15. Кинематическая схема зубофрезерного станка модели 5к301п. Управление кинематического дифференциальной цепи

Зубофрезерные станки предназначены для нарезания цилиндрических колёс с прямым и винтовым зубом внешнего зацепления с помощью фасонных дисковых, пальцевых и червячных модульных фрез. Если в зубофрезерном станке имеется помимо вертикального ходовой винт радиального или тангенциального перемещения инструмента относительно заготовки, то на нём можно также нарезать червячными фрезами червячные колёса. Станок, имеющий все три выше перечисленных винта, относится к универсальным зубофрезерным станкам.

Профиль зуба образуется копированием или обкатом, форма зуба по длине методом касания. Станки метода копирования имеют простую структуру, состоящую из групп: Ф_V(В₁), Ф_S(П₂), а также деления Д(В₃). Станки касания-обката имеют две или три группы формообразования и не имеют группы деления: профиль зуба: Ф_V(В₁ В₂); форма по длине: прямозубые: Ф_S(П₃),косозубые: Ф_S(П₃ В₄).

Расчётнастройки цепи дифференциала.

16.Зубодолбёжные станки. Кинематическая структура станка и формообразующие движения

П редназначены для нарезания цилиндрических колёс с прямым и винтовым зубом внешнего и внутреннего зацепления, а так же шевронных зубчатых колёс. Для их нарезания применяют зуборезные долбяки, зуборезные гребёнки и в массовом производстве – зубодолбёжные головки, профили рабочей части резцов которых соответствуют профилю впадин между зубьями нарезаемого колеса.

Станки, в которых для образования профиля зубьев используется метод копирования, имеют одну простую группу формообразования Фv (П1) создающую возвратно-поступательное движение зубодол-бежной головки в зубодолбежном станке или поступательное движение протяжки в зубопротяжном. Станки, в которых для образования профиля зубьев

17. Зубодолбежный станок модели 5140. Кинематическая схема. Уравнение кинематического баланса цепи главного движения

П редназначены для нарезания цилиндрических колёс с прямым и винтовым зубом внешнего и внутреннего зацепления, а так же шевронных зубчатых колёс. Для их нарезания применяют зуборезные долбяки, зуборезные гребёнки и в массовом производстве – зубодолбёжные головки, профили рабочей части резцов которых соответствуют профилю впадин между зубьями нарезаемого колеса.

Станки, в которых для образования профиля зубьев используется метод копирования, имеют одну простую группу формообразования Фv (П1) создающую возвратно-поступательное движение зубодол-бежной головки в зубодолбежном станке или поступательное движение протяжки в зубопротяжном. Станки, в которых для образования профиля зубьев

18.Зубодолбежный станок модели 5140. Кинематическая схема. Уравнение кинематического баланса цепи главного движения

П редназначены для нарезания цилиндрических колёс с прямым и винтовым зубом внешнего и внутреннего зацепления, а так же шевронных зубчатых колёс. Для их нарезания применяют зуборезные долбяки, зуборезные гребёнки и в массовом производстве – зубодолбёжные головки, профили рабочей части резцов которых соответствуют профилю впадин между зубьями нарезаемого колеса.

Станки, в которых для образования профиля зубьев используется метод копирования, имеют одну простую группу формообразования Фv (П1) создающую возвратно-поступательное движение зубодол-бежной головки в зубодолбежном станке или поступательное движение протяжки в зубопротяжном. Станки, в которых для образования профиля зубьев

19. Затыловочные станки. Кинематическая структура и формообразующие движения.

Токарно-затыловочные станки предназначены для обработки задних поверхностей зубьев инструмента для создания заднего угла α на цилиндрических, червячных, дисковых, пазовых фрезах, а также метчиках с прямыми и винтовыми канавками. При переточках инструмента с передним углом =0 сохраняется профиль инструмента.

Рисунок – Схема затылования

Затылование производится сложением двух движений (вращение детали В₁ и возвратно-поступательным движением резца П₂). При вращении детали режущий инструмент на участке зуба поступательно перемещается к центру на величину h падения затылка и срезает стружку. Когда режущий инструмент достигает конца зуба, за которым начинается стружечная канавка, он быстро отходит в исходное положение. Число возвратнопоступательных движений за один оборот детали равно числу затылуемых зубьев. Движение П₂ осуществляется от кулачка установленного в специальном суппорте, возврат суппорта осуществляется на участке АВ кулачка под действием пружины. В зависимости от направления движения инструмента относительно оси детали различают следующие виды затылования:- радиальное;- косое; - торцовое.

Методы затылования различают в зависимости от длины и формы затылуемых фрез.

Рисунок – Методы затылования

Узкие дисковые фрезы обрабатываются фасонным резцом методом поперечной подачи. Длинные и с фасонным профилем фрезы затылуют продольной подачей резцами за один или несколько проходов.В универсальных затыловочных станках осуществляются следующие основные движения:- главное В₁ (вращение детали);- затыловочное (делительное движение инструмента) П₂;- продольное перемещение суппорта П₃ от ходового винта для обеспечения подачи S_пр. - дополнительное движение для затылования деталей со спиральным зубом.

Рисунок – Кинематическая схема затыловочного станка

При затыловании фрез с прямыми канавками количество затыловочных движений режущего инструмента на каждый оборот фрезы равно числу зубьев z.

Расчетные перемещения (РП):

При затыловании червячных фрез с винтовым зубом t₃ и винтовой стружечной канавкой Т_к необходимо задать ускорение или замедление шпинделя, либо замедление или ускорение инструмента, в зависимости от направления витков канавок.

где: z’- число заходов фрезы с шагом t_з z – число зубьев (количество винтовых канавок Т_к).

Расчетное перемещение разбивается на два соотношения:

обеспечивается цепью 1-2--4 и настраивается i_дел.

обеспечивается цепью 3(2)-6-5--4 и настраивается i_{гит. дифф.}

Продольное перемещение суппорта настраивается коробкой i_винт.:

Сложная группа формирования Ф_S(В₁П₂П₃) имеет три органа настройки траектории i_дел, i_{гит. дифф.}, i_винт. Внешняя цепь группы М-2 настраивает скорость.