- •Контрольная работа
- •Содержание
- •Задание к контрольной работе
- •I. Расчет размеров пассажирских поездов на заданном полигоне
- •1.1. Расчет количества вагонов в составе пассажирского поезда
- •1.2. Построение диаграммы местного пассажиропотока на расчетном полигоне
- •А б в г д в к Станции а
- •1.3. Составление схем формирования (композиций) пассажирских составов
- •1.4. Расчет размеров движения поездов для освоения заданного пассажиропотока
- •1.5. Построение диаграммы пригородного пассажиропотока
- •1.6. Расчет потребных размеров движения пригородных поездов для освоения заданного пассажиропотока
- •II. Расчет размеров грузовых поездов на заданном полигоне. Оценка перевозной деятельности
- •2.1. Расчет объемов вагонопотока на полигоне
- •2.2. Составление среднесуточной «шахматки» груженых вагонопотоков на полигоне
- •2.3. Определение избытка и недостатка порожних вагонов
- •2.4 Построение диаграммы вагонопотока
- •8 8 9 8 6 0/44 0/81 Четное
- •2.5 Составление пробежной «шахматки» вагонопотоков
- •2.6 Определение количественных показателей работы полигона
- •2.7 Разработка сокращенного графика движения пассажирских поездов на расчетном полигоне
- •2.9 Расчет скорости перевозки пассажиров
- •2.10 Определение норм оборота пассажирских составов
- •2.12 Экономическая оценка хозяйственной деятельности
- •Список использованных источников
1.4. Расчет размеров движения поездов для освоения заданного пассажиропотока
Освоение пассажиропотока на полигоне железнодорожной сети производится поездами различной категории.
Размеры местных пассажирских поездов определяются на основе диаграммы местных пассажиропотоков и вместимости составов для каждого назначения по формуле:
где |
Aij - |
пассажиропоток между рассматриваемыми пунктами, чел.; |
|
a - |
вместимость состава поезда, чел. |
Скорых пассажирских поездов из-за А за Д – 1 пара, на А-В – 1 пара. Вместимость одного пассажирского поезда 1329 человек, скорого – 966 человек. Транзитный поезд из-за А до Д этот поток не обслуживает.
Количество поездов, следующих до Д:
Назначаем три поезда. Свободно 266 мест (1329•0,2=266).
Пассажиропоток до Г:
6240-3770-266 = 2204 чел.
Назначаем 2 поезда: 1 поезд населенностью 1329 чел., 2-й поезд – 942 чел.
Необходимо составить дополнительную схему формирования пассажирского поезда на 942 чел.
Пассажиропоток до К – 2795 чел.
Назначаем 2 поезда. Не перевезенные 133 чел. будут следовать до станции В, а далее пригородными поездами.
Пассажиропоток до В: 9360-6240-1•966+133=2287 чел.
Назначаем 2 поезда: 1 поезд населенностью 1329 чел., 2-й поезд – 942 чел.
На основании произведенных расчетов и исходных данных разрабатывается схема поездопотоков (рис.1.2)
А |
|
Б |
|
В |
|
Г |
|
Д |
|
|
1
1
3
2
2
2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- скорые поезда |
|
|
|
||||
|
|
|
- пассажирские поезда |
|
|
|
Рисунок 1.2 – Схема пассажирских поездопотоков на расчетном полигоне
Таблица 1.3 - |
Схема формирования пассажирского поезда |
|||||
Номер вагона |
Категория вагона |
Длина, м |
Вес, т |
Населенность, чел. |
|
|
0 |
БП |
24,5 |
68 |
0 |
|
|
1 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|
|
2 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|
|
3 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|
|
4 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
|
5 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
|
6 |
К |
24,5 |
56 |
32/4 |
|
|
7 |
К |
24,5 |
56 |
36 |
|
|
8 |
КР |
24,5 |
58 |
26/4 |
|
|
9 |
КБ |
24,5 |
56 |
24 |
|
|
10 |
К |
24,5 |
56 |
36 |
|
|
11 |
К |
24,5 |
56 |
32/4 |
|
|
12 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
|
13 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
|
14 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
|
15 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|
|
16 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|
|
17 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|
|
Итого |
441 |
1045 |
942/12 |
|