- •Практикум по «охране труда на промышленном и магистральном железнодорожном транспорте» учебное пособие
- •Введение
- •Раздел 1 расчет и проектирование рабочих мест обслуживающего персонала транспортных служб
- •1.1. Общие положения
- •Рекомендуемые размеры площадей помещений обслуживающего персонала на транспорте
- •Средние величины основных антропометрических показателей и их применение в эргономике
- •1.2. Измерение параметров рабочего места оператора
- •1.3. Оценка результатов измерений
- •Результаты измерений личностных величин
- •1.4. Выводы по оценке антропометрических параметров операторов
- •1.5. Определение основных параметров рабочего места оператора
- •1.6. Выводы по рабочему месту оператора
- •1.7. Контрольные вопросы
- •1.8 Литература
- •Раздел 2. Анализ травматизма, заболеваемости и расчет компенсации ущерба пострадавшему от несчастного случая на производстве
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Методы анализа и оценки производственного травматизма
- •2.3. Оценка величины компенсационных выплат (ущерба) пострадавшему в результате несчастного случая
- •Размеры выплат единовременного пособия на семью и иждивенцев
- •2.4. Контрольные вопросы
- •2.5. Литература
- •Раздел 3 расчет систем вентиляции, отопления и кондиционирования в помещениях транспортных служб
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Расчет вентиляции помещений
- •3.2.1. Виды вентиляции на производстве
- •3.2.2. Определение необходимого воздухообмена в производственных и служебных помещениях транспортных служб
- •3.2.3. Подбор вентилятора
- •Характеристики вентиляторов для установки на предприятиях и службах ж.Д. Транспорта
- •3.3. Расчет отопления помещений
- •3.3.1. Системы отопления производственных помещений
- •3.3.2. Определение тепловой мощности системы отопления
- •Коэффициенты теплопередачи ограждений производственных помещений и транспортных служб
- •3.3.3. Расчет количества калориферов
- •Технические характеристики одноходовых калориферов типа кфс, кфб
- •3.3.4. Электрические калориферы
- •Электрокалориферы промышленного типа
- •Бытовые электрокалориферы
- •3.4. Расчет кондиционирования воздуха
- •3.4.1. Виды кондиционеров
- •3.4.2. Расчет системы кондиционирования воздуха
- •Технические данные кондиционера
- •3.5. Контрольные вопросы
- •3.6. Литература
- •Раздел 4 расчет освещения помещений и открытых территорий на транспорте
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Нормирование освещения на транспорте
- •Нормы искусственного и естественного освещения производственных помещений транспортных предприятий
- •Нормы искусственного освещения открытых территорий,
- •4.3. Расчет естественного освещения производственных и служебных помещений транспортных служб
- •4.4 Расчёт общего искусственного освещения закрытых производственных и служебных помещений
- •А ) вид сверху; б) вид в разрезе
- •Эксплуатационные группы различных типов
- •4.5. Расчёт местного искусственного освещения рабочих мест
- •Значения коэффициентов использования светового потока
- •Характеристики ламп накаливания
- •Светораспределение светильников,
- •4.6. Расчет освещения открытых территорий и транспортных сооружений
- •Минимально допустимая высота установки прожектора и светильников прожекторного типа
- •4.7. Контрольные вопросы
- •4.8. Литература
- •Варианты заданий по проектированию естественного
- •Приложение б.4 Варианты заданий по расчету освещения открытых территорий и транспортных сооружений
- •Раздел 5 проектные решения по защите от шума в помещениях производственного персонала на транспорте
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Классификация и нормирование производственного шума
- •5.3. Расчет снижения шума в помещениях методом звукоизоляции
- •5.4. Расчет снижения шума в помещении звукопоглощающими облицовками
- •5.5. Расчет величины транспортного шума в городской зоне и оценка мероприятий по его уменьшению
- •5.6. Контрольные вопросы
- •5.7. Литература
- •Варианты задания по расчету звукоизолирующей способности
- •Исходные данные для выполнения расчета звукопоглощающей
- •Транспортного шума в служебных помещениях
- •Раздел 6 проектные решения по виброизоляции оборудования на транспорте
- •6.1 Общие положения
- •6.2. Нормирование предельно-допустимых уровней вибраций
- •6.3. Проектные решения по виброизоляции механизмов и оборудования
- •Основные технические характеристики пружинных вибраторов
- •Основные характеристики эластичных материалов
- •6.4. Контрольные вопросы
- •6.5. Литература
- •Варианты заданий к расчету виброизоляции силового и вспомогательного оборудования на транспортных средствах
- •Раздел 7. Расчет защитного заземления электрооборудования средств механизации на транспорте
- •7.1. Общие положения по электробезопасности и методам защиты от поражения электрическим током
- •И зануления в трехфазных сетях:
- •7.2. Особенности устройства защитного заземления
- •Заземлителя; t0, t – глубина заделки заземлителя в грунт и расстояния до середины заземлителя; l3 – длина соединительной полосы заземлителей.
- •7.3.Методика расчета защитного заземления
- •Схемы заземлителей и расчетные зависимости для определения
- •Коэффициент использования вертикальных заземлителей, η3
- •Схемы соединительных полос и расчетные зависимости для определения сопротивления Rn
- •Коэффициент использования соединительной полосы, ηп
- •7.4. Контрольные вопросы
- •7.5. Литература
- •Варианты задания по расчету защитного заземления средств механизации на транспорте
- •Раздел 8. Пожарная защита на транспорте
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Методы и средства тушения пожаров на транспорте
- •8.3. Определение расходы воды на внутреннее пожаротушение
- •8.4. Расчет автоматической установки газового пожаротушения
- •8.5. Заключение
- •8.6. Контрольные вопросы
- •8.7. Литература
- •Раздел 9. Молниезащита зданий и сооружений на транспорте
- •9.1. Общие положения
- •9.2. Оценка эффективности молниезащиты
- •А) стержневого одиночного; б) тросового; в) двойного стержневого: 1 – граница зоны а на уровне здания; 2 – граница зоны б на уровне земли.
- •9.3. Порядок расчета молниеотвода
- •9.4. Контрольные вопросы
- •9.5. Литература
- •Варианты заданий к оценке и расчету молниезащиты
- •Содержание
- •Раздел 1. Расчет и проектирование рабочих мест
- •Раздел 3. Расчет вентиляции, отопления и кондициони-рования в помещениях транспортных средств 28
- •Раздел 4. Расчет освещения помещений и открытых
- •Раздел 6. Проектное решение по виброизоляции
- •Раздел 7. Расчет защитного заземления электрообо-
- •Раздел 8. Пожарная защита на транспорте 110
- •Раздел 9. Молниезщита зданий и сооружений на
Раздел 1 расчет и проектирование рабочих мест обслуживающего персонала транспортных служб
Цель занятия. Освоить методику проектирования рабочих мест инженерно-технического персонала и операторов, занятых в перевозочном процессе различных видов транспорта, а также подъемно-транспортных машин на основе комплексного научного подхода на базе эргономики.
1.1. Общие положения
Эргономика – наука, которая занимается изучением и проектированием трудовой деятельности человека с целью оптимизации орудий, условий труда и процессов выполнения профессиональных обязанностей в системе «человек-машина-производственная среда».
Одними из эргономических показателей являются антропометрические и биологические показатели, характеризующие соответствие орудий труда размерам, форме и массе тела человека, направлению движений, величине усилий и т.п.
Эргономика призвана решать комплекс проблем, связанных с оценкой точности, надежности и стабильности работы человека-оператора в условиях психической напряженности, утомления, особенностей нервно-психологической нагрузки различных профессий и должностных обязанностей.
На транспорте задачами эргономики являются создание нормальных условий труда в помещениях транспортных подразделений, в кабинах подвижного состава и подъемно-транспортных машин, механизмов и устройств.
Компоновка оборудования и пультов управления дежурных по станциям, машинистов должны в полной мере отвечать эргономическим требованиям по условиям комфортности, удобству работы, снижению психологических нагрузок, путем рационального расположения пультов управления и устройств отображения информации на рабочих местах. Размеры некоторых помещений обслуживающего персонала на транспорте приведены в табл. 1.1
Таблица 1.1
Рекомендуемые размеры площадей помещений обслуживающего персонала на транспорте
№ п\п |
Наименование профессии |
Наименование рабочего места |
Расчетное кол-во рабочих мест |
Размеры помещений А-ширина В-длина Н-высота АхВхН |
Наименование стандартов или норм |
Примечание |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Машинист локомотива, дизель-поезда, электропоезда |
Кабина машиниста |
2 |
3,4х1,8х2,0 (3,0х1,2х2,0 минимум) |
ГОСТ 12.2.056-81 |
|
2 |
Крановщик крана |
Кабина крановщика |
1 |
2,0х2,5х2,0 (0,9х1,3х2,0 минимум) |
ГОСТ 12.2.066-76 ДНАОП 0.1.03.93 |
|
3 |
Водитель автомобиля |
Кабина водителя |
1÷2 |
2÷2,5х1х1,5÷2 |
ДНАОП 0.00.1.28-97 |
Зависит от категории |
4 |
Диспетчер, дежурные по станции и маневренному району |
Помещение дежурного диспетчера по станции маневренного района |
2÷5 |
6 м2 на одно рабочее место Н=2,5÷4 м |
СНиП |
Зависит от размера предприятия |
5 |
Дежурный оператор |
Помещение дежурного оператора |
1÷3 |
4 м2 на одно рабочее место Н=2,5÷4 м |
СНиП |
|
6 |
Дежурный механик |
Помещение испытательной станции |
1÷3 |
4 м2 на одно рабочее место Н=2,5÷4 м |
СНиП |
|
7 |
Оператор лаборатории |
Лаборатория метрологических измерений |
4-8 |
4-6 м2 на одно рабочее место |
СНиП |
|
Рабочее место должно быть приспособлено для конкретного вида трудовой деятельности работников определенной квалификации с учетов рабочей позы («сидя», «стоя», «сидя и стоя»). Рабочие места работников службы эксплуатации на транспорте должны соответствовать физиолого-гигиеническим требованиям транспортных профессий (табл. 1.2).
Зоны досягаемости моторного поля в вертикальной и горизонтальной плоскости для средних размеров антропометрических показателей инженерных работников транспортных специальностей в службах эксплуатации при работе сидя приведены на рис. 1.1.
Таблица 1.2