- •Введение
- •1. Основы теории и расчета ленточных конвейеров
- •1.1. Грузы и грузопотоки
- •1.2. Основы теории и расчета транспортных установок непрерывного действия
- •1.3. Передача тягового усилия ленте приводными барабанами
- •1.4. Выбор и эксплуатационный расчет конвеЙеРа
- •1.4.1. Выбор типового шахтного ленточного конвейера
- •1.4.2. Выбор стационарных конвейеров общего назначения
- •Максимально допустимая скорость ленты при разгрузке через головной барабан, м/с
- •1.4.3. Определение эксплуатационной нагрузки для расчета конвейера
- •Значение расчетного коэффициента нагрузки Kt
- •1.4.4. Эксплуатационный расчет конвейера
- •Значения коэффициентов Кп
- •Значения коэффициента
- •Определение линейных масс движущихся частей конвейера
- •Масса 1 м2 тканевых лент
- •Рекомендуемая толщина резиновых обкладок в зависимости от вида транспортируемого материала, мм
- •Определение сил сопротивлений на груженой и порожней ветвях конвейера
- •Определение места расположения привода
- •Расчетная схема конвейера
- •Определение натяжений в ленте конвейера
- •Тяговый фактор e f
- •Особенности расчета натяжений ленты наклонных конвейеров
- •Определение усилия на натяжном устройстве конвейера
- •Расчет ленты на прочность
- •Определение расчетной мощности двигателей приводной станции конвейера
- •Выбор двигателей конвейера и схемы их расстановки
- •1.4.5. Приближенный расчет ленточных конвейеров общего назначения
- •2. Основы теории локомотивной откатки
- •2.1. Термины. Определения. Обозначения
- •2.2. Общие положения
- •2.3. Реализация силы тяги локомотива
- •Значения расчетного коэффициента сцепления рудничных электровозов
- •2.4. Реализация силы торможения
- •2.5. Силы сопротивления движению поезда
- •Физическая сущность коэффициента сопротивления движению
- •Значения коэффициента сопротивления движению вагонеток
- •2.6. Уравнение движения поезда
- •2.7. Тяговые характеристики локомотива и электромеханические характеристики двигателя
- •3. Расчет электровозной откатки
- •3.1. Исходные данные
- •3.2. Обработка исходных данных
- •3.3. Выбор типа и параметров электровоза и вагонеток
- •Выбор типа электровоза в зависимости от длины откатки и суточного грузопотока угля
- •Область применения шахтных локомотивов
- •Типоразмеры подвижного состава
- •3.4. Цель и задачи расчета
- •3.5. Определение предельно допустимого числа вагонеток в составе
- •3.5.1. Определение допустимой массы прицепной части поезда по условию сцепления колес электровоза с рельсами
- •3.5.2. Проверка массы прицепной части поезда по условию нагрева тяговых двигателей
- •Время загрузки и разгрузки одной вагонетки
- •3.5.3. Проверка массы прицепной части поезда по условию торможения
- •3.5.4. Ограничение массы прицепной части поезда эксплуатационными условиями
- •3.6. Определение необходимого числа электровозов на откаточном горизонте
- •3.7. Определение парка вагонеток
- •3.8. Энергетические показатели электровозной откатки
- •3.9. Эксплуатационные показатели электровозной откатки
- •Рекомендательный библиографический список
- •Приложение 1
- •Параметры типовых ленточных конвейеров общего назначения (угол наклона боковых роликов роликоопор 30)
- •Технические характеристики отечественных резинотканевых лент
- •Минимальное и максимальное число прокладок для лент
- •Технические характеристики резинотросовых лент отечественного производства
- •Схемы ленточных конвейеров типажного ряда
- •Технические характеристики конвейеров, выпускаемых Александровским машиностроительным заводом с 1.01.01
- •Техническая характеристика аккумуляторных электровозов
- •Технические характеристики контактных электровозов
- •Технические характеристики шахтных вагонеток
- •Электромеханические характеристики тяговых двигателей электровозов
- •Технические характеристики тяговых шахтных подстанций
- •Оглавление
3.3. Выбор типа и параметров электровоза и вагонеток
Выбор главнейших параметров электровоза (сцепной массы) и вагонеток (вместимости кузова) осуществляется в соответствии с нормами технологического проектирования подземного транспорта горно-добывающих предприятий в зависимости от годовой или суточной производительности шахты, откаточного горизонта, отдельного маршрута и расчетного значения длины откатки (табл.3.1-3.3). При выборе типа электровоза учитывается пылегазовый режим горного предприятия на горизонте откатки.
Технические характеристики аккумуляторных и контактных электровозов приведены в приложениях 8, 9.
Типы и параметры вагонеток (приложение 10) при проектировании принимают с учетом следующих рекомендаций.
Вагонетки с глухим неопрокидываемым кузовом вместимостью до 4,5 м3 типа ВГ применяют для транспортирования угля, руды, породы по подземным выработкам и на промышленных площадках, а вместимостью от 4,5 до 9,5 м3 для транспортирования руды и породы по подземным выработкам.
Таблица 3.1
Выбор типа электровоза в зависимости от длины откатки и суточного грузопотока угля
Сцепная масса электровоза, т |
Длина откатки, км |
||||||||
0,5 |
1,0 |
1,5 |
2,0 |
2,5 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
6,0 |
|
Суточный грузопоток угля, т/сут. |
|||||||||
7,0-8,0 |
до 375 |
до 250 |
до 200 |
до 175 |
до 125 |
До 125 |
– |
– |
– |
10,0 |
Свыше 375 |
Свыше 250 |
Свыше 200 |
Свыше 175 |
Свыше 125 |
Свыше 125 |
– |
– |
– |
14,0 |
– |
до 700 |
– |
до 1250 |
– |
До 1100 |
до 750 |
до 700 |
До 500 |
28,0 |
– |
Свыше 700 |
– |
Свыше 1250 |
– |
Свыше 1100 |
Свыше 750 |
Свыше 700 |
Свыше 500 |
Таблица 3.2
Область применения шахтных локомотивов
Категория шахты (по метану) |
Пологое и наклонное залегание пластов |
Крутое залегание пластов |
||||||
Выработки со свежей струей воздуха |
Выработки с исходящей струей воздуха |
Тупиковые выработки |
Выработки со свежей струей воздуха |
Выработки с исходящей струей воздуха |
Тупиковые выработки |
|||
Магистральные |
Участковые |
Магистральные |
Участковые |
|||||
Не газовые и не опасные по пыли |
К10 К14-900 |
К10 |
К10 |
К10 |
К10 |
К10 |
К10 |
К10 |
Опасные по пыли или I и II категории |
АРП-10-600 АРП-14-900 АРП-28-900 |
АРП-7 |
АРП-7 |
АРП-7 |
АРП-10-600 |
АРП-7 |
АРП-7 |
АРП-7 |
С разрешения главного инженера производственного объединения допускается |
К10 К14-900 |
К10 |
– |
– |
К10 К14-900 |
К10 |
– |
– |
III категории или сверхкатегорийные |
АРП-10-600 АРП-14-900 АРП-28-900 |
АРП-7 |
АРП-7 |
АРП-7 |
АРП-10-600 АРП-14-900 АРП-28-900 |
Д8 |
Д8 |
Д8 |
Взрывоопасные |
Д8-900 Д8-600 АРВ-14-900 |
АРВ-7 |
Д8 АРВ-7 |
АРВ-7 |
Д8-900 Д8-600 АРВ-14-900 |
Д8 |
Д8 |
Д8 |
Таблица 3.3