Тема 5.3. Історія мкі (воєнні роки та післявоєнний період) -2 години.

Директор доц. Є.Ф.Чубов (з 1940 до 1965 р.) МКІ в роки війни. Повернення в Миколаїв з Пржевальська (1944 р.), відбудова інституту (1945-1950 рр.). Присвоєння МКІ імені С.Й.Макарова (1949 р.). Будова "нового" корпусу на пр. Леніна (1963-1967 рр.) Ректор проф. Бузнік В.М. (1965-1969 рр.). Початок будівництва комплексу споруд інституту в районі парка Перемоги (І971р.). Ректор доц. В.А.Степанов (1969-1975 рр.). Ректор М.М.Александров (1975-1993 рр.). Побудова споруд нового комплексу в районі парка Перемоги. Інтенсивний розвиток інституту. Наукова робота, зростання професорсько-викладацького составу. Перетворення інституту на Український державний морський технічний університет (УДМТУ) (1994 р.), Національний університет кораблебудування (2004 р.). Університет сьогодні.

Література: [2],гл.4-7.

Модуль № 6 – Суднобудування та океанотехніка після другої світової війни .

Тема 6.1. Суднобудування після другої світової війни - 2 год.

Зростання морського торговельного флоту. Інтенсивне вдосконалення суднобудування, зникнення парової машини. Будівництво на Україні заводів "Океан" (1951 р.), ПТЗ (1953 р.) - Миколаїв, Херсонського суднобудівного (1951 р.), Керченського суднобудівного "Залив", Феодосійського "Море". Поява ЦКБ "Черноморсудопроект" (1956 р.), "Прогрес" (1957 р.), філії ЦНДІ ТС - Миколаїв, ЦКБ "Ізумруд" (1958 р., Херсон), ЦКБ "Корал", Севастополь, ЦКБ "Ленінська кузня", Київ. Застосування газотурбінних головних двигунів у ВМФ і торговому флоті (роль ПТЗ, СПБ "Машпроект", ЦКБ "Чорноморсудопроект" в цьому).

Поява нових типів суден: судна з атомними двигунами, на підводних крилах, повітряній подушці. Масове будівництво спеціалізованих суден: контейнеровозів, ліхтеровозів, навалочників (нафторудовозів), супертанкерів, науково-дослідних суден. Поява автоматизованих суден.

Література: [2], гл.3,5,6.

Тема 6.2. Сучасний розвиток засобів океанотехніки та будівництво морських споруд - 2 години.

Історія становлення основних напрямків океанотехніки. Глибоководні апарати. Технічні системи для добування мінеральних ресурсів океану. Техніка для освоєння шельфових родовищ нафти та газу. Стаціонарні, самопіднімальні, напівзаглибні бурові установки, бурові судна, судна для прокладки підводних трубопроводів.

Література: [1], ч.3, гл.3.

Тема 6.3. Перспективи розвитку суднобудування - 2 години.

Основні напрямки удосконалення суден в майбутньому. Збільшення швидкості, ріст розмірів суден на нових принципах піддержання, розвиток екранопланів, розширення областей їх застосування. Зниження опору при русі під водою - підводні транспортні судна, судна для освоєння високоширотних районів Землі. Транспортні системи майбутнього, складені судна для систем освоєння океану. Розвиток океанотехніки та засобів охорони зовнішнього середовища.

4.2. Лабораторні роботи

Не передбачені.

4.3. Практичні роботі

Не передбачені.

5. Навчально-методичні матеріали

5.1. Основні джерела інформації

1. Бугаенко Б.А., Галь А.Ф. История судостроения: Учеб. Пособие. – Ч. 1. От древнейшего времен до конца парусной эпохи. – Николаев: НУК, 2005. – 188 с.

2. Бугаенко Б.А., Галь А.Ф. История судостроения: Учеб. Пособие. – Ч. 2. Становление парового и металлического судостроения. – Николаев: НУК, 2007. – 296 с.

3. Бугаенко Б.А., Галь А.Ф. История судостроения: Учеб. Пособие. – Ч. 3. Судостроение нового времени. – Николаев: НУК, 2009. – 292 с.