- •Содержание
- •Введение
- •Постановка проблемы.
- •Характеристика грунтового маршрута
- •2.1.1 Классификация раздаточной коробки и применение их на марках автомобильной техники.
- •2.3.2 Раздаточная коробка с дифференциальным приводом.
- •Дифференциальные раздаточные коробки с соосными ведущими валами.
- •3.2 Описание прототипа раздаточной коробки, существующей конструкции автомобиля КамАз-5450.
- •3.3 Предлагаемая схема раздаточной коробки.
- •3.4 Работа раздаточной коробки.
- •Выбор и обоснование исходных данных для расчета.
- •Vamin-минимальная скорость движения автомобиля, км/ч;
- •Определение расчетных нагрузок.
- •5.2. Проектировочный расчет, расчет геометрических и кинематических параметров зубчатых колес понижающей передачи.
- •5.5.2 Расчет сил действующих в зубчатых зацеплениях.
- •5.7.4 Расчет подшипников скольжения.
- •5.8.2 Максимальное давление смятия, мПа [25]:
- •6.1.2 Среднетехническая скорость автомобиля.
- •6.2 Топливная экономичность и производительность автомобиля.
- •6.3 Производительность автомобиля .
- •6.4 Прогнозирование экономического эффекта.
- •Влияние шума на организм человека
- •Нормирование шума
- •Акустическая обработка помещений.
- •Звукоизоляция.
- •Применение средств индивидуальной защиты.
- •8 Правила пользования и особенности эксплуатации предлагаемой раздаточной коробки.
- •Заключение
- •Список используемых источников
Нормирование шума
Нормируемые параметры шума на рабочих местах определены ГОСТ 12.1.003-83 и Санитарными нормами СН 2.2.4/2.1.8.562-96. Для нормирования постоянных шумов применяют уровни звукового давления в девяти октавных полосах частот в зависимости от вида производственной деятельности. Совокупность девяти ПДУ шума называют- предельным спектром. Для ориентировочной оценки в качестве характеристики постоянного широкополосного шума на рабочих местах допускается принимать уровень звука (дБА), определяемый по шкале А шумомера с коррекцией низкочастотной составляющей по закону чувствительности органов слуха и приближением результатов объективных измерений к субъективному восприятию.
Таблица 21- предельно допустимые уровни звукового давления, уровни звука и эквивалентные уровни звука для основных наиболее типичных видов трудовой деятельности и рабочих мест[33].
Вид трудовой деятельности, рабочее место |
Уровни звукового давления, дБ, в октавных полосах со среднегеометрическими частотами, Гц |
Уровни звука и эквивалентные уровни |
||||||||
|
31,5 |
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
звука (в дБА) |
Рабочие места водителей и обслуживающего персонала грузовых автомобилей |
100 |
87 |
79 |
72 |
68 |
65 |
63 |
61 |
59 |
70 |
Средства и методы защиты от шума
Основными методами защиты от шума являются следующие.
Уменьшение шума в источнике возникновения.
При ремонте автомобиля, уменьшение механического шума достигается за счет:
– замены ударных процессов и механизмов безударными;
– замены возвратно-поступательного движения равномерным вращательным;
При вождении автомобиля, уменьшение механического шума достигается:
– применения клиноременных передач вместо зубчатых, а если это невозможно, замены прямозубых шестерен на косозубые и шевронные;
– замены подшипников качения подшипниками скольжения;
– принудительного смазывания трущихся поверхностей и т. п.
– замены возвратно-поступательного движения равномерным вращательным;
–изменения массы или жесткости элементов конструкции машин для уменьшения амплитуд колебания и устранения резонансных явлений;
–использования прокладочных материалов, затрудняющих передачу колебаний от одних деталей к другим.
Примером последнего может служить внедрение в практику амортизационных зубчатых колес. Конструктивной особенностью амортизационного зубчатого колеса является отсутствие жесткой связи между ступицей и венцом.
Уменьшение шума в источнике возникновения является наиболее эффективным и экономичным, (позволяет снизить шум на 5-10 дБ):
–устранение зазоров в зубчатых соединениях;
–балансировка деталей (устранение дисбаланса).
Изменение направленности излучения шума предполагает учет показателя направленности при проектировании установок.
Акустическая обработка помещений.
Акустическая обработка помещений – размещение звукопоглощающих материалов на ограждающих конструкциях.
Звукопоглощением называется процесс перехода части энергии звуковой волны в тепловую энергию среды, в которой распространяется звук.
Звукопоглощение обладает дисперсией, т. е. достаточно сильно зависит от частоты. При её повышении звукопоглощение повышается.
Наряду с непосредственным переходом части звуковой энергии в тепловую, звуковая волна ослабляется за счет её частичного проникновения через ограждения, щели, окна.
К звукопоглощающим материалам относятся материалы, у которых коэффициент поглощения на средних частотах больше 0,2. В зависимости от механизма звукопоглощения материалы делятся на несколько видов.
Материалы, в которых поглощение осуществляется за счёт вязкого трения воздуха в порах (волокнистые пористые материалы типа ультратонкого стеклянного и базальтового волокна), в результате чего кинетическая энергия падающей звуковой волны переходит в тепловую энергию материала.
Материалы, в которых помимо вязкого трения в порах происходят релаксационные потери, связанные с деформацией нежесткого скелета (войлок, древесно-волокнистые материалы, минеральная вата).
Панельные материалы, звукопоглощение которых обусловлено деформацией всей поверхности или некоторых её участков (фанерные щиты, плотные шторы).
Звукопоглощение наиболее эффективно на высоких и средних частотах. Для повышения поглощения пористых материалов на низких частотах либо увеличивают их толщину, либо используют воздушный промежуток между материалом и ограждением. Максимальное поглощение наблюдается тогда, когда воздушный зазор между поверхностями конструкции и материала равен половине длины волны падающего звукового колебания. По эффективности метод звукопоглощения намного уступает звукоизоляции.
Звукопоглощение даже с весьма высоким коэффициентом поглощения может снизить уровень шума не более чем на 8 ... 10 дБ. Эффективная шумозащита требует совместного использования методов звукоизоляции и звукопоглощения.