- •2 Нормативні посилання
- •3 Терміни та визначення понять
- •4 Загальні положення
- •5 Споруди і пристрої залізничної колії, електропостачання, сцб і зв'язку
- •5.1 Поздовжній профіль і план колії Критерії безпеки, плавності і комфортабельності руху
- •Поздовжній профіль
- •Величина радіуса глобальної вертикальної кривої визначається за формулою
- •План лінії
- •5.2 Земляне полотно
- •5.3 Верхня будова головних колій
- •5.3.1 Підготовка колійного господарства
- •5.3.2 Вимоги до колії
- •5.3.3 Обслуговування колії
- •5.3.4 Огороджуючі і захисні споруди та пристрої
- •5.4 Переїзди
- •5.5 Штучні споруди
- •5.6 Електрифікація та електропостачання
- •5.7 Автоматика, телемеханіка та зв'язок
- •6 Рухомий склад для прискореного пасажирського руху
- •6.1 Локомотиви
- •6.2. Моторвагонний рухомий склад
- •6.2.14 Технічний стан та профілактичне технічне обслуговування електропоїздів в експлуатації повинно забезпечуватися поїзною бригадою з
- •6.3 Вагони
- •Вимоги до руху вантажних поїздів на ділянках прискореного руху
- •8 Порядок пропуску прискорених пасажирських поїздів по станціях та перегонах
- •9 Будівлі і службово технічніспоруди.
- •10 Вимоги безпеки та охорони навколишнього природного середовища
- •10.1 Порядок огородження місць робіт та забезпечення безпеки працівників
- •10.2 Вимоги охорони праці при виконанні робіт
- •10.2.4 Монтаж та обслуговування пристроїв автоматики, телемеханіки та зв’язку повинен здійснюватися з дотриманням положень інструкції цш-0030.
- •10.3 Вимоги пожежної безпеки
- •10.4 Захист від шуму
- •10.5 Вимоги безпеки до рухомого складу
- •10.6 Охорона навколишнього природного середовища та забезпечення екологічної безпеки
3 Терміни та визначення понять
3.1 Прискорений рух пасажирських поїздів — рух пасажирських поїздів зі швидкостями 140 - 160 км/год.
3.2 Суміщений рух поїздів — рух на одній дільниці поїздів різних категорій: пасажирських та вантажних.
3.3 Спеціально призначений моторвагонний рухомий склад - регіональні і міжрегіональні пасажирські поїзди (електропоїзди постійного, змінного струму і подвійного живлення) з конструкційною швидкістю 160 км/год.
4 Загальні положення
4.1 Відповідно до статтей 3, 11 Закону України від 04.07.1996 «Про залізничний транспорт» та пункту 2.2 ПТЕ ця Інструкція встановлює додаткові вимоги з питань безпеки для споруд, пристроїв і рухомого складу на ділянках залізниць, де обертаються прискорені пасажирські поїзди.
4.2 Перед введенням прискореного руху пасажирських поїздів, колія, рухомий склад, пристрої електропостачання, зв'язку і СЦБ, інші споруди і пристрої повинні бути приведені в стан, що забезпечує рух прискорених пасажирських поїздів з установленими швидкостями.
На графіку виконаного руху прискорені пасажирські поїзди позначаються червоною подвійною безперервною лінією.
4.3 Вимоги цієї інструкції обов'язкові для виконання при проектуванні, будівництві, ремонту (модернізації, реконструкції), технічному обслуговуванні та експлуатації підрозділами Укрзалізниці споруд і пристроїв колії, електропостачання, автоматики, телемеханіки та зв’язку, інших споруд та пристроїв, рухомого складу на існуючих ділянках залізниць при русі вантажних, пасажирських і прискорених пасажирських поїздів при електричній і тепловозній тязі зі швидкостями 140 - 160 км/год.
Причетні працівники повинні бути ознайомлені і проекзаменовані на знання вимоги даного документу.
Перевірка знань цієї інструкції проводиться відповідно до порядку, встановленого Міністерством інфраструктури України (положення, що затверджено наказом від 14.06.2007 №499 Мінтрансом) для перевірки знань по ПТЕ, ІСИ, ІРП, інструкцій та інших нормативних актів з безпеки руху поїздів і посадових інструкцій для відповідних посад (крім працівників вагонів-ресторанів і вагонів дизель-електростанцій, що складають іспити в комісії, визначеній пунктом 6.3.27 цієї інструкції).
4.4 При необхідності, з питань, що відносяться до проектування, будівництва, ремонту (модернізацію, реконструкцію) технічного обслуговування й експлуатації конкретних ділянок з урахуванням місцевих особливостей, можуть розроблятися додаткові нормативно-технічні документи відповідно вимог ПТЕ і цієї інструкції.
4.5 Рухомий склад, обладнання та інші технічні засоби, які постачаються залізничному транспорту (далі - продукція залізничного призначення), повинні відповідати вимогам безпеки руху, схоронності вантажів, охорони праці, пожежної та екологічної безпеки і мати відповідний сертифікат.
4.6 Побудований заново рухомий склад, а також той, що пройшов відповідні види ремонту та модернізацію, до введення його в експлуатацію для організації прискореного руху, має бути прийнятий від заводу-постачальника Центром технічного аудиту Укрзалізниці. При цьому повинні підтверджуватись відповідність рухомого складу вимогам щодо технічних характеристик, якості, безпеки руху, схоронності вантажів, охорони праці, пожежної та екологічної безпеки, які встановлені Правилами технічної експлуатації залізниць України, цією Інструкцією, іншими чинними нормативно-правовими актами та нормативно-технічними документами.