Раздел 4 расчет освещения помещений и открытых территорий на транспорте

Цель занятия. Освоить методику нормирования, оценки и проектирования освещения для условий производства и транспорта.

4.1. Общие положения

Практическое занятие выполняется каждым студентом по комплексному заданию в аудитории или по индивидуальному заданию самостоятельно (для студентов заочной формы обучения).

В процессе выполнения практического занятия по производственному освещению необходимо привести исходные данные, выполнить работу и сделать заключение по результатам выполнения работы.

Практическое занятие по производственному освещению выполняется по следующим этапам:

1. Расчёт естественного освещения закрытых производственных помещений транспортных предприятий и служб.

2. Расчёт общего искусственного освещения закрытых производственных помещений.

3. Расчёт местного искусственного освещения рабочих мест.

4. Расчёт освещения открытых территорий и транспортных сооружений.

4.2. Нормирование освещения на транспорте

Транспорт является специфической отраслью, в которую входят различные виды транспорта с их структурными составляющими при производстве, обслуживании, эксплуатации и ремонте различных единиц транспортных средств.

Нормы освещения мест производства и выполнения работ внутри и вне зданий промышленных предприятий устанавливаются Строительными нормами и правилами (ДБН В.2.5.28-2006), в которых помещения по задачам зрительной работы подразделяются на следующие основные группы [1] (табл. 4.1):

1 группа – производственные помещения (службы управления на транспорте и др.);

2 группа – производственные помещения, где ведется надзор за работой технологического оборудования (конвейерные линии, участки сборки и др.);

3 группа – помещения, в которых производится обзор окружающего пространства (актовые залы, залы заседаний, вестибюли и др.).

Искусственное освещение открытых территорий площадок и транспортных сооружений устанавливается отраслевыми нормами и ГОСТами (табл. 4.2).

Таблица 4.1

Нормы искусственного и естественного освещения производственных помещений транспортных предприятий

№ п/п	Наименование помещения	Искусственное освещение, лк		Естественное освещение КЕО ен, %
		Общее, Ео	Комбинированное, Ек	верхнее	боковое
1	Кабинеты, рабочие комнаты, лаборатории	300	1000	-	1,5
2	Конструкторско-техно-логические бюро, отделы	500	2000	-	2
3	Ремонтные участки	300	1000	1,2	1,5
4	Участки ремонта и сборки транспортных средств	200	500	1	1,2
5	Помещения управления, служб эксплуатации, диспетчерские	350	750		2,0
6	Залы заседаний	100	1000	-	0,5
7	Кабины машиниста локомотивов и кабины крановщиков	30	50	-	0,5

Естественное освещение связано с устройством светопропускающих проемов, которые могут быть различными по исполнению и по местонахождению. Естественное освещение может быть боковым, если световые проемы (окна) расположены в наружных стенах, верхним, если световые проемы устроены в крыше, а также комбинированным – сочетание бокового и верхнего (фонарного) пропускания света. Естественная освещенность зависит от времени года, времени дня, облачности и т.д., а также от некоторых характеристик самого помещения.

Таблица 4.2