6.3.4. Простой местного вагона

Продолжительность нахождения местных вагонов на станции определяется с момента прибытия до момента отправления. За этот отрезок времени вагоны проходят те же операции, что и транзитные с переработкой и, кроме того, дополнительные, связанные с обработкой их на грузовых фронтах. Причем 403 вагона прибывают на станцию в порожнем состоянии, грузятся и отправляются со станции. Такие вагоны проходят одну грузовую операцию. Другие 57 вагонов после выгрузки подаются под погрузку. Эта часть вагонов проходит сдвоенные грузовые операции.

Простой вагонов с одной грузовой операцией определяем по формуле, ч,

t_м ’ = t_пер ’ + t_оп’ + t_под’ + t_погр’ + t_оу’ + t_у’, ( 13 )

где: t_пер ’ – простой транзитного вагона с переработкой;

t_оп’ - ожидание подачи;

t_под’ - продолжительность подачи вагонов в адрес подъездного пути ОАО «КО»;

t_погр’ – затраты времени на погрузку;

t_оу’ – ожидание уборки;

t_у’ - продолжительность уборки вагонов с подъездного пути.

t_пер ’ = 7,45 ч

t_под’ = 30 мин = 0,50 ч

В затраты времени на погрузку включаем следующие элементы:

• расформирование на ст. Комбинатская,

• подача под погрузку,

• перестановка на путь накопления,

• накопление маршрута,

• формирование.

Для определения ожидание подачи, расформирование на ст. Комбинатская составляем таблицу №10 , подачи под погрузку, перестановки на путь накопления – таблица №11 , накопление маршрута - таблица № 12, ожидания формирования, формирование, ожидание уборки. Таблицы заполняем данными из суточного плана – графика.

Таблица №10

№ маршрута	Число вагонов	Продолжительность, ч	Вагоно - часы
		ожидания подачи	ожидания подачи
3501	59	0,52	30,68
3503	24	1,13	27,12
3505	57	0,27	15,39
3507	57	0,15	8,55
3509	57	0,53	30,21
3511	57	0,27	15,39
3513	57	-	-
3515	59	-	-
Итого	427	-	127,34

t_{о под} = ∑ U * t_опод / U ^’ _м =127,34 / 427 = 0,29 ч;

t_расф = 25 мин = 0,42 ч.

Продолжительность операций по станции Комбинатская

Таблица № 11

Число вагонов		Продолжительность, ч		Вагоно - часы
в подаче	в группе	ожидания подачи	ожидания перестановки	ожидания подачи	ожидания перестановки
57	20	-	-	-	-
	20	0,18	0,25	3,60	5,00
	17	1,43	-	24,31	-
59	20	0,25	-	5,00	-
	20	0,43	0,25	8,6	5,00
	19	1,68	-	31,92	-
59	20	-	-	-	-
	20	0,18	0,25	3,60	5,00
	19	1,43	0,12	27,17	2,28
57	20	-	-	-	-
	20	0,18	0,25	3,60	5,00
	17	1,27	0,55	21,59	9,35
57	20	-	-	-	-
	20	0,43	-	8,60	-
	17	1,43	0,15	24,31	2,55
57	20	-	-	-	-
	20	1,43	0,15	24,31	2,55
	17	0,43	-	8,60	-
57	20	-	-	-	-
	20	0,43	0,10	8,60	2,00
	17	1,87	-	31,79	-
Итого	403	-	-	235,60	38,73

t_{ож под} = ∑ U * t_{ож под} / U ^’_{ст.Комб} =235,60/ 403 = 0,58 ч;

t _под = 11 мин = 0,29 ч;

t_{ож пер} = ∑ U * t_{ож пер} / U ^’_{ст.Комб} =38,73/ 403 = 0,09 ч;

t _пер = 15 мин = 0,25 ч.

Таблица № 12

Часы суток	Число вагонов		Вагоно-часы
	Поступило в парк	Закончено накопление
Остаток	-	-	57
18 - 19	57	-	114
19 – 20	-	57	57
20 – 21	-	-	57
21 – 22	-	-	57
22 – 23	-	57	57
23 – 00	57	-	57
00 – 01	-	-	116
01 – 02	59	57	59
02 – 03	-	-	59
03 – 04	-	-	59
04 – 05	-	59	0
05 – 06	-	-	0
06 – 07	59	-	59
07 – 08	-	-	59
08 – 09	-	-	59
09 – 10	-	59	0
10 – 11	57	-	57
11 – 12	-	-	57
12 – 13	-	-	57
13 – 14	57	-	114
14 – 15	-	57	57
15 – 16	-	-	57
16 – 17	57	57	57
17 – 18	-	-	57
Итого	403	403	1382

t_нак = ∑ U * t_нак / U ^’_{ст.Комб} =1382/ 403 = 3,40 ч;

Таблица №13

№ маршрута	Число вагонов	Продолжительность, ч		Вагоно - часы
		ожидания формирования	ожидания уборки	ожидания формирования	ожидания уборки
3502	57	0,18	-	10,26	-
3504	59	1,17	-	69,03	-
3506	59	-	0,07	-	4,13
3508	57	-	-	-	-
3510	57	-	-	-	-
3512	57	-	-	-	-
3514	57	-	0,07	-	3,99
Итого	403	-	-	79,29	8,12

t_{о ф} = ∑ U * t_{о ф} / U ^’_{ст.Комб} =79,29/ 403 = 0,19 ч;

t_ф = 25 мин= 0,42 ч;

t_{о уб} = ∑ U * t_{о уб} / U ^’_{ст.Комб} =8,12/ 403 = 0,02 ч;

t_уб = 30 мин= 0,50 ч.

Подставив найденные и известные значения элементов простоя в формулу (13), найдем простой местного вагона с одной грузовой операцией:

t_м ’ = 7,45 + 0,25 + 0,50 + 0,42 + 0,58 + 0,29 + 2,95 + 0,25 + 3,40 + 0,19 + 0,42 + 0,02 + 0,50 = 14,27 ч.

t_м ’ =14,27 ч.

Простой вагонов с двумя грузовыми операциями можно найти по формуле,ч,

t_м''= t_пер+t_оп''+t_под''+t_выгр+t_опер''+t_перест+t_погр+t_оу''+t_у'' (14)

где

t_пер=7,45 ч

t_под''=30мин= 0,5 ч

t_выгр=228мин=3,8 ч

t_перест=15 мин=0,25 ч

t_погр= 177мин =2,95 ч

t_у'' =30мин =0,5 ч

Для определения неизвестных элементов – ожидания подачи t_оп'' , ожидания перестановки и ожидания уборки t_у'' – составляем таблицу заполняя ее данными из суточного плана- графика.

Таблица №14

Число вагонов		Продолжительность ожидания,ч			Вагоно – часы ожидания
В подаче	В группе	подачи	перестан	уборки	подачи	перестан	уборки
57	10	----	2,67	0,05	-----	26,7	4,3
	10	1,17	1,50	0,05	11,7	15,0
	10	2,27	1,33	-----	22,7	13,3	4,3
	10	3,44	0,16	-----	34,4	1,6
	10	4,61	3,17	-----	46,1	31,7	------
	10	5,78	2,10	-----	57,8	21,0	------
Итого	7	-----	------	------	172,7	109,3	8,6

t_оп ''= ∑U t_оп''/U_м '' = 172.7/57=3.03ч

t_опер'' = ∑U t_опер''/ U_м '' = 1,92ч

t_оу '' = ∑ U t_оу '' / U_м '' = 8,6/57=0,15ч

t_м''=7,45+3,03+0,5+3,8+1,92+0,25+2,95+0,15+0,5=20,55ч

Простой местного вагона в целом по станции составит, ч

t_м=∑Ut_м'+=∑Ut_м''/U_м'+U_м''=U_м'*t_м'+U_м''*t_м''/U_м (15)

t_м=(403*14,27+57*20,55)/ 403*57=15,01ч

Средний простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию (грузовой простой).

Грузовым простоем называются затраты времени, приходящиеся на одну грузовую операцию, ч,

t_гр= ∑Ut_м/U_в+U_п= U_м't_м'+ U_м''t_м''/ U_в+U_п (16)

где ∑Ut_м- суммарные вагоно- часы простоя местных вагонов,

U_в,U_п- объем погрузки и выгрузки соответственно,

t_гр= (14,27*403+20,55*57)/(460+57)=13,40ч