- •1.Мета і головні задачі курсу «Транспортні засоби».
- •2. Класифікація видів транспортних засобів.
- •3.Структура і основні характеристики транспортного засобу.
- •4. Загальний устрій автомобіля.
- •5. Класифікація автотранспортних засобів.
- •6.Побудова і принцип дії двигунів внутрішнього згорання.
- •7.Класифікація двигунів внутрішнього згорання.
- •8.Основні параметри двигуна внутрішнього згорання.
- •9. Робочий цикл 4-х тактного двз.
- •10.12.Робочий цикл 4 тактного двз карб і дизель.
- •11.Робочий цикл 2-такного карбюратора.
- •12.Дизельний 4х такт ний двигун внз
- •13. Робочий цикл 2-тактного дизеля.
- •14.Порівняльний аналіз 4-тактного та 2-тактного карбюраторних і дизельних двз
- •15. Індекаторна діаграма карбюраторного двигуна.
- •16. Основні функціональні механізми двз
- •17 .Основні функціональні системи двз.
- •18. Кривошипо-шатунний механізм.
- •19. Механізм газорозподілу
- •20. Система живлення двигуна паливом.
- •21. Система запалення двигуна та електричного пуску двигуна.
- •22. Система охолодження.
- •23. Система змащення двигуна.
- •24. Параметри роботи автомобільних двигунів
- •26.Особливості митного оформлення і контролю автотранспортних засобів.
- •27. Значення з-д тр-рту. Показники роботи
- •28. Основні вимоги до локомотивів та моторвагонного рухомого складу
- •29. Класифікація та основні типи вагонів
- •30. Споруди та пристрої залізничного транспорту
- •31.Типи габаритів та їх призначення
- •32. Митні процедури на залізничному транспорті
- •33. Повітряний транспорт. Загальна характеристика
- •34. Авіаційний транспорт України
- •35. Класифікація літаків
- •36. Митні процедури на авіатранспорті
- •37.Водний транспорт. Загальна характеристика
- •38. Експлуатаційні характеристики суден
- •39.Класифікація суден.
- •Вантажні;
- •40.43. Особливості митного контролю на водномутранспорті
- •41.Морські порти.
- •42. Переваги та недоліки морського транспорту:
- •1.Мета і головні задачі курсу «Транспортні засоби».
- •2. Класифікація видів транспортних засобів.
41.Морські порти.
Порт є основною складовою морського транспорту який забезпечує переважну частину перевезень зовнішньо-торгівельних вантажів. Морський порт це підприємство із складним комплексом споруд та пристроїв які забезпечують безпечну стоянку на відгородженій від хвиль акваторій,зручне та швидке вивантаження морських суден,а також передавання вантажів з морського на інші види транспорту інавпаки. При цьому забезпечує зберігання вантажів,обслуговування пасажирів інші технологічні операції в тому числі постанання,буксирування суден. Акваторія ділиться на підходи до порту, рейди та водні басейни. Водні підходи повинні мати достатню глибину та розміри для підходу суден. Для правильного орієнтування в водних підходах встановлюються спеціальні навігаційні знаки. Рейд – ділянка акваторії, що захищена від сильних хвиль де судна можуть стояти при виконанні вантажних операцій чи в очікуванні причалу. Внутрішні басейни знаходяться між пірсами порту.
На території порту розташовуються обслуговуючі пристрої та споруди. Транспортні шляхи можуть доходити до самих пірсів для швидшого завантаження суден. Як правило на території кожного порту стоїть маяк.
Класифікація портів:
Основним класифікаційним ознаками портів є:
призначення
народно-господарське значення
річна тривалість експлуатаціх
відношення до рівня води
відношення до міжнародної торгівлі
За призначенням:
транспортні
спеціальні
військові
промислові
По відношенню до морського рівня порти бувають:
закриті
відкриті
по відношенню торгівлі порти бувають:
світового значення
міжнародного значення
Загальні для всіх портів елементи:
акваторія
сухопутна територія
водні та сухопутні пітходи до порту
Акваторія порту складається із:
зовнішніх рейдів
внутрішніх басейнів
Рейд-ділянка акваторії,що захищена від сильного хвилювання,де судна можуть відстоювати чикаючи встановлення до причалу або чекаючи операцій.
Рейди бувають:
внутрішні(в межах акваторії)
зовнішні(поза акваторією)
Тереторія порту-це ділянка на якій розташовані споруди,будівлі,шляхи сполучення обладнання,що забезпечує проведення перевантажувальних робіт,обслуговування суден та створює умови для праці робітників порту.З тим часового пітходу порту розміщуються автомобільні шляхи.
Найбільші порти:
України:Бердянск,Одесса,Херсон,миколаїв,Севастополь,Маріуполь,Ілічьвськ
42. Переваги та недоліки морського транспорту:
найбільша вигода при міжнародних зв‘язках, бо морські судна заходять до
портів 120 країн.
пропускна спроможність ліній теоретично необмежена, хоч практично об
межується пропускною спроможністю портів.
можливість створення кораблів з великою вантажопідйомністю до 500 000т.
відносно мала питома вага перевезення палива.
велика середня дальність перевезень до 4000км.
Недоліки:
залежність від географічних умов портів і узбережжя.
велика залежність метеорологічних умов.
великі капіталовкладення.
швидке підвищення ризику перевезень за часом експлуатації кораблів. Якщо ризик кораблів до 10 років взяти за 1, то для 20років ризик зростає у 100-200 разів.