- •Московская государственная академия водного транспорта в. С. Амелин
- •Введение
- •1. Требования к содержанию и порядок выполнения курсового проекта
- •1.1 Обоснование архитектурно – конструктивного типа судна
- •Нагрузка масс судна
- •1.2. Определение основных элементов проектируемого судна.
- •1.2.1. Определение основных элементов буксиров – толкачей.
- •1.2.2. Определение основных элементов грузовых теплоходов
- •1.3 Разработка эскиза общего положения
- •1.4. Определение координат центра масс судна.
- •Определение координат центра масс судна
- •1.5. Определение площади парусности и координаты центра парусности.
- •1.6. Расчет элементов плавучести начальной остойчивости.
- •1.7. Расчет посадки судна.
- •Удифферентовка судна
- •1.8. Проверка остойчивости судна.
- •1.9. Расчет сопротивления воды движению судна.
- •1.10 Расчеты движителей.
- •1.10.1. Расчет открытых гребных винтов.
- •1.10.2. Расчет комплекса гребной вант – направляющая насадка.
- •1.11. Проверка соответствия судна габаритам водного пути.
- •1.12. Разработка чертежа общего расположения судна.
- •1.13. Общесудовая спецификация.
- •2. Оформление курсового проекта.
- •Нормы загрузки провизионных кладовых.
- •Система водоснабжения.
- •Нормы водопотребления, л
- •Системы сточно – фановые.
- •Характеристики судовых дизелей.
- •Автотракторные двигатели
- •Основные параметры среднеоборотных дизелей
- •Четырехтактные дизели
- •Приложение 7 Наименьший надводный борт и седловатость
- •Стандартная седловатость
- •Приложение 8 Предельно допустимые соотношения главных размерений судов
- •Приложение 9 Значение удельно – погрузочной кубатуры некоторых грузов
- •Приложение 10
- •Требования к устройству отверстий и комингсов
- •Общественные помещения для экипажа
- •Жилые помещения для экипажа
- •Нормы площади палубы в жилых помещениях экипажа, м2
- •Приложение 14 Камбуз
- •Санитарно – бытовые помещения Прачечные и кладовые для белья
- •Бани и душевые
- •Минимальные размеры судовой бани и душевых
- •Литература
- •Содержание
Приложение 7 Наименьший надводный борт и седловатость
1. Наименьшая высота надводного борта закрытых самоходных и несамоходных судов со стандартной седловатостью и высотой комингсов, должна быть не менее указанной в табл. П 7.1
2. Наименьшая высота надводного борта наливных судов, имеющих стандартную седловатость должны быть не менее приведенной в табл. П7.2
Таблица П 7.1
Длина судна, м |
Наименьшая высота надводного борта, мм, для закрытых судов класса |
|||
|
«М» |
«O» |
«Ρ» |
«Л» |
30 |
250 |
250 |
250 |
200 |
40 |
340 |
340 |
300 |
200 |
50 |
440 |
440 |
340 |
200 |
60 |
570 |
570 |
340 |
200 |
70 |
720 |
570 |
340 |
200 |
80 |
890 |
570 |
340 |
200 |
Примечание.
Здесь и во всех последующих таблицах для промежуточных значений длины судна наименьшую высоту надводного борта следует определить линейной интерполяцией.
Таблица П 7.2
Длина судна м |
Наименьшая высота надводного борта, мм, для наливных судов классов |
|||
|
«М» |
«О» |
«Р» |
«Л» |
30 |
200 |
180 |
160 |
110 |
40 |
270 |
260 |
220 |
110 |
50 |
350 |
330 |
220 |
110 |
60 |
450 |
420 |
220 |
110 |
70 |
570 |
420 |
220 |
110 |
80 |
710 |
420 |
220 |
110 |
3. Наименьшую высоту надводного борта судов – площадок следует устанавливать по нормам, предусмотренным для наливных судов.
4. Наименьшая высота надводного борта открытых сухогрузных судов независимо от их длины должна быть не менее: для класса «О» - 1000 мм; класса «Р» - 600 мм и класса «Л» - 450 мм.
5. При этом суммарная высота надводного борта и комингса для открытых судов класса «О» должна быть не менее 1900 мм, для судов класса «Р» - не менее 1200 мм, для судов класса «Л» - не менее 600 мм.
Постройка и эксплуатация открытых судов класса «М» являются предметом специального рассмотрения Речного Регистра.
II. Стандартная седловатость судов без бака и юта на носовом перпендикулярах приведены в табл. П 7.3 Ординаты седловатости следует измерять от горизонтальной линии, совпадающей с верхней кромкой палубной линии, нанесенной в соответствии с требованиями к грузовой марке (см. том 2).
Таблица П 7.3
Стандартная седловатость
Класс судна |
Ординаты седловатости в мм, при длине судов в м |
|||||||||||||
30 и менее |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
130 |
||||||||
нос |
корма |
нос |
корма |
нос |
корма |
нос |
корма |
нос |
корма |
нос |
корма |
нос |
корма |
|
«М» |
1000 |
500 |
100 |
500 |
100 |
500 |
100 |
500 |
1100 |
550 |
1200 |
600 |
1300 |
650 |
«О» |
550 |
235 |
600 |
300 |
700 |
350 |
800 |
400 |
900 |
450 |
1050 |
525 |
1100 |
550 |
«Р» |
400 |
200 |
450 |
225 |
500 |
250 |
600 |
300 |
700 |
350 |
800 |
400 |
900 |
450 |
Примечание.
1. Ординаты стандартной седловатости наливных судов принимаются с понижением на класс.
2. Для наливных судов класса «Р» и «Л» и сухогрузных судов класса «Л» седловатость не требуется.
3. Отступления от стандартной седловатости должны соответствовать требованиям Речного Регистра
(см. том 2).