- •Обладнання робочого місця:
- •Візуально оглянути стан моноблока, кришки, пробок та вивідних клем, звертаючи увагу на наявність електроліту на поверхні батареї і т.Д.
- •Результати огляду батареї
- •Для остаточного заключення про технічний стан кожного акумулятора окремої батареї в цілому, дані вимірювань доцільно представити у вигляді таблиці 2.
- •Мал. 1. Схема перевірки рівня електроліту
- •Мал. 2. Схема вимірювання густини електроліту
- •Вимірювання напруги під навантаження (Мал.3).
- •Мал.3. Схема вимірювання напруги акумулятора під навантаженням пробником е-108
- •Мал.4. Схема вимірювання напруги акумулятора під навантаженням пробником е-107
- •Лабораторна робота №2
- •2 .1 Перевірка щіткотримача і щіток (Мал.1)
- •2.2. Результати перевірки щіток і пружин записати в табл.1.
- •2.4. Перевірка обмотки збудження на обрив
- •2.5.Перевірка обмотки збудження на замикання з валом ротора.
- •2.6. Перевірка обмотки збудження на міжвиткове замикання.
- •2.7. Перевірка обмотки статора на обрив.
- •3.2. Скласти схему для перевірки діодів на пробій і обрив (мал.4).
- •3.3. Скласти схеми для перевірки діодів випрямних блоків типу вбг або бпв.
- •3.4. Перевірити справність діодів з допомогою омметра.
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 3.
- •Мал.1 Схема підєднання генератора до стенда 532-м
- •Лабораторна робота №4
- •Обладнання робочого місця
- •Плакати по темі
- •Регулятори напруги рр362, рр350, рр356, я112, я120
- •1. При виконанні даної роботи необхідно дотримуватись наступних правил техніки безпеки:
- •2. Ознайомитись з будовою, роботою, основними несправностями реле-регуляторів
- •2.1. Регулятор рр380 працює з генератором г221, встановлений на автомобілях ваз (Мал.1).
- •Лабораторна робота№ 5
- •Обладнання робочого місця
- •2. Несправності звукових сигналів і реле сигналів призводять до того, що сигнал не звучить, або звучить слабо.
- •3. Несправності реле сигналів.
- •4. Регулювання звукових сигналів.
- •5.Регулювання реле сигналів (рс503).
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота№ 6
- •Обладнання робочого місця
- •2. Основні несправності склоочисника:
- •3. Регулювання положення щіток склоочисника.
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота №7
- •Мал. 4 Принципова схема тиристорної системи запалювання.
- •Мал.7 Схема встановлювання датчиків дпв або дкі.
- •Лабораторна робота №8
- •5. Перевірка кута замкнутого стану контактів.
- •6. Перевірка і регулювання зазору між контактами переривника.
- •Перевірка переривника-розподільника на безперебійність іскроутворення.
- •Перевірка котушок запалювання.
- •Перевірка конденсаторів.
- •11. Результати перевірки вузлів, деталей та механізмів звести в таблицю1.
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота №9
- •Обладнання робочого місця
- •Методика і послідовність виконання роботи
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота № 10
- •Обладнання робочого місця
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота № 11
- •Обладнання робочого місця
- •2. Перевірка амперметра.
- •3. Перевірка вольтметра (Мал.2)
- •4. Прилади вимірювання тиску.
- •5. Сигналізатори тиску масла і повітря.
- •6. Прилади вимірювання температури.
- •7. Сигналізатори температури охолоджуючої рідини.
- •8. Прилади вимірювання рівня пального.
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота №12
- •Обладнання робочого місця
- •2. Признаки основних несправностей спідометрів і тахометрів:
- •2.1. Не працює спідометр (тахометр), мал.1.
- •2.2. Різке коливання стрілки спідометра (тахометра)
- •2.3. Неточний показ спідометра (тахометра).
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота № 13
- •Обладнання робочого місця:
- •Методика і послідовність виконання роботи
- •Ознайомлення з будовою, дією та застосуванням круглих фар головного освітлення (Мал.1а.).
- •2.1.Розібрати круглу автомобільну фару у відповідній послідовності:
- •Вивчити будову фари
- •Зібрати головну фару у наступній послідовності:
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота №14 Тема: Вивчення будови та роботи приладів світлової сигналізації, а також ознайомлення з методами перевірки технічного стану і характеристик приладів світлової сигналізації
- •Обладнання робочого місця
- •Мал.1. Схеми перевірки технічного стану і регулювання електромагнітних переривників струму вказівників поворотів типу рс57,рс57-в
- •5. Перевірка і регулювання контактно-транзисторних переривників струму вказівника повороту типу рс-950. (Мал. 2 та 3).
- •Мал.2. Схема контактно-транзисторних переривників струму показчиків повороту рс-950 та рс-951.
- •5.1. Зняти кришку переривника і зовнішнім оглядом визначити стан обмоток, контактів реле та інших приладів.
- •Мал.3. Схема контактно-транзисторного переривника струму показчика повороту
- •Мал.4. Схема перевірки контактно-транзисторних переривників струму показчиків повороту:
- •Мал.5. Регулювання реле переривача струму показчика повороту.
- •Мал.6. Схема перевірки переривника струму показчика повороту на напругу спрацювання
- •Контрольні запитання:
Мал.4. Схема перевірки контактно-транзисторних переривників струму показчиків повороту:
а)- РС-950, РС-951; б)- РС-950-И; в)- 23.3747.
Якщо переривник справний то буде „ мигати” контрольна лампа.
Для регулювання реле знімають кришку переривника і перевіряють стан контактів реле (Мал.5.).
Мал.5. Регулювання реле переривача струму показчика повороту.
1-обмежувач, 2-стійка нерухомого контакту, 3-гвинт, 4-кронштейн, 5-пружина.
При необхідності регулюють зазори між якорем та сердечником при розімкнених контактах в межах 0,8мм, підгинаючи обмежувач піднімання якірка а зазор між контактами 0,15мм і зміною висоти стійки нерухомого контакту.
Перевірку працездатності переривника на напругу спрацювання здійснюють згідно схеми (Мал.6.).
Мал.6. Схема перевірки переривника струму показчика повороту на напругу спрацювання
Для цього необхідно увімкнути коло і поступовим переміщенням повзунка реостата (див. Мал.6.) зменшують напругу з 12 В до величини, що відповідає моменту зупинки роботи переривника, що визначається по контрольній лампі. Мінімальна напруга спрацювання переривника повинна бути 10,8 В. При необхідності регулюють напругу з допомогою зміни натягу пружини 5 реле підгинанням кронштейну 4 (див. Мал.5.).
В переривниках РС-950, РС-951 частоту «мигань» регулюють змінним резистором 4, а час замкненого стану контактів реле (час горіння лампи )також з допомогою іншого резистора 5(див. Мал.2.). На резисторах є шліци під викрутку. Частота мигань повинна бути в межах 60...120 пер/хв.
6. Навести належним чином порядок на робочому місці.
7. Скласти звіт по дані роботі.
Контрольні запитання:
1. Чому колби лампи покриваються темним нальотом?
2. Від чого залежить частота мигання ламп вказівників повороту при наявності в схемі переривника типу РС-57, або РС-950?
3. Чому змінюється частота мигання сигнальних ламп при перегорання однієї з них?
4. Як відрегулювати реле в переривнику типу РС-950?
5. Від чого залежить частота мигання ламп вказівників повороту при використанні у схемі переривника типу: РС-57, РС-950?
6. Чому змінюється частота мигання сигнальних ламп при перегоранні однієї з них?
7. Як перевірити дієздатність переривника типу РС-950?
8. Як відрегулювати реле у переривнику типу РС-950?
9. При включенні вказівника поворотів сигнальні лампи не горять. Вкажіть несправність:
а) в РС-57;
б) в РС-950.
10. При включенні вказівника поворотів сигнальні лампи постійно горять. Вкажіть несправність:
а) в РС-57;
б) в РС-950.
ВИСНОВОК: