12 Предпосылки развития международной логистики

В изменяющемся мире возникают все новые предпосылки развития международной логистики, в частности:

• уточняется понимание механизмов рынка и формируется подход к международной логистике как стратегическому эле­менту, повышающему конкурентные возможности транснацио­нальных корпораций и других организаций бизнеса;

• расширяются перспективы интеграции международных стратегических партнеров, построения новых организацион­ных (структурных) отношений;

• на фоне радикального изменения технологических воз­можностей, в частности, в области гибких производств, инфор­мационно-компьютерных технологий и телекоммуникацион­ных систем, открываются новые горизонты международной интеграции.

Повышению конкурентоспособности организаций способствуют их гибкость и динамичность, т.е. быстрая адаптируемость к изме­няющимся условиям рыночной среды и спроса на их продукцию (в том числе в международном аспекте).

При этом должны со­кращаться все временные фазы жизненного цикла продукции (логистического цикла), охватывающие периоды:

• научно-исследо­вательских и опытно-конструкторских разработок;

• поставки сырья и материалов;

• производства;

• обработки заказа;

• дистрибь­юции готовой продукции и т.д.

Для сокращения основного вре­мени организации часто идут на узкую специализацию.

Усложняющиеся рыночные отношения и усиливающаяся конкуренция стали причинами трансформации международной логистической системы, выразив­шейся в следующих основных моментах:

• возросли скорость и интенсивность материальных и ин­формационных потоков, изменилась их структура, особенно в экспортно-импортных операциях; осложнились финансовые взаимоотношения международных логистических посредни­ков;

• сократилось число звеньев в международных логистичес­ких цепях и каналах; количество организационно-экономичес­ких связей в международных логистических системах умень­шилось, но их сложность возросла;

• надежность логистических цепей вызывает все больше вопросов по мере сокращения или полного исчезновения мате­риальных запасов в производстве и международных дистрибьютивных сетях.

13 Основные виды интеграционных объединений в контексте развития международной логистики

Возможность, формы и методы организации международ­ных логистических операций в значительной степени зависят от развития различных форм международной экономической интеграции.

Современное мировое хозяйство - это не только совокуп­ность взаимодействующих национальных экономик. Другим его срезом являются интеграционные комплексы, включаю­щие национальные хозяйства нескольких государств, и отлича­ющиеся более развитым взаимным разделением труда, сближе­нием и взаимоприспособлением экономических механизмов, более тесным переплетением капиталов, проведением согласо­ванной межгосударственной экономической политики. Образо­вание интеграционных группировок получило особый размах в последние годы, и в настоящее время в мире действует более 85 региональных торговых экономических соглашений и догово­ренностей, в рамках которых осуществляется свыше 60% ми­ровой торговли.

Основными видами интеграционных объединений в контексте развития международной логистики являются:

• зона свободной торговли;

• таможенный союз;

• общий рынок;

• эконо­мический союз.

Зона свободной торговли (ЗСТ) представляет собой груп­пу из двух и более стран, в которых отменены пошлины и другие ограничительные меры во взаимной торговле в отно­шении товаров, происходящих из этих стран. С государства­ми, не участвующими в соглашении, каждый из членов зоны свободной торговли строит самостоятельную внешнеторговую политику.

Таможенный союз (ТС) также связывает две и более страны, от­менившие во взаимной торговле таможенные пошлины, сборы и другие ограничительные мероприятия. От зоны свободной торговли таможенный союз отличается проведением единой таможенной политики государствами-участ­никами в отношении третьих стран и применением к последним одних и тех же пошлин и других мероприятий по регулирова­нию внешней торговли.

Общий рынок (ОР) - следующая за таможенным союзом форма интеграции, при которой ликвидируются барьеры между стра­нами-участницами не только во взаимной торговле, но и на пу­ти перемещения рабочей силы, капитала и знаний.

Экономический союз (ЭС) предполагает в дополнение ко всем перечисленным выше интеграционным мероприятиям прове­дение странами-участницами единой экономической полити­ки и создание системы межгосударственного регулирования со­циально-экономических процессов.

На практике границы между указанными типами интегра­ционных объединений весьма условны, и их развитие может идти по восходящей - от зоны свободной торговли к экономическому союзу.