
- •1.Назначение военно-автомобильных дорог. Эксплуатационные требования к военно-автомобильным дорогам.
- •2.Конструктивные части и основные сооружения автомобильной дороги.
- •3. Цели и задачи эксплуатации
- •4.Цели и задачи дорожно-комендантской службы на военно-автомобильных дорогах.
- •5.Виды и методы организации дорожно-комендантской службы.
- •6.Способы развёртывания дорожно-комендантской службы.
- •7.Требования, предъявляемые к дорожно-комендантской службе, ее элементы.
- •8.Организация дорожно-комендантской службы в районе переправ.
- •9.Организация дорожно-комендантской службы в крупных населённых пунктах.
- •10.Организация дорожно-комендантской службы в условиях массовых разрушений, заражений, пожаров и в тёмное время суток.
- •11.Предназначение, организация, возможности, вооружение и оснащение поста регулирования движения.
- •12.Предназначение, организация, возможности, вооружение и оснащение дорожно-комендантского отделения.
- •Тактико-технические характеристики
- •13.Назначение, устройство, основные характеристики технических средств регулирования движения. Общие сведения о технических средствах регулирования движения
- •Электрифицированные жезлы
- •Основные характеристики и устройство жезлов
- •Подготовка к работе
- •Работа с жезлом
- •Уход за жезлом и его хранение
- •Электрифицированные вехи
- •Основные характеристики и устройство электрифицированных вех
- •Плавающие вехи
- •Малогабаритный светофор афр-2
- •Основные характеристики и устройство светофора афр-2
- •Подготовка светофора афр-2 к работе
- •Установка светофора афр-2
- •Уход и хранение светофора афр-2
- •Переносные электромегафоны
- •Основные характеристики и устройство электромегафона эм-2
- •Основные характеристики и устройство электромегафона зпэм-5
- •Подготовка электромегафона к работе
- •Работа с электромегафоном
- •Уход и хранение электромегафона
- •Особенности ухода за электромегафоном зпэм-5
- •Характерные неисправности и их устранение
- •Громкоговорящая установка гу-20м
- •Основные характеристики и устройство установки гу-20м
- •Подготовка к работе гу-20м
- •Работа с установкой гу-20м
- •Уход и хранение установки гу-20м
- •Сборно-разборный шлагбаум
- •Основные характеристики и устройство сборно-разборного шлагбаума
- •Подготовка к работе сборно-разборного шлагбаума
- •Дорожные знаки
- •Машины комендантского наряда
- •14.Задачи и способы регулирования движения.
- •Количество постов регулирования на мостовых переходах по опыту Великой Отечественной войны и послевоенных учений
- •Количество постов регулирования в городах по опыту Великой Отечественной войны
- •15.Посты регулирования на военно-автомобильных дорогах.
- •Неподвижные посты регулирования
- •Порядок оборудования неподвижного поста регулирования
- •17.Регулирование движения у железнодорожного переезда и на перекрёстке дорог. Регулирование движения у железнодорожного переезда.
- •Размещение поста регулирования на железнодорожном переезде
- •Размещение поста регулирования на перекрёстке Регулирование движения на перекрестке дорог
- •18.Обязанности начальника поста регулирования движения. Обязанности начальника поста регулирования
- •19. Общие обязанности регулировщика. Обязанности в особых условиях. Обязанности регулировщика
- •20.Современное воинское движение и его характеристики. Современное воинское движение
- •Характеристики воинского движения
- •21.Порядок движения. Восстановление прерванного движения. Организация движения на вад
- •Порядок движения на вад
- •Восстановление прерванного движения на вад
- •22.Табельные автодорожные разборные мосты и их тактико-технические характеристики.
- •Средний автодорожный разборный мост сарм
- •Особенности конструкции материальной части и комплектности моста сарм-м
- •Большой автодорожный разборный мост барм
- •Характеристики барм
- •23.Общие сведения о правилах движения.
- •24.Причины дорожно-транспортных происшествий и мероприятия по их предупреждению.
- •25.Назначение, состав и задачи диспетчерских пунктов.
- •26.Размещение и оборудование диспетчерских пунктов.
- •27.Организация работы диспетчерских пунктов.
- •28.Виды и назначение пунктов обслуживания на военно-автомобильных дорогах.
- •29.Основные задачи эксплуатационного содержания дорог.
- •30.Содержания военно-автомобильных дорог в разное время года.
- •15.7 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог весной
- •15.8 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог летом
- •15.9 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог осенью
- •15.10 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог зимой
- •31.Средства связи, применяемые в дорожно-комендантских подразделениях.
- •32.Дорожные знаки.
- •33.Специальные дорожные знаки, применяемые на военно-автомобильных дорогах.
- •34.Объекты на военно-автомобильных дорогах, подлежащие защите, охране и обороне, способы и средства воздействия на них противника.
- •35.Мероприятия по защите, охране и обороне военно-автомобильных дорог. Защита на военно-автомобильных дорогах
- •Организация обороны и охраны на вад
- •36.Действия личного состава дорожно-комендантского взвода по защите, охране и обороне района расположения взводного гарнизона. Охрана и оборона района расположения
- •Оборона и охрана объекта на вад
- •Охрана и оборона взводного гарнизона
11.Предназначение, организация, возможности, вооружение и оснащение поста регулирования движения.
Непосредственное регулирование движения на военно-автомобильных дорогах осуществляется постами регулирования движения (комендантскими нарядами).
Постом регулирования движения называется группа военнослужащих, выполняющая задачи по регулированию движения в определённом месте. Он состоит из начальника поста (сержанта) и двух регулировщиков.
В зависимости от способа несения службы посты регулирования могут быть неподвижными и подвижными.
По времени несения службы неподвижные посты регулирования могут быть одно-, двух- и трёхсменные. Односменные посты в составе одного регулировщика выставляются на непродолжительный срок, например на период прохождения колонны, а затем снимаются. Двухсменные посты несут службу 8-12 часов. Чаще их выставляют в ночное время, когда необходимо увеличить количество постов. Трёхсменные посты на одном месте находятся на протяжении одних и более суток. Смена дежурных регулировщиков происходит по графику через определённое время. Летом реже, зимой чаще. Время несения службы регулировщиками устанавливается комендантом ДКУ.
График дежурства
на посту регулирования движения № _______
Время дежурства |
||||||||||||
Должность, звание,ФИО |
00-2.00 |
2.00-4.00 |
4.00-6.00 |
6.00-8.00 |
8.00-10.00 |
10.00-12.00 |
12.00-14.00 |
14.00-16.00 |
16.00-18.00 |
18.00-20.00 |
20.00-22.00 |
22.00-24.00 |
Регулировщик (1 смена) ___________ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Регулировщик (2 смена) _____________ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Регулировщик (3 смена) _____________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«________» ____________ 20_____ г. Начальник поста регулирования №_____
сержант________________ Иванов_
Каждый регулировщик вооружён индивидуальным
оружием АК-74 с штык-ножом, подсумком,
четырьмя магазинами. Оснащён средствами
защиты (ОЗК, противогаз), вещевым мешком,
плащ-палаткой и прочим имуществом.
Рис. АК-74
Рис. Патроны к АК-74
Каждый регулировщик оснащается комплектом технических средств регулирования движения № 1.
Комплект технических средств регулирования движения для регулировщика №1
Наименование |
Единица измерения |
Количество для 1 регулировщика |
Жезл регулировщика электрифицированный |
шт |
1 |
Жилет повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала |
шт |
1 |
Свисток |
шт |
1 |
Элементы сухие типа «373» |
шт |
2* |
* Приобретается (изготавливается, заготавливается) в период перевода с мирного на военное время.
Каждый пост регулирования движения оснащается комплектом поста регулирования движения № 2.
Комплект технических средств и принадлежностей для поста регулирования движения №2
Наименование |
Единица измерения |
Количество для 1 поста |
Фонарь электрический круглый белого света |
шт |
1 |
Светофор полевой малогабаритный АФР-2 |
к-т |
1 |
Вехи электрифицированные в комплекте из 25 штук с подставками |
к-т |
1 |
Компас наручный |
шт |
1 |
Карандаши чертёжные |
наб. |
1* |
Блокнот |
шт |
2* |
Ластик карандашный |
шт |
1* |
Линейка офицерская |
шт |
1 |
Точилка для карандашей |
шт |
1 |
Элементы сухие типа «373» |
шт |
52* |
* Приобретается (изготавливается, заготавливается) в период перевода с мирного на военное время.