Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Швейные машины общего и специального назначения...doc
Скачиваний:
148
Добавлен:
16.11.2019
Размер:
4.42 Mб
Скачать

В процессе образования стежка

25

2. Швейные машины с отклоняющейся иглой Машина 26 класса

Машина 26 класса предназначена для выполнения простых зигзагообразных строчек, состоящих из стежков челночного переплетения, и применяется для пришивания кружева и тесьмы, для стежки бортовой прокладки, для подшивания низа подкладки женского пальто, при обработке воротников и других подобных работ.

Зигзагообразный рисунок строчки получается за счет отклонения иглы поперек строчки и перемещения материала вдоль строчки. Величину отклонения иглы и величину шага подачи материала устанавливают при регулировке машины. Вид строчки показан на рис. 2.2.

Машина имеет плоскую платформу.

Наибольшее число оборотов главного вала 2500 об/мин, шаг подачи материала до 4,5 мм, величина отклонения иглы (ширина зигзага) 9 мм подъем прижимной лапки 8 мм, вылет рукава 200 мм, размеры платформы 390х178 мм, масса головки машины 22 кг, мощность электродвигателя 0,27 кВт.

В машине имеются механизмы иглы кривошипно-ползунного типа, нитепритягивателя кривошипно-коромыслового типа, челнока (состоящего из трех зубчатых передач, при помощи которых челноку передается равномерное вращение с передаточным отношением 1:2), а также механизм перемещения (подачи) материала реечного типа и механизм отклонения иглы маятникового типа.

На рис. 2.1 и 2.2 показаны конструктивная и структурная схемы машины.

Механизм отклонения иглы устроен следующим образом:

На главном валу 1 при помощи установочных винтов закреплено винтовое зубчатое колесо 2, находящееся в зацеплении с винтовым зубчатым колесом 3, свободно вращающимся на оси, закрепленной в корпусе машины.

26

Передаточное отношение этой пары зубчатых колес 2:1. Таким образом, колесо 3 вращается с угловой скоростью в два раза меньшей, чем главный вал. Трехцентровый кулачок 4, представляющий одно целое с зубчатым колесом 3, охватывается вилкой шатуна-кулисы 5, который посредством эксцентриковой шпильки 6 шарнирно соединен с рамкой игловодителя 7 качающейся на оси 8.

К шатуну-кулисе 5 шарнирно прикреплен ползун (камень) 9, перемещающийся в пазу рычага-регулятора 10 величины отклонения иглы.

Рычаг при помощи цапфы 11 шарнирно присоединен к крышке корпуса машины. Положение рычага 10 фиксируется гайкой 12. Чем меньше угол между осью паза рычага 10 и прямой линией, проходящей через оси эксцентриковой шпильки 6 и шарнира ползуна 9, тем более осевые смещения шатуна-кулисы 5, следовательно, тем больше и величина отклонения иглы.

Если этот угол равен 90°, то отклонение иглы практически равно нулю. Шпилька 6 сделана эксцентриковой для правильной установки иглы относительно прорези игольной пластинки.

Профиль трехцентрового кулачка спроектирован таким образом, что отклонения рамки игловодителя происходят только тогда, когда игла находится вне материала

Следует обратить внимание на то, что ось 11, вокруг которой поворачивается рычаг 10, совпадает с положением оси камня 9 при среднем положении механизма, т.е. при вертикальном положении оси игловодителя. Такое расположение осей обеспечивает сохранение среднего положения иглы при повороте рычага – регулятора 10, т.е. при изменении величины отклонения иглы.

В процессе работы механизма отклонения иглы игловодитель 13 поворачивается вместе с маятниковой рамкой 7, имеющей 2 втулки, относи-

тельно оси 8 и угол между вертикальной осью нижней головки шатуна 15, а следовательно, и осью пальца игловодителя 14 изменяется. Для этого в паль-

27

28

це игловодителя установлен цилиндрический вкладыш 16в, в котором винтом 17 закреплен игловодитель.

Правый конец нижней головки шатуна входит в направляющую, которая, как в машине 97 кл., служит третьей опорой игловодителя, разгружающей его от действия момента силы R14,15, стремящийся повернуть игловодитель вокруг оси. (Силы R14,15 – давление шатуна 15 на палец 14). Верхняя головка шатуна надета на внутреннюю шейку двойного пальца, а нижняя головка рычага нитепритягивателя – на его наружную шейку.

В механизме челнока особенности конструкции вызваны расположением челнока в плоскости, перпендикулярной направлению перемещения материала. Для этого добавлена третья пара конических колес 18,19 с передаточным отношением 1:1.

Зубчатое колесо 19 при помощи двух установочных винтов закреплено на конце полого, челночного валика 21, который вращается во втулке, закрепленной в платформе машины. Челнок 21 имеет несколько больший диаметр, чем челнок машины 1022 и 97 кл., и вращается по часовой стрелке. На хвостовике челнока имеется вилочка, которая входит во внутренний паз на конце челночного валика. Крепится челнок на валике 20 при помощи стяжного винта 22, который проходит через отверстие упорного винта 23 и ввинчивается в хвостовик челнока.

Винт 23 ввинчен в передний конец валика. Диаметр его головки больше, чем диаметр втулки, что ограничивает продольные смещения валика в процессе работы. С другой стороны, продольные перемещения валика ограничены кольцевой проточкой, упирающейся в левый торец втулки.

Зубчатое колесо 18 при помощи установочных винтов закреплено на конце передаточного валика, вращающегося внутри вала подъема рейки 24.

Механизм перемещения материала. Сам механизм перемещения материала отличается от аналогичных механизмов лишь устройством

29

30

для регулирования стежков. Рычаг-регулятор длины стежков 25 шарнирно прикреплен к корпусу машины с фиксацией его положения гайкой 26. В паз рычага-регулятора входит ползун (камень) 27, шарнирно присоединенный к вилке-шатуну (кулисе) 28. Принцип работы этого регулировочного устройства такой же, как и в механизме отклонения иглы.

Эксцентрик 29 механизма продольного перемещения рейки и эксцентрик 30 механизма подъема рейки установлены на главном валу раздельно. Ось поворота рычага-регулятора длины стежков 25 совпадает со средним положением оси шарнира ползуна 27. Это сделано для того, чтобы при регулировании длины стежков на изменялось среднее положение рейки-двигателя материала.

Регулировки машины 26 класса. Кроме указанных выше технологических регулировок, в машине 26 кл. имеются следующие наладочные регулировки:

установку иглы по высоте производят при помощи винта 17 (рис. 2.2), который закрепляет игловодитель в цилиндрическом вкладыше. Для правильного взаимодействия иглы и челнока при максимальной величине отклонения иглы расстояние между носиком челнока и верхней кромкой ушка иглы в момент захвата должно быть не более 2,5 мм при правом проколе и не менее 1,25 мм при левом проколе;

установка челнока относительно иглы (угол подхода челнока к игле и осевой зазор). Для первой регулировки служат установочные винты, при помощи которых челночный валик закрепляют в зубчатом колесе 19. Вторую регулировку выполняют путем смещения втулки челночного валика 20 относительно платформы, в которой она закреплена винтом 20б;

установка рейки относительно уровня игольной пластинки осуществляется поворотом коромысла с ползуном на валу 24 после ослабления винта крепления;

31

установка рейки в прорези игольной пластинки поворотом и осевым перемещением валов 24 и 31;

синфазность в работе механизмов иглы и перемещения материала достигается соответствующей установкой эксцентриков 29 и 30 на главном валу машины;

положение иглы относительно прорези игольной пластинки регулируют поворотом эксцентриковой шпильки 6. Для этого предварительно освобождают винт, который крепит шпильку 6 в рамке игловодителя 7;

Необходимая синфазность в работе механизма отклонения иглы с другими механизмами обеспечивается соответствующей установкой зубчатого колеса 2, находящегося в зацеплении с колесом 3, относительно главного вала.

32