2. Коробка переменных передач

Д ля увеличения диапазона регулирования частот вращения вала лебедки или ротора применяют коробки перемены передач (КПП) разнообразных конструкций с цепными, зубчатыми или комбинированными передачами.

Ц

Рисунок. КПП

епные КПП используют в мощных буровых установках для глубокого бурения, а зубчатые — в самоходных установках для бурения скважин небольшой глубины. В цепных КПП зубчатые конические передачи применяют для изменения угла осей валов, например, для привода ротора карданным валом или для получения обратного вращения ротора, а в зубчатых КПП в последнем случае используют цепные передачи. Она имеет две замедляющие и две ускоряющие передачи. Частоты вращения исполнительных механизмов лебедки и ротора во всех случаях ниже, чем двигателя, поэтому ускоряющие передачи здесь не нужны.

3. Редуктор

Схема. Редуктор Рисунок. Редуктор

Редуктор устанавливается между дизелем и трансмиссией имеет придаточное число 1.53 и рассчитан на передачу мощности 450 л/с при частоте вращения 1600 об/мин. Редуктор имеет прямозубое зацепление с модулем .

4. Лебедка

Лебедка — основной механизм подъемной системы буровой-установки. Она предназначена для проведения следующих операций: спуска и подъема бурильных и обсадных труб; удержания колонны труб на весу в процессе бурения или промывки скважины; приподъема бурильной колонны и труб при наращивании; передачи вращения ротору; свинчивания и развинчивания труб; вспомогательных работ по подтаскиванию в буровую инструмента, оборудования, труб и др.;подъема собранной вышки в вертикальное положение.

Рисунок. Лебедка

Буровая лебедка состоит из сварной рамы, на которой установлены подъемный и трансмиссионный валы, коробка перемены передач (КПП), тормозная система, включающая основной (ленточный) и вспомогательный (регулирующий) тормоза, пульт управления. Все механизмы закрыты предохранительными щитами.

5. Крюкоблок

Рисунок. Крюкоблок

Крюкоблок предназначен для подвешивания на него при помощи штропов и элеватора обсадных или бурильных колонн в процессе СПО и вертлюга с бурильной колонной в процессе бурения. Позволяет уменьшить высоту вышки за счет совмещенной конструкции талевого блока и крюка.

Талевый блок крюкоблока состоит из двух щек, к которым с обеих сторон приварены накладки. В верхней части щеки соединяются траверсой, а в нижней входят в карманы кронштейнов корпуса крюка и соединяются с ним при помощи съемных осей. В средней части щеки имеют расточку для оси, на которой на двухрядных роликовых подшипниках установлены, пять канатных роликов, закрытых защитным кожухом. Ось в щеках крепится двумя гайками.

Крюк крюкоблока состоит из корпуса, в котором на мощном шариковом подшипнике находится ствол, центрального рога крюка, соединенного со стволом при помощи пальца, и двух боковых рогов. В зазоре между корпусом и стволом размещается грузовая пружина, которая служит для приподъема из муфты отвинчиваемой свечи, состоящей на элеваторе или зажатой в клиньях ротора.

Собственно крюк предназначен для подвешивания вертлюга, а два боковых рога – для подвешивания элеваторов. Для предупреждения выпадения штропов предусмотрены запорные скобы. Поворачивание ствола крюка вокруг своей оси устраняется стопорным устройством.