- •Контрольная работа
- •Содержание
- •Задание к контрольной работе
- •I. Расчет размеров пассажирских поездов на заданном полигоне
- •1.1. Расчет количества вагонов в составе пассажирского поезда
- •1.2. Построение диаграммы местного пассажиропотока на расчетном полигоне
- •А б в г д в к Станции а
- •1.3. Составление схем формирования (композиций) пассажирских составов
- •1.4. Расчет размеров движения поездов для освоения заданного пассажиропотока
- •1.5. Построение диаграммы пригородного пассажиропотока
- •1.6. Расчет потребных размеров движения пригородных поездов для освоения заданного пассажиропотока
- •II. Расчет размеров грузовых поездов на заданном полигоне. Оценка перевозной деятельности
- •2.1. Расчет объемов вагонопотока на полигоне
- •2.2. Составление среднесуточной «шахматки» груженых вагонопотоков на полигоне
- •2.3. Определение избытка и недостатка порожних вагонов
- •2.4 Построение диаграммы вагонопотока
- •8 8 9 8 6 0/44 0/81 Четное
- •2.5 Составление пробежной «шахматки» вагонопотоков
- •2.6 Определение количественных показателей работы полигона
- •2.7 Разработка сокращенного графика движения пассажирских поездов на расчетном полигоне
- •2.9 Расчет скорости перевозки пассажиров
- •2.10 Определение норм оборота пассажирских составов
- •2.12 Экономическая оценка хозяйственной деятельности
- •Список использованных источников
А б в г д в к Станции а
Рисунок 1.1 – Диаграмма местного пассажиропотока на заданном полигоне
1.3. Составление схем формирования (композиций) пассажирских составов
Пассажирские поезда формируются из вагонов разных типов: общих, плацкартных, купейных и др.
Схема формирования (композиция) составов, число вагонов, их типы и расположение в поезде устанавливаются в зависимости от характера, мощности и дальности следования пассажиропотоков, расчетной массы и категории поездов, а также характеристики пунктов, между которыми осуществляется пассажирское сообщение.
От схемы формирования пассажирского поезда зависит его населенность, а соответственно, и количество поездов, находящихся в обращении на заданном полигоне.
Порядок распределения и расположения в пассажирском поезде вагонов различных типов называется композицией состава или схемой формирования.
Композиция устанавливается с учетом нормы массы и категории пассажирских поездов, типов включаемых в состав вагонов, мощности и характера пассажиропотока на данном направлении.
Формирование поездов производится с учетом обеспечения удобства пассажиров. В скорые поезда включаются вагоны повышенной комфортности, и их должно быть не более 60%. В пассажирских поездах 60-70% составят общие и плацкартные (повышенной вместимости) вагоны.
Место расположения вагонов в составе поезда определяется требованиями пассажиров. Так, вагоны высокой комфортности должны находиться в середине состава, почтовые и багажные – в голове поезда (для удобства маневровых передвижений и проведения операций с этими вагонами).
Таблица 1.1 - |
Схема формирования |
|
Таблица 1.2 - |
Схема формирования |
|
||||||||
|
скорого поезда |
|
|
пассажирского поезда |
|
||||||||
Номер вагона |
Категория вагона |
Длина, м |
Вес, т |
Населенность, чел. |
|
Номер вагона |
Категория вагона |
Длина, м |
Вес, т |
Населенность, чел. |
|||
0 |
БП |
24,5 |
68 |
0 |
|
0 |
БП |
24,5 |
68 |
0 |
|||
1 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|
1 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
2 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|
2 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
3 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
3 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
4 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
4 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
5 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
5 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
6 |
К |
24,5 |
56 |
32/4 |
|
6 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|||
7 |
К |
24,5 |
56 |
36 |
|
7 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|||
8 |
К |
24,5 |
56 |
36 |
|
8 |
К |
24,5 |
56 |
32/4 |
|||
9 |
СВ |
24,5 |
65 |
18 |
|
9 |
К |
24,5 |
56 |
36 |
|||
10 |
КР |
24,5 |
58 |
26/4 |
|
10 |
КР |
24,5 |
58 |
26/4 |
|||
11 |
Р |
24,5 |
60 |
0 |
|
11 |
КБ |
24,5 |
56 |
24 |
|||
12 |
СВ |
24,5 |
65 |
18 |
|
12 |
К |
24,5 |
56 |
36 |
|||
13 |
СВМ |
24,5 |
56 |
24 |
|
13 |
К |
24,5 |
56 |
36 |
|||
14 |
СВМ |
24,5 |
56 |
24 |
|
14 |
К |
24,5 |
56 |
32/4 |
|||
15 |
К |
24,5 |
56 |
32/4 |
|
15 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|||
16 |
К |
24,5 |
56 |
36 |
|
16 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|||
17 |
К |
24,5 |
56 |
36 |
|
17 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
18 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
18 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
19 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
19 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
20 |
ПЛ |
24,5 |
57 |
54 |
|
20 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
21 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|
21 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
22 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|
22 |
О |
24,5 |
59 |
81 |
|||
Итого |
563,5 |
1342 |
966/12 |
|
Итого |
563,5 |
1339 |
1329/12 |
|||||