
- •Обладнання робочого місця:
- •Візуально оглянути стан моноблока, кришки, пробок та вивідних клем, звертаючи увагу на наявність електроліту на поверхні батареї і т.Д.
- •Результати огляду батареї
- •Для остаточного заключення про технічний стан кожного акумулятора окремої батареї в цілому, дані вимірювань доцільно представити у вигляді таблиці 2.
- •Мал. 1. Схема перевірки рівня електроліту
- •Мал. 2. Схема вимірювання густини електроліту
- •Вимірювання напруги під навантаження (Мал.3).
- •Мал.3. Схема вимірювання напруги акумулятора під навантаженням пробником е-108
- •Мал.4. Схема вимірювання напруги акумулятора під навантаженням пробником е-107
- •Лабораторна робота №2
- •2 .1 Перевірка щіткотримача і щіток (Мал.1)
- •2.2. Результати перевірки щіток і пружин записати в табл.1.
- •2.4. Перевірка обмотки збудження на обрив
- •2.5.Перевірка обмотки збудження на замикання з валом ротора.
- •2.6. Перевірка обмотки збудження на міжвиткове замикання.
- •2.7. Перевірка обмотки статора на обрив.
- •3.2. Скласти схему для перевірки діодів на пробій і обрив (мал.4).
- •3.3. Скласти схеми для перевірки діодів випрямних блоків типу вбг або бпв.
- •3.4. Перевірити справність діодів з допомогою омметра.
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота № 3.
- •Мал.1 Схема підєднання генератора до стенда 532-м
- •Лабораторна робота №4
- •Обладнання робочого місця
- •Плакати по темі
- •Регулятори напруги рр362, рр350, рр356, я112, я120
- •1. При виконанні даної роботи необхідно дотримуватись наступних правил техніки безпеки:
- •2. Ознайомитись з будовою, роботою, основними несправностями реле-регуляторів
- •2.1. Регулятор рр380 працює з генератором г221, встановлений на автомобілях ваз (Мал.1).
- •Лабораторна робота№ 5
- •Обладнання робочого місця
- •2. Несправності звукових сигналів і реле сигналів призводять до того, що сигнал не звучить, або звучить слабо.
- •3. Несправності реле сигналів.
- •4. Регулювання звукових сигналів.
- •5.Регулювання реле сигналів (рс503).
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота№ 6
- •Обладнання робочого місця
- •2. Основні несправності склоочисника:
- •3. Регулювання положення щіток склоочисника.
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота №7
- •Мал. 4 Принципова схема тиристорної системи запалювання.
- •Мал.7 Схема встановлювання датчиків дпв або дкі.
- •Лабораторна робота №8
- •5. Перевірка кута замкнутого стану контактів.
- •6. Перевірка і регулювання зазору між контактами переривника.
- •Перевірка переривника-розподільника на безперебійність іскроутворення.
- •Перевірка котушок запалювання.
- •Перевірка конденсаторів.
- •11. Результати перевірки вузлів, деталей та механізмів звести в таблицю1.
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота №9
- •Обладнання робочого місця
- •Методика і послідовність виконання роботи
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота № 10
- •Обладнання робочого місця
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота № 11
- •Обладнання робочого місця
- •2. Перевірка амперметра.
- •3. Перевірка вольтметра (Мал.2)
- •4. Прилади вимірювання тиску.
- •5. Сигналізатори тиску масла і повітря.
- •6. Прилади вимірювання температури.
- •7. Сигналізатори температури охолоджуючої рідини.
- •8. Прилади вимірювання рівня пального.
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота №12
- •Обладнання робочого місця
- •2. Признаки основних несправностей спідометрів і тахометрів:
- •2.1. Не працює спідометр (тахометр), мал.1.
- •2.2. Різке коливання стрілки спідометра (тахометра)
- •2.3. Неточний показ спідометра (тахометра).
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота № 13
- •Обладнання робочого місця:
- •Методика і послідовність виконання роботи
- •Ознайомлення з будовою, дією та застосуванням круглих фар головного освітлення (Мал.1а.).
- •2.1.Розібрати круглу автомобільну фару у відповідній послідовності:
- •Вивчити будову фари
- •Зібрати головну фару у наступній послідовності:
- •Контрольні питання:
- •Лабораторна робота №14 Тема: Вивчення будови та роботи приладів світлової сигналізації, а також ознайомлення з методами перевірки технічного стану і характеристик приладів світлової сигналізації
- •Обладнання робочого місця
- •Мал.1. Схеми перевірки технічного стану і регулювання електромагнітних переривників струму вказівників поворотів типу рс57,рс57-в
- •5. Перевірка і регулювання контактно-транзисторних переривників струму вказівника повороту типу рс-950. (Мал. 2 та 3).
- •Мал.2. Схема контактно-транзисторних переривників струму показчиків повороту рс-950 та рс-951.
- •5.1. Зняти кришку переривника і зовнішнім оглядом визначити стан обмоток, контактів реле та інших приладів.
- •Мал.3. Схема контактно-транзисторного переривника струму показчика повороту
- •Мал.4. Схема перевірки контактно-транзисторних переривників струму показчиків повороту:
- •Мал.5. Регулювання реле переривача струму показчика повороту.
- •Мал.6. Схема перевірки переривника струму показчика повороту на напругу спрацювання
- •Контрольні запитання:
5. Перевірка кута замкнутого стану контактів.
Величина кута замкнутого стану контактів переривника-розподільника показує стан контактів і вірність їх регулювання.
Спочатку кут замкнутого стану контактів регулювали шляхом замірювання зазору між контактами. Цей спосіб не є достатньо точним, так як порівняно невеликі зміни зазору викликають значні зміни кута замкнутого стану контактів і, крім того, не враховуються такі важливі фактори, як стан робочих поверхонь контактів, зношування кулачків та ін.
Тепер відлік кута замкнутого стану контактів відбувається по шкалі приладу «ИУК». Для 4, 6, 8-кулачкових переривників відлік проводиться по відповідним шкалам.
Для здійснення вказаної перевірки необхідно:
а) закріпити переривник-розподільник в кріпильному пристосуванні і провести з’єднання з синхронографом;
б) виводи переривника з’єднати з гніздом 9 лівої панелі стенду;
в) штекер перемикача 42 встановити в положення «Маса»;
г) перемикач 24 встановити в положення «ИУК»;
д) увімкнути привід синхронографа, злегка провернувши вал приводу генератора «на себе» до відказу;
е) перемикач швидкостей 39 встановити у положення «1-а ступінь»;
ж) кнопкою 42 включити привід стенду на відповідне розподільнику направлення обертів та встановити рукояткою 40 по тахометру стенду оберти синхронографа, рівні 1500 об/хв. Натиснути кнопку 15 та рукояткою 16 встановити стрілку приладу ИУК на нуль (в крайнє праве положення);
з) відпустити кнопку 15 і здійснити відлік кута замкнутого стану контактів по відповідній шкалі. При необхідності – здійснити регулювання переривника-розподільника.
6. Перевірка і регулювання зазору між контактами переривника.
Перевірку зазору здійснюють в основному з допомогою плоского щупа. Перед перевіркою обертання вала переривника встановлюють кулачок переривника в положення повного розмикання контактів і встановлюють щуп в зазор між контактами.
Щуп повинен входити з невеликим натягом, без розведення контактів.
При необхідності – відрегулювати зазор переривника.
Перевірка переривника-розподільника на безперебійність іскроутворення.
Ця перевірка дозволяє виявити цілісність та міцність ізоляції в кришці розподільника:
а) вивід еталонної котушки запалення з’єднати з центральним виводом розподільника, а свічкові виводи – з розрядником стенда.
б) перемикач «Випробування приладів запалення» встановити в положення «конденсатор».
в) з дозволу викладача увімкнути стенд і встановити частоту обертання 550-600 об/хв.
г) встановити зазор 7-8мм між електродами іскрового розрядника і спостерігати за іскроутворенням.
Якщо ізоляція розподільника добра, перебоїв у іскроутворенні не буде.
Перевірка котушок запалювання.
Котушки запалювання досліджують на безперебійність іскроутворення.
Перед дослідом необхідно:
а) з’єднати вивід обмотки низької напруги з гніздами 10 і 11 лівої панелі стенда, а вивід високої напруги – з розрядником.
б) встановити рукояткою 28 зазор 7мм між електродами розрядника.
в) штекер перемикача напруги АКБ 1 встановити в положення, яке відповідає напрузі дослідної котушки запалення.
г) штекер перемикача 42 встановити в положення «Маса».
д) перемикач 19 встановити в положення «напруга генератора».
е) рукояткою 2 увімкнути синхронограф і вал переривника.
ж) встановити рукоятку перемикання швидкостей 39 в положення «1-а ступінь».
з) кнопкою 41 включити привід стенда, а рукояткою 40 встановити оберти 600-700 об/хв..
и) Рукоятку перемикача 24 встановити в положення «Дослідження котушок запалювання».
к) рукоятку перемикача 37 встановити у положення «батарея».
При нормальній напрузі АКБ іскроутворення повинно бути безперебійним. Потужність іскри оцінюється візуально.