- •Практикум по «охране труда на промышленном и магистральном железнодорожном транспорте» учебное пособие
- •Введение
- •Раздел 1 расчет и проектирование рабочих мест обслуживающего персонала транспортных служб
- •1.1. Общие положения
- •Рекомендуемые размеры площадей помещений обслуживающего персонала на транспорте
- •Средние величины основных антропометрических показателей и их применение в эргономике
- •1.2. Измерение параметров рабочего места оператора
- •1.3. Оценка результатов измерений
- •Результаты измерений личностных величин
- •1.4. Выводы по оценке антропометрических параметров операторов
- •1.5. Определение основных параметров рабочего места оператора
- •1.6. Выводы по рабочему месту оператора
- •1.7. Контрольные вопросы
- •1.8 Литература
- •Раздел 2. Анализ травматизма, заболеваемости и расчет компенсации ущерба пострадавшему от несчастного случая на производстве
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Методы анализа и оценки производственного травматизма
- •2.3. Оценка величины компенсационных выплат (ущерба) пострадавшему в результате несчастного случая
- •Размеры выплат единовременного пособия на семью и иждивенцев
- •2.4. Контрольные вопросы
- •2.5. Литература
- •Раздел 3 расчет систем вентиляции, отопления и кондиционирования в помещениях транспортных служб
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Расчет вентиляции помещений
- •3.2.1. Виды вентиляции на производстве
- •3.2.2. Определение необходимого воздухообмена в производственных и служебных помещениях транспортных служб
- •3.2.3. Подбор вентилятора
- •Характеристики вентиляторов для установки на предприятиях и службах ж.Д. Транспорта
- •3.3. Расчет отопления помещений
- •3.3.1. Системы отопления производственных помещений
- •3.3.2. Определение тепловой мощности системы отопления
- •Коэффициенты теплопередачи ограждений производственных помещений и транспортных служб
- •3.3.3. Расчет количества калориферов
- •Технические характеристики одноходовых калориферов типа кфс, кфб
- •3.3.4. Электрические калориферы
- •Электрокалориферы промышленного типа
- •Бытовые электрокалориферы
- •3.4. Расчет кондиционирования воздуха
- •3.4.1. Виды кондиционеров
- •3.4.2. Расчет системы кондиционирования воздуха
- •Технические данные кондиционера
- •3.5. Контрольные вопросы
- •3.6. Литература
- •Раздел 4 расчет освещения помещений и открытых территорий на транспорте
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Нормирование освещения на транспорте
- •Нормы искусственного и естественного освещения производственных помещений транспортных предприятий
- •Нормы искусственного освещения открытых территорий,
- •4.3. Расчет естественного освещения производственных и служебных помещений транспортных служб
- •4.4 Расчёт общего искусственного освещения закрытых производственных и служебных помещений
- •А ) вид сверху; б) вид в разрезе
- •Эксплуатационные группы различных типов
- •4.5. Расчёт местного искусственного освещения рабочих мест
- •Значения коэффициентов использования светового потока
- •Характеристики ламп накаливания
- •Светораспределение светильников,
- •4.6. Расчет освещения открытых территорий и транспортных сооружений
- •Минимально допустимая высота установки прожектора и светильников прожекторного типа
- •4.7. Контрольные вопросы
- •4.8. Литература
- •Варианты заданий по проектированию естественного
- •Приложение б.4 Варианты заданий по расчету освещения открытых территорий и транспортных сооружений
- •Раздел 5 проектные решения по защите от шума в помещениях производственного персонала на транспорте
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Классификация и нормирование производственного шума
- •5.3. Расчет снижения шума в помещениях методом звукоизоляции
- •5.4. Расчет снижения шума в помещении звукопоглощающими облицовками
- •5.5. Расчет величины транспортного шума в городской зоне и оценка мероприятий по его уменьшению
- •5.6. Контрольные вопросы
- •5.7. Литература
- •Варианты задания по расчету звукоизолирующей способности
- •Исходные данные для выполнения расчета звукопоглощающей
- •Транспортного шума в служебных помещениях
- •Раздел 6 проектные решения по виброизоляции оборудования на транспорте
- •6.1 Общие положения
- •6.2. Нормирование предельно-допустимых уровней вибраций
- •6.3. Проектные решения по виброизоляции механизмов и оборудования
- •Основные технические характеристики пружинных вибраторов
- •Основные характеристики эластичных материалов
- •6.4. Контрольные вопросы
- •6.5. Литература
- •Варианты заданий к расчету виброизоляции силового и вспомогательного оборудования на транспортных средствах
- •Раздел 7. Расчет защитного заземления электрооборудования средств механизации на транспорте
- •7.1. Общие положения по электробезопасности и методам защиты от поражения электрическим током
- •И зануления в трехфазных сетях:
- •7.2. Особенности устройства защитного заземления
- •Заземлителя; t0, t – глубина заделки заземлителя в грунт и расстояния до середины заземлителя; l3 – длина соединительной полосы заземлителей.
- •7.3.Методика расчета защитного заземления
- •Схемы заземлителей и расчетные зависимости для определения
- •Коэффициент использования вертикальных заземлителей, η3
- •Схемы соединительных полос и расчетные зависимости для определения сопротивления Rn
- •Коэффициент использования соединительной полосы, ηп
- •7.4. Контрольные вопросы
- •7.5. Литература
- •Варианты задания по расчету защитного заземления средств механизации на транспорте
- •Раздел 8. Пожарная защита на транспорте
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Методы и средства тушения пожаров на транспорте
- •8.3. Определение расходы воды на внутреннее пожаротушение
- •8.4. Расчет автоматической установки газового пожаротушения
- •8.5. Заключение
- •8.6. Контрольные вопросы
- •8.7. Литература
- •Раздел 9. Молниезащита зданий и сооружений на транспорте
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Оценка эффективности молниезащиты
- •А) стержневого одиночного; б) тросового; в) двойного стержневого: 1 – граница зоны а на уровне здания; 2 – граница зоны б на уровне земли.
- •9.3. Порядок расчета молниеотвода
- •9.4. Контрольные вопросы
- •9.5. Литература
- •Варианты заданий к оценке и расчету молниезащиты
- •Содержание
- •Раздел 1. Расчет и проектирование рабочих мест
- •Раздел 3. Расчет вентиляции, отопления и кондициони-рования в помещениях транспортных средств 28
- •Раздел 4. Расчет освещения помещений и открытых
- •Раздел 6. Проектное решение по виброизоляции
- •Раздел 7. Расчет защитного заземления электрообо-
- •Раздел 8. Пожарная защита на транспорте 110
- •Раздел 9. Молниезщита зданий и сооружений на
Раздел 6 проектные решения по виброизоляции оборудования на транспорте
Цель занятия. Изучить основные положения по средствам защиты от вибрации, при работе различного оборудования в условиях промышленного и магистрального железнодорожного транспорта, которые воздействуют на обслуживающий персонал.
6.1 Общие положения
Вибрация представляет собой механические колебания различного оборудования (двигателей внутреннего сгорания, генераторов, электродвигателя, редукторов, муфт, колесных пар, пневмоинструмента и др.) которые передаются по металлоконструкциям, железобетонным изделиям и поверхности грунта земли и вызывают вибрационные заболевания у обслуживающего персонала, проявляющиеся в виде боли в суставах, головных болях, бессоннице, раздражительности и др.
Действие вибрации на организм человека зависит от частоты и величины амплитуды ускорений колебательного процесса и усиливается за счет резонансных частот в организме, которые при работе в положении стоя имеет два диапазона 5-12 Гц и 17-25 Гц и один в положении сидя 4-6 Гц.
При частотах до 1 Гц организм человека колеблется как единое целое, что при больших амплитудах может вызвать морскую болезнь (тошноту, рвоту, головокружение и др.)
Резонанс внутренних органов человека расположен в области 4 Гц для желудка и в области 25 Гц для головного мозга, что влияет на работоспособность и увеличение числа травм.
Вибрации, исходя из особенности воздействия на организм человека, делят на низкочастотные – со среднегеометрическими частотами в октавных полосах до 32 Гц и высокочастотные – со среднегеометрическими частотами 63 Гц и выше.
По способу передачи на тело человека вибрация делиться на общую и локальную.
Общая вибрация передается на тело человека при работе сидя или стоя через опорные поверхности, ноги, туловище.
Локальная вибрация передается через руки работника при контакте с ручным механическим инструментом, вибрирующими деталями и др.
По временным характеристикам общая и локальная вибрация может быть постоянной, когда величина виброскорости или виброускорения в течение рабочей смены изменяется не менее чем в два раза, и непостоянна при изменении более чем в два раза.
Непостоянная вибрация делится на:
- колебания, уровни которых в течение времени непрерывно меняются;
- прерывистые, когда контакт с вибрирующим объектом, прерывается;
- импульсные представляющие ударные колебания менее 1 сек. с частотой 5 Гц.
Механические колебания могут быть свободными, протекающие под действием силы тяжести и силы инерции, которые зависят от свойств системы вызванные энергией источника внешней силы и автоколебания, не имеющие колебательной системы (пружины, нестойкие опоры).
Частота вынужденных колебаний зависит от числа оборотов привода
, Гц (6.1)
где n – число оборотов в минуту.
При работе оборудования возникают наложения колебаний, которые проявляются в виде резонансных явлений, когда частота вынужденного колебания совпадает с частотой собственного колебания системы.
В упругой (металлической) среде колебания передаются в продольном и поперечном направлениях. В жидкостях и газах колебания имеют только продольный характер из-за сил гравитации и натяжения.
Скорость распространения С, частота колебаний f, длинна волны λ взаимозависимые между собой:
; , 6.2)
Скорость распространения колебаний зависит от упругих свойств среды, а также от ее плотности и составляет следующие величины: для воздуха 343 м/c, при t=20 oC ; для воды 1440 м/c, при t= 0 oC; для стали 5400 м/c; для резины 50 м/c.