2.8. Аварийный радиобуй

Существуют три типа аварийных радиобуев (АРБ):

 АРБ КОСПАС/САРСАТ

 АРБ ИНМАРСАТ

 АРБ УКВ

АРБ спутниковой системы КОСПАС/САРСАТ обеспечивает передачу оповещений о бедствии: через систему спутников на околополярных орбитах и работает в диапазоне 406 МГц. Данный радиобуй пригоден для судов любого района плавания.

Технические характеристики передаваемого сообщения и формат сообщения соответствуют рекомендации 633 МККР. В состав сообщения входит идентификационный номер, который прошивается в памяти радиобуя и указывается в формуляре на изделие. По этому номеру производится опознавание судна спасательно-координационным центром и поисково-спасательными службами.

До 1 февраля 1999 года в качестве идентификационного номера может использоваться:

 Девятизначный цифровой идентификатор морской подвижной службы (ИМПС), присвоенный, судовой станции в соответствии с Приложением 43 Регламента радиосвязи.

 Серийный идентификационный номер, состоящий из семи цифр, выделяемый Администрацией и не повторяющийся в других буях. Этому номеру должен предшествовать код страны (код Украины - 272).

 Позывной сигнал судовой радиостанции.

После 1 февраля 1999 года будет использоваться только ИМПС. В дополнение к ИМПС кодируется следующая информация:

 Порядковый номер конкретного АРБ, установленного на судне.

 Тип приводного радиоустройства, встроенного в АРБ.

Достоинства АРБ КОСПАС/САРСАТ:

 Не требуется ввод координат судна, так как последние определяются по величине доплеровского сдвига частоты сигнала радиобуя, принятого на спутнике.

 Зона действия системы КОСПАС/САРСАТ не имеет ограничений.

Недостаток системы: время доставки сообщения на береговой центр может достигать до 1...1.5 часов в Северном полушарии и до 2 часов в Южном полушарии с учетом времени ожидания пролета спутника и времени движения спутника до ближайшего берегового центра.

АРБ спутниковой системы ИНМАРСАТ-Е обеспечивает передачу оповещений о бедствии через систему геостационарных спутников ИНМАРСАТ, работающих в диапазоне 1,6 ГГц. Данный АРБ пригоден для судов, плавающих в морском районе А3.

Технические характеристики передаваемого сигнала и формат сообщения должны соответствовать рекомендации 632 МККР. Частью сообщения должен быть идентификатор судовой радиостанции (как и для буя КОСПАС/САРСАТ) в соответствии с рекомендацией 585 МККР, который, как правило, программируется заводом-изготовителем.

Достоинство АРБ системы Инмарсат: почти мгновенная передача сигналов на береговой центр.

Недостатки:

 В сигнал радиобуя должны вводиться координаты судна.

 Зона действия ограничена районом между 70 градусом северной и южной широты.

УКВ аварийный радиобуй обеспечивает передачу оповещений о бедствии в системе цифрового избирательного вызова на 70 канале УКВ (частота 156,525 МГц), используя класс излучения G2В. Данный АРБ пригоден для судов, совершающих рейсы исключительно в морском районе А1 .

Формат сообщения ЦИВ соответствует вызову бедствия в соответствии с Рекомендацией 493 МККР. Частью сообщения является девятизначный цифровой идентификатор, присвоенный судовой радиостанции (ИМПС), который программируется на заводе изготовителе. Характер бедствия программируется как "излучение АРБ", а вид последующей связи - "отсутствие информации", что указывает, что последующей связи не будет. Информация "координаты бедствия" и "время" может не включаться. Сообщение ЦИВ передается как пять следующих друг за другом последовательностей ЦИВ и повторяется с интервалом времени, составляющим (230+10 М)сеk +/-5%, где М = I, 2, 3 . . (номер посылки). Выходная мощность УКВ АРБ составляет не менее 100 мВт.

Недостаток УКВ АРБ: зона действия ограничена 20-30 милями.

Общие требования к АРБ:

 АРБ должен автоматически включаться после свободного всплытия.

 Установленный АРБ должен иметь местное ручное включение. При этом может быть предусмотрено дистанционное включение с ходового мостика, когда АРБ установлен в устройстве, обеспечивающем его свободное всплытие.

 АРБ должен быть снабжен плавучим линем, пригодным для использования в качестве буксира и лапочкой светосилой 0,75 кд, автоматически включающейся в темное время суток для указания местоположения АРБ

 АРБ должен выдерживать сбрасывание в воду без повреждений с высоты 20 метров.

 Быть снабжен средствами, указывающими на излучение сигналов.

 Обеспечивать проверку без использования спутниковой системы для определения нормальной работы АРБ,

 Быть хорошо видимого желтого/оранжевого цвета и иметь полосы из световозвращающего материала.

 Иметь частоту 121,5 МГц для привода главным образом воздушных судов;

 Устройство отделения АРБ должно обеспечивать его автоматическое отделение от тонущего судна Механизм отделения должен срабатывать до достижения глубины 4 метра при любой ориентации судна, при крене и дифференте судна до 45°.

 Источник питания должен иметь достаточную емкость для обеспечения работы АРБ в течение, по крайней мере, 48 часов (источник питания АРБ Инмарсат должен обеспечивать работу передатчика сигнала тревоги при бедствии в течение 4 часов. Если предусмотрено встроенное устройство для автоматического обновления данных о местоположении по крайней мере 48 часов; любых других устройств (например, радиолокационного ответчика для поиска и спасания и проблескового огня - по крайней мере 48 часов).

На наружной стороне корпуса АРБ указывается:

 Идентификатор завода-изготовителя

 Серийный номер прибора.

 Номер типа оборудования или наименование модели, под которым этот тип испытывался;

 Краткая инструкция по эксплуатации.

 Код идентификации, запрограммированный в передатчике.

 Дата истечения срока службы батареи (ее следует контролировать для своевременной замены).

Проверка АРБ осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации конкретного изделия.