7. Состав сметных транспортных затрат.

Величина транспортных расходов зависит от отпускной цены и содержания транспортных схем. На материалы сущ. сл. отпускные цены:

«Франкозавод», «Франко-станция оправления», «Франко-станция назначения», «Франко-строительная площадка».

Транспортные схемы – совокупность сведений о перевозке стр-х материалов от поставщика к потребителю.

По ним определяется: виды транспорта; последовательность; расстояние перевозки; кол-во погрузочно-разгрузочных операций.

Для определения распределения прав и обязанностей сторон по транспортировке продукции существуют 6 видов цен «франко». Цена «франко» (условие поставки) указывает до какого момента на пути продвижения продукции от продавца к потребителю оплачивает транспортные расходы поставщик. Данные виды действуют только в пределах Республики Беларусь, если контрагенты находятся в разных странах, то вступают в действие условия поставки Incoterms.

Виды цен «франко» условно подразделяются на две группы:

1 группа – цены, тяготеющие к местам производства или отправки продукции:

франко-склад поставщика; франко-станция отправления; франко-транспортное средство станция отправления.

2 группа – цены, тяготеющие к местам потребления или доставки продукции:

франко-транспортное средство станция назначения; франко-станция назначения; франко-склад покупателя.

Франко-склад поставщика предполагает, что все расходы по транспортировке продукции от предприятия-поставщика до покупателя оплачивает покупатель. Расходы по доставке продукции в цену не включаются.

Франко-станция отправления означает, что в отпускную цену включаются расходы по доставке продукции до станции отправления, расходы по взвешиванию и отправке, остальные расходы покупатель оплачивает сверх цены. Транспортные расходы относятся на себестоимость продукции.

Франко-транспортное средство станция отправления заключается в том, что в отпускную цену включаются все расходы, указанные в предыдущем условии поставки плюс затраты по погрузке продукции в транспортное средство на станции отправления.

Франко-транспортное средство станция назначения предполагает, что в цену входят расходы по доставке продукции до станции назначения и расходы по перегрузке ее в пути следования.

Франко-станция назначения основывается на том, что в цену включаются все расходы по доставке продукции до станции назначения и выгрузка товара из транспортного средства.

Франко-склад покупателя означает, что в отпускную цену предприятия-производителя включаются все расходы по транспортировке, погрузочно-разгрузочные затраты, связанные с доставкой продукции до покупателя.

Самыми низкими по уровню ценами из перечисленных и наиболее выгодными предприятию-производителю, являются цены франко – склад поставщика, а самыми высокими – франко-склад покупателя и определенным образом выгодные для покупателя. Под выгодностью в данном случае понимается не отвлечение дополнительных средств на транспортировку и трата времени, которой сопровождается организация поставки товара. В любом случае расходы по доставке продукции несет покупатель, только в первом случае (франко-склад поставщика) они не включаются в цену, а во втором (франко-склад покупателя) они в полном объеме войдут в отпускную цену предприятия-поставщика. Помимо вышеуказанных причин, включение транспортных расходов в цену приводит к повышению ее уровня, косвенные налоги и неналоговые платежи пропорционально увеличивают ее размеры, что может сделать данную продукцию неконкурентоспособной.

Использования того или иного вида франко-цен обуславливается:

особенностями продукции, ее химическими и физическими характеристиками; сложившимися торговыми традициями по поставке данного вида товара.

Наиболее часто используемым является условие франко-станция назначения. Поставщик выбирает определенную станцию в качестве базисного пункта и устанавливает одну цену для всех близко расположенных покупателей. В данную цену включаются усредненные транспортные расходы по доставке продукции, сложившиеся в предшествующий период времени (в процентах к отпускной цене).

8. СОСТАВ СМЕТНО-НОРМАТИВНОЙ БАЗЫ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ. Для определения свободной (договорной) цены на строительную продукцию необходимы соотв. сметно-нормативная база. Состав новой сметно-нормативной базы ценообразования в строительстве:

Сборники государственных эл.см.норм(ГЭСН-2001) на виды работ				Территориальные элементные сметные нормы (ТЭСН)		Сботрники единичных расценок в сметных ценах на 1 января 2000г.
строительные (ГЭСН-2001)	Ремонтно-стр.(ГЭСНр-2001)	монтажные (ГЭСНм-2001)	Пускрна ладочные ГЭСНп-2001			федер.(ФЕР-2001 ит.д.)	территориальные на виды работ
							строительные (ТЕР-2001)	рем.-стр. и ремонтнореставр.(ТЕРр2001иТЕРрр2001)	монтажные(ТЕРм-2001)
ГЭСН-2001-01-24, 24-29…. Доп.и изм. к сборникам.	ГЭСНр-2001 с №51, …	ГЭСНм2001-01-12. Изм. и доп. к сборникам.	ГЭСНп2001-01-09		ТЭСН, ТСН, ЭСНр и др, КЦЦС и РЦЦС.		На стр. работы ФЕР-2001:МДС81-36.2004-указания по применению.ФЕР на РСР На монт. Работы.На пусконалад. работы.	Общие указания по применению ТЕР-2001. Комплект «Гидрот ехнические работы»		Общие указания по применению ТЕРм-2001

вместе государственные федеральные, производственно-отраслевые, территориальные и фирменные сметные нормативы образуют сметно-нормативную (нормативно-информационную) базу Системы ценообразования и сметного нормирования в строительстве, приведенную в приложении Б к настоящему СП.

В эту Систему не входят свободные (рыночные) и регулируемые цены и тарифы на продукцию производственно-технического назначения и услуги.

Сметные нормативы должны отвечать требованиям, имеющим прямое отношение к определению стоимости строительства Они должны:

• соответствовать основным задачам системы ценообразования и сметного нормирования в строительстве, обеспечивая определение стоимости на различных стадиях проектирования и для различных видов проектно-сметной документации;

• быть технически и экономически обоснованными (в них должна быть исключена возможность повторного учета соответствующих затрат), обеспечивая оптимальный расход различных ресурсов, рациональное использование окружающей природной среды, правильное и достоверное определение стоимости строительства;

• учитывать достижения строительной техники и передовых технологий строительного производства, стимулируя научно-технический прогресс в строительстве;

• обладать максимальной простотой и удобством в применении, давать возможность широкого использования компьютеров и других средств автоматизации, а также сокращения объема сметной документации. зависит в первую очередь от требований к используемым нормативам со стороны заказчика строительных, ремонтно-строительных, монтажных работ. В частном случае стороны (заказчик и исполнитель) могут договориться о договорных расценках и далее рассчитывать стоимость работ исходя из этого. Чаще всего, заказчику желательно использовать либо федеральные, либо территориальные нормативы (если таковые выпускались в данном регионе). Реже применяются отраслевые нормы (например, в нефтедобывающей отрасли энергетики) и еще реже используются нормативы, разработанные конкретной организацией.

ФЕР содержат полный набор расценок по видам работ, выполняемым на территории Российской Федерации. Они разрабатываются в уровне цен для 1-го базового района (Московская область), утверждаются и вводятся в действие ФГУ Федеральный центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов (ФЦЦС). ФЕР используются во всех отраслях народного хозяйства.

Сборники ФЕР вместе с государственными элементными сметными нормами образуют единую государственную сметно-нормативную базу для разработки системы укрупнённых сметных нормативов.

Виды ФЕР

ФЕР на строительные и специальные строительные работы

ФЕР на монтаж оборудования (ФЕРм)

ФЕР на пусконаладочные работы (ФЕРп)

ФЕР на ремонтные работы (ФЕРр)

9. ВИДЫ СМЕТНЫХ НОРМАТИВОВ. ЭЛЕМЕНТНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ. Сметные нормативы – это обобщённое название комплекса сметных норм, цен и расценок, объед. в отдельные сборники. Вместе с опр. правилами и методическими положениями они служат основой опр. см. стоимости строительтва, реконструкции и кап. строительства. Отдельной сметной нормой наз. сов-ть ресурсов, уст. на принятый измеритель строиетльных, монт. и других работ.. Главной функцией см. нормативов явл. опр. нормативного кол-ва материальных и трудовых ресурсов, необх. для выполнения ед. измерения соотв. вида работ, как основы для послед. перехода к стоимост. показателям. Сметные нормативы подразд. на элементные и укрупнённые. К дейст. эл. см. нормативам относятся:

- государственные (федеральные) эл.см. нормы (ГЭСН-2001);

- территориальные эл.см.нормы (ТЭСН);

- единичные расценки (ПЗ на ед. изм. работ) в сборниках ед. расценок (ФЕР-2001), террит. ед. расценок (ТЕР-2001);

- сметные цены на в сборниках цен на материалы, изделия и конструкции, цены на перевозки грузов для строительства, сметные цены на осн. стр. ресурсы (ССЦ).

ГЭСН -2001 предназначен для определения потребности в ресурсах и применяются для составления смет ресурсным методом, для разработки ед. расценок. В состав ГЭСН входят сборники гос.см. норм на строительные и спец. строительные работы. Порядок применения ГЭСН отраж. МДС81-28.2001. Каждый сборник ГЭСН содержит техн. часть и табл. норм. В тех. части выделены общие указания, правила исчисления об. работ, коэф. к нормам. В составе сборников ГЭСН разработаны табл.:средний разряд рабочих, затр. труда машинистов; затр. чтруда раб.-строителей;

10. УКРУПНЁННЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ. Сметные нормативы - это обобщенное название комплекса сметных норм, расценок и цен, объединяемых в отдельные сборники. К укрупненным сметным нормативам относятся: 1. сметные нормативы, выраженные в процентах, в том числе: нормативы накладных расходов; нормативы сметной прибыли;  сметные нормы дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время; сметные нормы затрат на строительство временных зданий и сооружений; индексы изменения стоимости строительно-монтажных и проектно-изыскательских работ, устанавливаемые к базовому уровню цен; нормативы затрат на содержание службы заказчика (технического надзора); 2. укрупненные сметные нормативы и показатели, в том числе: укрупненные показатели базисной стоимости строительства (УПБС), укрупненные показатели базисной стоимости по видам работ (УПБС ВР), сборники показателей стоимости на виды работ (сборники ПВР), укрупненные ресурсные нормативы (УРН) и укрупненные показатели ресурсов (УПР) по отдельным видам строительства, укрупненные показатели сметной стоимости (УПСС);  прейскуранты на потребительскую единицу строительной продукции (ППЕ);  прейскуранты на строительство зданий и сооружений;  сметные нормы затрат на оборудование и инвентарь общественных и административных зданий (НИАЗ), сметные нормы затрат на инструмент и инвентарь производственных зданий (НИПЗ);  показатели по объектам аналогам; и другие нормативы. ПРИМЕНЕНИЕ УКРУПНЁННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СТОИМОСТИ.

Сметные нормативы - это обобщенное название комплекса сметных норм, расценок и цен, объединяемых в отдельные сборники. Укрупнённые сметные нормативы и показатели стоимости (сборники и удельные показатели):

-укрупнённые показатели на виды работ (УПВР);

-укрупнённые показатели базисной стоимости на виды работ (УПБС ВР);

- укрупнённые показатели базисной стоимости строительства зданий и сооружений (УПБС);

- прейскуранты на строительство зданий и сооружений (ПРЗС);

- укрупнённые сметные нормативы (УСН) на здания, сооружения, конструкции и виды работ;

- укрупнённые ресурсные нормативы (УРН) и укр. показатели ресурсов (УПР);

- удельные показатели стоимости строительства в текущих ценах, публикуемы в официальных изданиях, напр. в ж. «Ценообр. и сметное нормирование в строительстве».

11. НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ — это сумма средств, предназначенных для возмещения затрат подрядных организаций, связанных с созданием общих условий строительного производства, его организацией, управлением и обслуживанием. Это затраты на содержание и эксплуатацию основных средств, на управление, организацию, обслуживание производства, на командировки, обучение работников и так называемые непроизводительные расходы. Накладные расходы включаются в себестоимость продукции, издержки ее производства и обращения.

Накладные расходы, как часть сметной себестоимости СМР, представляют собой совокупность затрат, связанных с созданием необходимых условий для выполнения строительных, ремонтно-строительных и пусконаладочных работ, а также их организацией, управлением и обслуживанием.

В настоящее время учет накладных расходов в составе сметной стоимости строительной продукции, как уже отмечалось, производится в соответствии с Методическими указаниями по определению величины накладных расходов в строительстве (МДС 81-33.2004).

Положения, приведенные в новых Методических указаниях, обязательны для всех предприятий, осуществляющих строительство за счет государственного бюджета всех уровней и целевых внебюджетных фондов. В остальных случаях они носят рекомендательный характер.

В соответствии с МДС 81-33.2004 в настоящее время используются следующие виды нормативов накладных расходов:

-укрупненные нормативы по основным видам строительства. Укрупненные нормативы по основным видам строительства целесообразно использовать для разработки инвесторских смет, а также на стадии подготовки тендерной документации при проведении подрядных торгов.

-нормативы по видам строительных, монтажных и ремонтно-строительных работ, ремонтно-реставрационных работ, пусконаладочных работ. Нормативы накладных расходов по видам работ следует применять на стадии разработки рабочей проектно-сметной документации при составлении локальных смет, а также при расчетах за выполненные работы.

-индивидуальные нормы для конкретной подрядной организации. Индивидуальные нормы накладных расходов учитывают реальные условия строительства и расходы конкретных подрядных организаций. Расчет норм осуществляется путем калькулирования расходов по статьям затрат и отнесением полученной итоговой суммы к фонду оплаты труда рабочих (строителей и механизаторов).

12. Сметная прибыль (плановые накопления) - это сумма средств, необходимых для покрытия расходов, непосредственно не связанных с данным строительством, но нужных для дальнейшего функционирования строительной организации. Это расходы на уплату налогов, развитие производства и его инфраструктуры, на материальное стимулирование и обеспечение благоприятных условий жизни работников. Сметная прибыль обычно определяется в процентах от общих затрат или затрат на оплату труда рабочих (например, 50% от затрат на оплату труда рабочих или 12% от сметной стоимости работ). Используются для этого общеотраслевые нормативы или индивидуальные нормы конкретной организации.

В качестве базы для исчисления норм сметной прибыли в стр-ве принимается:

-ФОТ рабочих в составе прямых затрат

-сумма сметных прямых затрат и накладных расходов

13. Себестоимость строительно-монтажных работ, выполненных строительной организацией собственными силами, определяется по формуле ССс = ПЗ + HP

где ПЗ — прямые затраты; HP — накладные расходы.

Под ПЗ подразумевают расходы, связанные с производством строительных работ, которые можно прямо и непосредственно включать в себестоимость конкретных строительных объектов. В состав прямых затрат входят: основная заработная плата рабочих, стоимость материалов, деталей и конструкций, расходы по эксплуатации строительных машин и механизмов.

Под НЗ понимают расходы, связанные с организацией и управлением производством строительных работ.

Сметная себестоимость строительно-монтажных работ определяется проектной организацией в ходе составления необходимого комплекса проектных документов по сметным нормам и текущим ценам на момент ее расчета.

На основе сметной документации осуществляется оценка деятельности строительно-монтажных (ремонтно-строительных) организаций и заказчиков.

Основаниями для определения сметной стоимости строительства служат:

-проект и рабочая документация (РД), включая чертежи, ведомости объемов строительных и монтажных работ;

-действующие сметные нормативы, отпускные цены и транспортные расходы на оборудование, мебель и инвентарь;

-отдельные, относящиеся к соответствующей стройке решения федеральных и других органов государственного управления.

Сметная себестоимость — база для расчета плановой себестоимости строительно-монтажных работ; она позволяет строительной организации прогнозировать предварительно уровень своих будущих затрат, а заказчику — оценить пределы, в которых может осуществляться торг с подрядной строительной организацией.

Сметная себестоимость является основным показателем, по которому государственные органы налогообложения контролируют прибыльность конкретной сделки строительной организации.

Можно выделить два вида себестоимости СМР

1.Плановая себестоимость строительно-монтажных работ представляет собой прогноз величины затрат конкретной строительной организации на выполнение определенного комплекса строительно-монтажных работ. Цель планирования себестоимости строительно-монтажных работ – определение величины затрат на выполнение работ в установленные договорами сроки при рациональном использовании реально находящихся в распоряжении организации производственных ресурсов.

2.Фактическая себестоимость строительно-монтажных работ — это сумма издержек (затрат), произведенных конкретной строительной организацией в ходе выполнения заданного комплекса работ в сложившихся условиях производства.