- •Введение
- •1. Основы теории и расчета ленточных конвейеров
- •1.1. Грузы и грузопотоки
- •1.2. Основы теории и расчета транспортных установок непрерывного действия
- •1.3. Передача тягового усилия ленте приводными барабанами
- •1.4. Выбор и эксплуатационный расчет конвеЙеРа
- •1.4.1. Выбор типового шахтного ленточного конвейера
- •1.4.2. Выбор стационарных конвейеров общего назначения
- •Максимально допустимая скорость ленты при разгрузке через головной барабан, м/с
- •1.4.3. Определение эксплуатационной нагрузки для расчета конвейера
- •Значение расчетного коэффициента нагрузки Kt
- •1.4.4. Эксплуатационный расчет конвейера
- •Значения коэффициентов Кп
- •Значения коэффициента
- •Определение линейных масс движущихся частей конвейера
- •Масса 1 м2 тканевых лент
- •Рекомендуемая толщина резиновых обкладок в зависимости от вида транспортируемого материала, мм
- •Определение сил сопротивлений на груженой и порожней ветвях конвейера
- •Определение места расположения привода
- •Расчетная схема конвейера
- •Определение натяжений в ленте конвейера
- •Тяговый фактор e f
- •Особенности расчета натяжений ленты наклонных конвейеров
- •Определение усилия на натяжном устройстве конвейера
- •Расчет ленты на прочность
- •Определение расчетной мощности двигателей приводной станции конвейера
- •Выбор двигателей конвейера и схемы их расстановки
- •1.4.5. Приближенный расчет ленточных конвейеров общего назначения
- •2. Основы теории локомотивной откатки
- •2.1. Термины. Определения. Обозначения
- •2.2. Общие положения
- •2.3. Реализация силы тяги локомотива
- •Значения расчетного коэффициента сцепления рудничных электровозов
- •2.4. Реализация силы торможения
- •2.5. Силы сопротивления движению поезда
- •Физическая сущность коэффициента сопротивления движению
- •Значения коэффициента сопротивления движению вагонеток
- •2.6. Уравнение движения поезда
- •2.7. Тяговые характеристики локомотива и электромеханические характеристики двигателя
- •3. Расчет электровозной откатки
- •3.1. Исходные данные
- •3.2. Обработка исходных данных
- •3.3. Выбор типа и параметров электровоза и вагонеток
- •Выбор типа электровоза в зависимости от длины откатки и суточного грузопотока угля
- •Область применения шахтных локомотивов
- •Типоразмеры подвижного состава
- •3.4. Цель и задачи расчета
- •3.5. Определение предельно допустимого числа вагонеток в составе
- •3.5.1. Определение допустимой массы прицепной части поезда по условию сцепления колес электровоза с рельсами
- •3.5.2. Проверка массы прицепной части поезда по условию нагрева тяговых двигателей
- •Время загрузки и разгрузки одной вагонетки
- •3.5.3. Проверка массы прицепной части поезда по условию торможения
- •3.5.4. Ограничение массы прицепной части поезда эксплуатационными условиями
- •3.6. Определение необходимого числа электровозов на откаточном горизонте
- •3.7. Определение парка вагонеток
- •3.8. Энергетические показатели электровозной откатки
- •3.9. Эксплуатационные показатели электровозной откатки
- •Рекомендательный библиографический список
- •Приложение 1
- •Параметры типовых ленточных конвейеров общего назначения (угол наклона боковых роликов роликоопор 30)
- •Технические характеристики отечественных резинотканевых лент
- •Минимальное и максимальное число прокладок для лент
- •Технические характеристики резинотросовых лент отечественного производства
- •Схемы ленточных конвейеров типажного ряда
- •Технические характеристики конвейеров, выпускаемых Александровским машиностроительным заводом с 1.01.01
- •Техническая характеристика аккумуляторных электровозов
- •Технические характеристики контактных электровозов
- •Технические характеристики шахтных вагонеток
- •Электромеханические характеристики тяговых двигателей электровозов
- •Технические характеристики тяговых шахтных подстанций
- •Оглавление
Минимальное и максимальное число прокладок для лент
Тип ленты |
Ширина ленты, мм |
||||
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
1600 |
|
2УБ-820, 2УБКНЛ-65 |
4-8 |
4-8 |
5-10 |
7-10 |
– |
БКНЛ-100 |
3-5 |
4-6 |
4-6 |
5-8 |
– |
ПВХ-100 |
4-6 |
4-6 |
4-7 |
– |
– |
ТА-100 |
3-5 |
4-6 |
5-6 |
6-8 |
– |
ЛХ-120 |
4-6 |
4-8 |
5-9 |
6-10 |
7-10 |
БКНЛ-150 |
4-6 |
4-6 |
4-8 |
5-8 |
– |
ТЛ150, ТКЛ-150, ТК-200, ТКЛ-200 |
3-6 |
4-8 |
4-8 |
5-8 |
– |
ТК-300, ТА-300 |
– |
– |
4-8 |
4-10 |
4-10 |
2К-300 |
2-4* |
3-6* |
3-8* |
3-8 |
5-9 |
ТК-400 |
– |
– |
4-6 |
4-8 |
4-8 |
______________________ * Число прокладок только для негорючих лент. |
|||||
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Технические характеристики резинотросовых лент отечественного производства
Показатель |
Бестканевая |
С тканевыми прокладками |
||||||
РТЛ-1200 |
РТЛ-1500 |
РТЛ-2000 |
РТЛ-2500 |
РТЛ-3150 |
РТЛ-4000 |
РТЛ-5000 |
РТЛ-6000 |
|
Разрывная прочность ленты, Н/мм |
1200 |
1500 |
2000 |
2500 |
3150 |
4000 |
5000 |
6000 |
Относительное удлинение при рабочей нагрузке (10 % разрывной) не более, % |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
Толщина обкладки, мм: |
|
|
|
|
|
|
|
|
рабочей |
5,5 |
5 |
5,5 |
5,35 |
4 |
4 |
4,5 |
4,5 |
нерабочей |
5,5 |
5 |
5,5 |
5,35 |
4 |
4 |
4,5 |
4,5 |
Толщина ленты, мм |
18 |
18 |
18 |
20,5 |
24,5 |
24,5 |
26 |
26,5 |
Масса ленты, кг/м2 |
26 |
29 |
30 |
38 |
43 |
50 |
69 |
49 |
Ширина ленты, мм |
800-1200 |
800-1600 |
1200 |
1000-2000 |
1200-2000 |
1200-2400 |
1200-2400 |
1200-2400 |
Диаметр троса, мм |
4,2 |
6,0 |
4,65 |
7,5 |
8,25 |
10,5 |
13,0 |
11,5 |
Разрывная прочность троса, кН |
12,7 |
26,1 |
21,0 |
42,0 |
52,0 |
83,0 |
120,0 |
128,0 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 6
