эксплуатационные процедуры для связи, относящейся к срочности и безопасности
- •3.6.1. Общие положения
- •3.6.2. Связь, касающаяся срочности
- •3.6.2.1. Медицинская консультация
- •3.6.2.2. Оказание медицинской помощи
- •3.6.2.3. Медицинский транспорт
- •3.6.3. Связь для обеспечения безопасности
- •3.10. Наставление iamsar
- •3.10.1. Термины и определения
- •3.10.2. Координация поисково-спасательных операций
- •3.10.2.1. Координация, осуществляемая береговыми властями
- •3.10.2.2. Координация на месте действия
- •3.10.2.3. Назначение командира на месте действия и его ответственность
- •3.10.2.4. Назначение координатора надводного поиска и его ответственность
- •3.10.2.5. Действия судов, оказывающих помощь
- •3.11. Системы сообщений с судов. Служба amver
- •4.3.1. Определитель формата
- •4.3.2. Адрес
- •4.3.3. Категория
- •4.3.4. Самоидентификатор
- •4.3.5. Сообщения
- •4.4.3. Подготовка к радиообмену по бедствию
- •4.4.4. Подтверждение и ретрансляция сигнала бедствия цив береговыми станциями и скц
- •4.4.5. Подтверждение и ретрансляция вызова бедствия судовой станцией
- •4.4.6. Передача вызова бедствия станцией, которая сама не терпит бедствие (ретрансляция вызова бедствия)
- •4.4.7. Подтверждение ретрансляции вызова бедствия цив, принятой от береговой станции
- •4.4.8. Порядок отмены ложных вызовов бедствия
- •4.4.9. Процедуры срочности и безопасности цив
- •4.4.9.1. Вызов срочности и безопасности аппаратурой цив
- •4.4.9.2. Прием сообщений срочности и безопасности
- •4.5. Использование цив для целей общественной корреспонденции
- •4.6. Общий порядок вызова
- •4.7. Автоматический и полуавтоматический вызов береговой станции
- •6. Система инмарсат
- •6.1.1. Процедура связи при бедствии Инмарсат-а
- •6.1.2. Медицинская консультация
- •6.1.3. Медицинская помощь
- •6.1.4. Морская помощь
- •6.2. Сзс инмарсат-с
- •6.2.1. Передача сигнала бедствия по Инмарсат-с
- •6.2.2. Службы безопасности Инмарсат-с
- •6.3. Сзс инмарсат-м
- •6.4. Система инмарсат-е
- •Основные телексные команды:
- •8.1. Общие принципы
- •8.2. Передача радиотелеграмм
- •Для вызова Бедствия, Срочности и Безопасности в цив ( dsc )
- •Международные частоты цив для вызова в целях общественной кореспонденции
- •Стандартные сокращения и коды
- •1. Настроить контроллер цив на частоту или канал бедствия;
- •2. Если позволяет время, указать в формате вызова:
1.1. Задачи и общие принципы гмссб
1.1.1. Функциональные требования к радиооборудованию гмссб
Основная концепция системы основана на том, что скоординированные поисково-спасательные операции должны быть выполнены с минимальными затратами времени, за счет минимизации срока оповещения поисково-спасательных организаций и судов в районе бедствия.
На каждом судне, находящемся в море в соответствии с Правилом 4 новой Главы IV Конвенции СОЛАС-74, должны обеспечиваться:
Передача оповещений о бедствии в направлении судно-берег по крайней мере двумя отдельными и независимыми средствами, каждое из которых использует различные виды радиосвязи.
Прием оповещений о бедствии в направлении берег-судно.
Передача и прием оповещений о бедствии в направлении судно-судно.
Передача и прием сообщений для координации поиска и спасания.
Передача и прием сообщений на месте бедствия.
Передача и прием сигналов для определения местоположения.
Передача и прием информации по безопасности на море.
Передача и прием радиосообщений общего назначения через береговые системы или сети связи.
Передача и прием сообщений "мостик-мостик".
1.1.2. Системы связи, используемые в гмссб
В ГМССБ задействуются следующие системы связи:
Спутниковая навигационная система связи ИНМАРСАТ, основанная на использовании геостационарных спутников и работающая в диапазонах частот 1,5 и 1,6 МГц. Она обеспечивает оповещение о бедствии, передаваемое судном, с использованием судовой земной станции (СЗС) или спутникового аварийного радиобуя (АРБ) и возможность двухсторонней связи с абонентом.
Спутниковая система КОСПАС-САРСАТ, основанная на использовании низкоорбитальных спутников на околополярной орбите и работающая в диапазоне частот 406,0-406,1МГц. Система обеспечивает оповещение о бедствии и определение местоположения спутниковых АРБ, работающих в данной системе.
Морская подвижная служба в полосе частот УКВ 156-174 МГц, обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме цифрового избирательного вызова (ЦИВ) и связь в режиме телефонии на ближних расстояниях.
Морская подвижная служба в полосе частот 4-27,5 МГц (КВ-диапазон), обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме ЦИВ и связь в режимах телефонии и буквопечатания на дальних расстояниях.
Морская подвижная служба в полосе частот 415-535 кГц (СВ-диапазон) и 1605 - 4000 кГц (ПВ-диапазон), обеспечивающая оповещение о бедствии в режиме ЦИВ и связь в режимах телефонии и буквопечатания на средних расстояниях.
1.2. Общие принципы организации связи
1.2.1. Радиочастоты и частотные диапазоны. Радиоволны, диапазоны радиоволн
Параметры переменного тока Переменный ток, движущийся в проводнике, непрерывно изменяет направление. При движении в одном направлении он возрастает, достигая максимального значения, называемого амплитудой переменного тока, затем спадает до нуля и вновь возрастает, но уже в другом направлении, после чего снова спадает до нуля, после чего цикл изменений повторяется, Время одного такого цикла называется периодом переменного тока. Число периодов, совершаемых переменным током за время 1 секунды, называется частотой переменного тока. Частота обозначается буквой f и выражается в герцах (Гц), килогерцах (кГц), мегагерцах (МГц) или гигагерцах (ГГц)
1 кГц =1 000 Гц
1 МГц = 1 000 кГц = 1 000 000 Гц
1 ГГц = 1 000 МГц = 1 000 000 кГц = 1 000 000 000 Гц.
Электромагнитное поле. В радиосвязи имеют дело с переменными токами высокой частоты (10 кГц и выше). Переменный ток высокой частоты, проходящий в антенне, создает электромагнитное поле, которое распространяется в пространстве со скоростью около 300 тысяч километров в секунду (скорость света). Это электромагнитное поле, воздействуя на приемную антенну, создает в ней переменный ток такой же частоты. Длина волны. Расстояние, которое проходит электромагнитная волна за время одного периода переменного тока, называется длиной волны. Длина волны обозначается греческой буквой и выражается обычно в метрах, сантиметрах или миллиметрах. Длина волны и частота обратно пропорциональны друг другу. Длина волны в метрах равна отношению 300 000 000 /f , где f-частота (выражается в герцах). Электромагнитные волны, частоты которых произвольно ограничены частотой 3 кГц снизу и 3 000 ГГц сверху, называются радиоволнами. В соответствии с Регламентом Радиосвязи весь радиочастотный спектр подразделяется на 9 диапазонов частот:
ОНЧ (VLF) 3-30 кГц Мириаметровые волны, мрм
НЧ (LF) 30-300 кГц Километровые волны, км
СЧ (МF) 300-3000 кГц Гектометровые волны, гм
ВЧ (НF) 3-30 МГц Дека метровые волны, дкм-Наибольшее распространение для судовой связи
ОВЧ (VHF) 30-300 МГц Метровые волны, м
УВЧ (UHF) 300-3000 МГц Дециметровые волны, дм
СВЧ (SHF) 3-30 ГГц Сантиметровые волны, см
КВЧ (EHF) 30-300 ГГц Миллиметровые волны, мм
ГВЧ 300-3000 ГГц Децимиллиметровые волны
В каждом из диапазонов для использования в морской подвижной службе выделены полосы частот. В неофициальной терминологии эти полосы имеют следующие названия.
Средние волны (СВ): 405-526,5 кГц
Промежуточные волны (ПВ): 1605-4000 кГц (в данном диапазоне используются выделенные для морской подвижной службы полосы частот)
Короткие волны (КВ): 4-27,5 МГц (в данном диапазоне используются выделенные для морской подвижной службы частоты в диапазонах 4, 6, 8, 12, 16, 18/19, 22 и 25/26 МГц. Например, в поддиапазоне 4 МГц используются частоты в полосах 4063-4221 кГц и 4351 -4438 кГц).
Ультракороткие волны (УКВ): 156-174 МГц.