3. Технологическая часть.

3.1. Агротехнические требования к выполнению технологической операции.

Согласно задания я должен разработать операционную технологию процесса посева ячменя.

Сроки посева должны быть оптимальными. Оптимальные сроки посева при температуре +2⁰С на глубине 8-10 см. Продолжительность сева не более 5 дней. Норма высева зависит от плодородия, гранулометрического состава, влажности почвы, сорта, способа высева и др. Примерна норма высева - 4,0-4,5 млн./га всхожих семян. Глубина заделки семян ячменя 5-6 см на легких почвах, на суглинистых – 3-4 см; на тяжелых суглинках – 2-3 см.

Посев производят сплошным рядовым способом, ширина меж­дурядий - 15 см. Для посева используют сеялки СПУ-6 и комбинированные машины с анкерными сошниками. При посеве оставляют технологическую колею.

3.2 Выбор и обоснование состава агрегата.

Операционно-технологическая карта предусматривает выбор режимов работы МТА, определение его кинематических характеристик и технико-экономических показателей.

Исходные данные:

-состав агрегата: Беларус -80+КРН-4.2;

-площадь поля 150 га;

-длина гона 1000 м;

-ширина гона 400 м;

-уклон 1 %;

-фон: поле под посев;

-ширина захвата В=4.2 м.

Определяем скоростной режим работы почвообрабатывающего агрегата. Рабочая скорость агрегата должна находится в интервале агротехнических допустимых скоростей (V_{агр min} V_р V_{агр max}).

По технической характеристике агрегата рекомендуемая скорость движения:

V_агр=6…10 км/ч=1,7…2,8 м/с.

Кроме того, скорость движения ограничивается мощностью двигателя трактора. Определяем максимально возможную скорость движения по загрузке двигателя:

V_p.max= ,

где N_ен - номинальная мощность двигателя, кВт (Беларус-80 N_ен =59.25 кВт);

η_ен - коэффициент использования номинальной мощности двигателя (η_ен =0,8….0,95), принимаем η_ен =0,95;

η_мг - коэффициент полезного действия трансмиссии трактора;

η_б - коэффициент буксования;

R_мг - тяговое сопротивление машины;

G_тр - эксплуатационный вес трактора, кН;

f - коэффициент сопротивления качению;

i - уклон местности.

Из руководства по эксплуатации трактора выбираем значение приведённых выше данных.

η_мг=η ^α_ц η^β_к

где η_ц, η_к - КПД соответственно цилиндрической и конической передачи трансмиссии, η_ц =0,98, η_к =0,97;

α, β - число пар в зацеплении соответственно цилиндрической и конической передачи, α=3, β=1.

η_мг =0,98³0,97=0,91

η_б= ,

где δ - величина буксования (справочные материалы), δ=11 %.

η_б = =0,89

Тяговое сопротивление КРН-4.2(м) с учетом угла склона определяется по выражению:

R_м= ∑К_м В_р + G_м(f+i/100),

где G_м - эксплуатационный вес машины, кН, G_м =9.5 кН;

f - коэффициент сопротивления качению машины, f=0,11…0,35 (таблица 2.10[7]), принимаем f=0,12;

К_м - удельное сопротивление машины, кН/м (удельное сопротивление бороны К_м1=1,1…1,6 кН/м (стр.52 [4]), принимаем К_м1=1,2 кН/м; сопротивление культиватора К_м2=1,6…3 кН/м, принимаем К_м2=1,6 кН/м; удельное сопротивление катков К_м3=0,6…1,0 кН/м, принимаем К_м3=0,6 кН/м; удельное сопротивление высевающего аппарата К_м4=1,1….1,6 кН/м, принимаем К_м4=1,1 кН/м.

R_м=1,2∙3+1,6∙4+0,6∙4+1,1∙4+9.5(0,12+1/100)=15,6 кН.

Максимально возможная скорость по загрузке двигателя:

(59.25*0.95)*0.91*0.89

V_р.max=------------------------------------= 2,71 м/с =9,75 км/ч.

15.6+9.5*(0.12+1/100)

Агротехнически допустимая скорость движения при работе КРН-4.2 составляет 2,1….3,0 м/с. За рабочую принимаем скорость 2,71 м/с, что соответствует работе на 4-ой передаче пониженного диапазона, где V=9,7 км/ч.

В этом случае эффективная мощность на рабочем режиме определим по выражению:

[Rм+Gmp*(fmp+i/100)]*Vp

N_ер= -----------------------------------

nмг*nb

[15.6+9.5*(0.12+1/100)]*9.7

N_ер=----------------------------------------=22.1.

0.91*0.89

Определяем фактическое значение коэффициента на рабочем режиме на основной передаче:

= ,

_22.1

_{nep=-------------=0.4}

59.5

Коэффициент загрузки двигателя на холостом ходу определяется по выражению:

где R_мх - тяговое сопротивление машины на холостом ходу, кН,

V_х - скорость движения на холостом ходу, м/с ( принимаем V_х = V_р)

Тяговое сопротивление машины на холостом ходу определим по выражению:

R_мх= G_м(f+i/100),

R_м= 15.6∙(0,12+1/100)=2.02 кН;

22.1 [15.6+9.5*(0.12+1/100)]*9.7

nNex=----------=-------------------------------------------=0.5

59.5 0.91*0.89*59.5