Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Tekhmekh_shpora.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
4.73 Mб
Скачать

52. Общие сведения о механических передачах. Реечные передачи.

Реечная передача (кремальера) (фр. crémaillère) — один из видов механических передач, преобразующий поступательное движение во вращательное. Состоит из ведущей шестерёнки и зубчатой рейки, по которым она перемещается. Может использоваться, например, в качестве механизма для передвижения объективной доски камеры или других приспособлений (теодолита, нивелира…) при наводке объектива на резкость. Реечная передача использовалась в старых складных фотокамерах, рассчитанных на фотоматериалы большого формата (плёнки и фотопластинки); в телескопах реечная передача широко применяется для фокусировки изображения — так называемый реечный фокусер.

Реечная передача. Одним из механизмов, служащих для преобразования вращательного движения в поступательное, является реечная зубчатая передача, состоящая из зубчатой рейки и зубчатого колеса (см. рис. 57,5). При вращении зубчатого колеса вокруг неподвижной оси зубчатая рейка перемещается прямолинейно-поступательно при каждом обороте колеса на величину S, равную длине начальной окружности зубчатого колеса (в мм), т. е. S = πd = πmz, (44)

где d — диаметр начальной окружности зубчатого колеса, мм;

m — модуль зубчатой рейки, мм;

z — число зубьев колеса.

Вместо зубчатой рейки можно заставите перемещаться зубчатое колесо, в этом случае путь пройдет не зубчатая рейка, а ось реечного зубчатого колеса при перекатывании по неподвижной зубчатой рейке.

Зная число оборотов зубчатого колеса в минуту реечной передачи, скорость, с которой перемещается зубчатая рейка, рассчитывают по формуле

v =πDn/1000 = πmzn/1000 м/мин, (45)

где v — скорость перемещения зубчатой рейки, м/мин;

n — число оборотов в минуту зубчатого колеса;

1000 — число миллиметров в метре;

m и z — модуль и число зубьев колеса.

53. Полюс зацепления. Шаг и модуль зубчатого колеса.

Точка пересечения общей нормали к эвольвентам с линией межосевого расстояния является полюсом зацепления Р и занимает неизменное положение. в полюсе Р удельные скольжения равны 0, т.е. профили не скользят, а перекатываются друг по другу.

Окружным шагом или шагом называется расстояние по дуге окружности между одноименными точками профилей соседних зубьев (под одноименными понимаются правые или левые профили зуба).

Модуль – часть делительной окружности приходящейся на одни зуб.

54. Передаточные отношения рядового и ступенчатого зубчатых механизмов.

Общее передаточное отношение рядового зубчатого механизма постоянно и равно обратному отношению чисел зубьев или радиусов крайних колес. Знак передаточного отношения определяется множителем ( —1)', где /—число передач внешнего зацепления.

Общее передаточное число (отношение) зубчатой передачи при последовательном соединении ступеней равно произведению передаточных чисел входящих в них ступеней

55. Пространственные зубчатые передачи: конические. Назначение, принцип устройства, передаточные отношения.

Конические зубчатые передачи применяют для передачи механической энергии между валами с пересекающимися осями. Наибольшее распространение имеют ортогональные (угол 90) передачи. Конические передачи бывают с прямыми и круговыми зубьями. Линии зуба в коническим колесах с круговыми зубьями являются дугами окружностей.

Передачи с прямыми зубьями имеют начальный линейный, а с круговыми-точечный контакт в зацеплении. Угол наклона зуба определяют в среднем сечении по ширине зубчатого венца. Наличие наклона линии зуба повышает плавность работы, контактную прочность и прочность на изгиб, но увеличивает нагрузки на опоры и валы. Конические колеса с круговыми зубьями по сравнению с прямозубыми обладают большей несущей способностью, работают плавно и с меньшим шумом.

Достоинство конических передач – возможность передачи механической энергии между валами с пересекающимися осями. Недостатками являются необходимость регулирования передачи, а также меньшая нагрузочная способность и большая сложность изготовления по сравнению с цилиндрическими передачами.

Длину отрезка образующей делительного конуса от его вершины до внешнего торца называют внешним конусным расстоянием, до середины ширины зубчатого венца – средним конусным расстоянием. u=de2/de1=dm2/dm1=tg2=1/tg1=z2/z1.

Где de1, de2, dm1, dm2,1,2соответственно внешние, средние делительные диаметры и углы делительных конусов шестерни и колеса.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]