- •По значению
- •По ответственности за подготовку
- •По принадлежности
- •По направлению
- •Современное воинское движение
- •Характеристики воинского движения
- •Состав групп движения на вад
- •Вопрос 1. Взаимодействие воинского движения с дорогой
- •Вопрос 2. Влияние природно-климатических факторов на состояние дорожных конструкций
- •Протяженность дку в современных операциях
- •Работа командира подразделения при принятии решения и постановке задач
- •Разведка маршрута
- •Работа командира подразделения при принятии решения и постановке задач
- •Разведка вад
- •Предназначение и организация взвода
- •Работа командира взвода при принятии решения и постановке задач
- •Действия отделения эксплуатации и ремонта дорог
- •Действия отделения оборудования дорог
- •Предназначение и организация диспетчерского пункта
- •Работа начальника диспетчерского пункта при принятии решения на развертывание дп и постановке задач
- •Контроль за движением на участке вад
- •Предназначение и организация взвода
- •Работа командира взвода при принятии решения и постановке задач
- •Действия взвода по развертыванию и несению дорожно-комендантской службы гарнизонно-патрульным методом
- •Работа командира взвода при принятии решения и постановке задач
- •Действия взвода при организации дорожно-комендантской службы линейным методом
- •Работа командира роты при принятии решения и постановке задач
- •Развертывание дорожно-комендантской службы с ходу
- •Устный приказ командира дорожно-комендантской роты на развертывание дорожно-комендантской службы на участке вад (вариант)
- •Работа командира подразделения при принятии решения и постановке задач
- •Оборона и охрана района расположения подразделения
- •Оборона и охрана объекта на вад
- •Оборона и охрана района выполнения задач
- •Действия отдельного дорожно-комендантского батальона по эксплуатации участка военно-автомобильной дороги
Контроль за движением на участке вад
Порядок работы диспетчерского пункта определяется руководством по управлению движением на ВАД. Диспетчерский контроль движения на ВАД осуществляется на основе графиков движения, указаний командования и ведется круглосуточно, для чего на всех диспетчерских пунктах назначаются сменные дежурные диспетчеры, радисты и регулировщики.
Работа диспетчерских пунктов и их взаимосвязь организуются по подчиненности. Так, диспетчерский пункт части поддерживает связь с диспетчерскими пунктами подразделений, получает от них донесения, обобщает их и передает на пункт старшего командира, от которого, в свою очередь, получает сведения об организации движения, распоряжения, указания и доводит их до диспетчерских пунктов подразделений.
Очередность выполнения обязанностей личным составом диспетчерского пункта, а также время его отдыха устанавливает начальник диспетчерского пункта. С этой целью он составляет график дежурства.
По прибытии на диспетчерский пункт начальник колонны сообщает старшему диспетчеру номер колонны, информацию о состоянии колонны, а также данные об обстановке на участке дороги от соседнего диспетчерского пункта и вручает жетон колонны. Колонна же продолжает движение, не останавливаясь у диспетчерского пункта. Дежурный диспетчер отмечает в маршрутном листе время прохождения колонной пункта, информирует начальника колонны о состоянии дороги до следующего пункта и передает поступившие в его адрес распоряжения (если они имеются). Распоряжения командования вручаются начальнику колонны в письменном виде, подписанные начальником диспетчерского пункта. При изменении направления движения колонны дежурный диспетчер делает соответствующую отметку в маршрутном листе со ссылкой на полученное распоряжение или выписывает новый лист с указанием измененного маршрута и основания его изменения. Документ заверяется подписью начальника диспетчерского пункта и штампом.
Дежурный диспетчер регистрирует данные, полученные от начальника колонны, в журнале дежурного диспетчера. Начальник диспетчерского пункта составляет диспетчерскую сводку, по полученной информации составляет донесение, кодирует и отдает его дежурному радисту для передачи по средствам связи на диспетчерский пункт старшего звена.
Передача диспетчерских сводок и донесений производится: от диспетчерских пунктов подразделений до диспетчерских пунктов частей — по установленной форме для передачи несекретных служебных сведений; от диспетчерских пунктов частей и выше — по кодовой таблице или с применением кодировочной машины.
Взводные и ротные диспетчерские пункты передают донесения о движении всех автомобильных колонн сразу же после их прохождения.
Диспетчерские пункты частей передают донесения о колоннах с правом внеочередного проезда сразу после их прохождения, о движении остальных колонн — в виде сводок в установленное время.
Донесения о задержках в движении, воздействии противника, обнаружении разрушений, заграждений, заражения, а также о снятии диспетчерского пункта при перемещении и о развертывании его на новом месте передаются всеми диспетчерскими пунктами немедленно.
Основным средством, обеспечивающим управление движением на ВАД, является диспетчерская связь. Она организуется и осуществляется непрерывно в строгом соответствии с правилами по скрытому управлению войсками.
Радиостанции диспетчерских пунктов в перерывах между сеансами радиообмена работают на прием. Через каждые 15 — 20 мин радиостанция вышестоящего диспетчерского пункта проводит проверку связи с подчиненными радиостанциями.
Информация о движении передается в виде коротких радиограмм, отражающих только самые необходимые сведения.
Всем диспетчерским пунктам запрещается давать кому-либо информацию о движении на ВАД, кроме своих прямых начальников.
Защита личного состава диспетчерского пункта от оружия массового поражения организуется во всех условиях обстановки и имеет целью сохранить боеспособность личного состава и обеспечить успешное выполнение поставленных задач. Для быстрого и надежного оповещения о радиоактивном и химическом заражении устанавливаются единые сигналы. При этом сигнал о радиоактивном заражении химик-разведчик подает по команде начальника диспетчерского пункта, а о химическом — самостоятельно, немедленно после обнаружения ОВ. При обнаружении заражения личный состав надевает средства индивидуальной зашиты и укрывается в щелях и блиндажах. Дежурный регулировщик продолжает нести службу в противогазе. Начальник диспетчерского пункта в этом случае организует разведку зоны заражения, постоянный контроль за радиационной и химической обстановкой, установку на границах заражения знаков ограждения с указанием вида ОВ либо радиации и времени его измерения для оповещения участников движения; докладывает на старший диспетчерский пункт о заражении, его границах (если они установлены на закрепленном участке ВАД); организует более частую смену дежурного регулировщика, учитывая уровень радиации на местности и допускаемую дозу облучения; ведет учет облучения личного состава, записывая данные в журнал; руководит действиями личного состава.
При этом начальник диспетчерского пункта в целях защиты личного состава при продолжительных действиях на зараженной местности должен руководствоваться следующим: на местности, зараженной отравляющими веществами, нельзя снимать средства защиты кожи; при уровнях радиации до 5 Р/ч можно по команде периодически снимать противогаз; при уровнях радиации более 5 Р/ч противогазы можно снимать в блиндаже после определения отсутствия в нем зараженного воздуха; необходимо периодически проводить частичную специальную обработку, а при заражении отравляющими веществами — полную; производить дезактивацию окопов, щелей и блиндажей срезкой и удалением зараженного грунта.
При нападении групп противника по команде начальника диспетчерского пункта личный состав занимает окопы согласно боевому расчету, ведет наблюдение и по команде открывает огонь в назначенных секторах обстрела. Начальник диспетчерского пункта немедленно докладывает старшему начальнику о нападении и руководит действиями личного состава. К отражению нападения привлекаются военнослужащие, ожидающие попутный транспорт, а также личный состав проходящих колонн (при условии наличия движения в данное время). После завершения боя начальник диспетчерского пункта организует эвакуацию раненых и докладывает старшему начальнику об отражении нападения и потерях.
Действия дорожно-комендантского взвода при организации дорожно-комендантской службы гарнизонно-патрульным методом.