
- •1.Назначение военно-автомобильных дорог. Эксплуатационные требования к военно-автомобильным дорогам.
- •2.Конструктивные части и основные сооружения автомобильной дороги.
- •3. Цели и задачи эксплуатации
- •4.Цели и задачи дорожно-комендантской службы на военно-автомобильных дорогах.
- •5.Виды и методы организации дорожно-комендантской службы.
- •6.Способы развёртывания дорожно-комендантской службы.
- •7.Требования, предъявляемые к дорожно-комендантской службе, ее элементы.
- •8.Организация дорожно-комендантской службы в районе переправ.
- •9.Организация дорожно-комендантской службы в крупных населённых пунктах.
- •10.Организация дорожно-комендантской службы в условиях массовых разрушений, заражений, пожаров и в тёмное время суток.
- •11.Предназначение, организация, возможности, вооружение и оснащение поста регулирования движения.
- •12.Предназначение, организация, возможности, вооружение и оснащение дорожно-комендантского отделения.
- •Тактико-технические характеристики
- •13.Назначение, устройство, основные характеристики технических средств регулирования движения. Общие сведения о технических средствах регулирования движения
- •Электрифицированные жезлы
- •Основные характеристики и устройство жезлов
- •Подготовка к работе
- •Работа с жезлом
- •Уход за жезлом и его хранение
- •Электрифицированные вехи
- •Основные характеристики и устройство электрифицированных вех
- •Плавающие вехи
- •Малогабаритный светофор афр-2
- •Основные характеристики и устройство светофора афр-2
- •Подготовка светофора афр-2 к работе
- •Установка светофора афр-2
- •Уход и хранение светофора афр-2
- •Переносные электромегафоны
- •Основные характеристики и устройство электромегафона эм-2
- •Основные характеристики и устройство электромегафона зпэм-5
- •Подготовка электромегафона к работе
- •Работа с электромегафоном
- •Уход и хранение электромегафона
- •Особенности ухода за электромегафоном зпэм-5
- •Характерные неисправности и их устранение
- •Громкоговорящая установка гу-20м
- •Основные характеристики и устройство установки гу-20м
- •Подготовка к работе гу-20м
- •Работа с установкой гу-20м
- •Уход и хранение установки гу-20м
- •Сборно-разборный шлагбаум
- •Основные характеристики и устройство сборно-разборного шлагбаума
- •Подготовка к работе сборно-разборного шлагбаума
- •Дорожные знаки
- •Машины комендантского наряда
- •14.Задачи и способы регулирования движения.
- •Количество постов регулирования на мостовых переходах по опыту Великой Отечественной войны и послевоенных учений
- •Количество постов регулирования в городах по опыту Великой Отечественной войны
- •15.Посты регулирования на военно-автомобильных дорогах.
- •Неподвижные посты регулирования
- •Порядок оборудования неподвижного поста регулирования
- •17.Регулирование движения у железнодорожного переезда и на перекрёстке дорог. Регулирование движения у железнодорожного переезда.
- •Размещение поста регулирования на железнодорожном переезде
- •Размещение поста регулирования на перекрёстке Регулирование движения на перекрестке дорог
- •18.Обязанности начальника поста регулирования движения. Обязанности начальника поста регулирования
- •19. Общие обязанности регулировщика. Обязанности в особых условиях. Обязанности регулировщика
- •20.Современное воинское движение и его характеристики. Современное воинское движение
- •Характеристики воинского движения
- •21.Порядок движения. Восстановление прерванного движения. Организация движения на вад
- •Порядок движения на вад
- •Восстановление прерванного движения на вад
- •22.Табельные автодорожные разборные мосты и их тактико-технические характеристики.
- •Средний автодорожный разборный мост сарм
- •Особенности конструкции материальной части и комплектности моста сарм-м
- •Большой автодорожный разборный мост барм
- •Характеристики барм
- •23.Общие сведения о правилах движения.
- •24.Причины дорожно-транспортных происшествий и мероприятия по их предупреждению.
- •25.Назначение, состав и задачи диспетчерских пунктов.
- •26.Размещение и оборудование диспетчерских пунктов.
- •27.Организация работы диспетчерских пунктов.
- •28.Виды и назначение пунктов обслуживания на военно-автомобильных дорогах.
- •29.Основные задачи эксплуатационного содержания дорог.
- •30.Содержания военно-автомобильных дорог в разное время года.
- •15.7 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог весной
- •15.8 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог летом
- •15.9 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог осенью
- •15.10 Эксплуатационное содержание военно-автомобильных дорог зимой
- •31.Средства связи, применяемые в дорожно-комендантских подразделениях.
- •32.Дорожные знаки.
- •33.Специальные дорожные знаки, применяемые на военно-автомобильных дорогах.
- •34.Объекты на военно-автомобильных дорогах, подлежащие защите, охране и обороне, способы и средства воздействия на них противника.
- •35.Мероприятия по защите, охране и обороне военно-автомобильных дорог. Защита на военно-автомобильных дорогах
- •Организация обороны и охраны на вад
- •36.Действия личного состава дорожно-комендантского взвода по защите, охране и обороне района расположения взводного гарнизона. Охрана и оборона района расположения
- •Оборона и охрана объекта на вад
- •Охрана и оборона взводного гарнизона
Переносные электромегафоны
Переносные электромегафоны предназначены для передачи кратковременной громкой направленной речи при регулировании движения транспортных средств на дорогах или в районах переправ при постройке мостов и при выполнении других работ.
В дорожно-комендантских подразделениях в настоящее время наибольшее применение находят две марки электромегафонов - ЭМ-2 и ЗПЭМ-5 (5ПЭМ-1).
Основные характеристики и устройство электромегафона эм-2
Дальность слышимости речи при благоприятных условиях – 200 - 300м.
Выходная номинальная мощность - 4 Вт.
Источники питания - сухие батареи 4,1-ФМЦ-0,7 (КБС-Х-0,55) - 6 шт.
Номинальное рабочее напряжение- 12 В.
Продолжительность непрерывной работы до замены источников питания- 1,5 ч.
Масса с элементами питания - 2,8 кг.
Переносной электромегафон ЭМ-2 (Рисунок 5.8) состоит из корпуса 1, усилителя 9, установленного в корпусе, электродинамического громкоговорителя с рупором 7 и дифференциального электромагнитного шумостойкого микрофона ДЭМШ-1. Для удобства пользования электромегафоном к корпусу прикреплена рукоятка с кнопкой включения микрофона. В комплект кроме переносного электромегафона ЭМ-2 входят два микрофона ДЭМШ:1, шесть сухих батарей 4,1-ФМЦ-0,7, ремень для переноски и футляр.
Звуковые колебания диафрагмы микрофона преобразуются магнитной системой в электрические, усиливаются и вновь преобразуются в звуковые с помощью электродинамического громкоговорителя.
Задняя крышка корпуса электромегафона
привернута гайкой с пластмассовой
головкой. Крышка корпуса сни
мается
для замены источника питания или для
ремонта усилителя. Между крышкой и
корпусом имеется резиновая прокладка.
Рисунок 5.8 - Переносной электромегафон ЭМ-2: а - общий вид; б - вид без крышки; / - корпус; 2 - микрофон ДЭМШ-1; 3 - гайка; 4 - рукоятка; ,5 - кнопка включения микрофона; 6 - ремень: 7 - рупор громкоговорителя; 8 - элементы питания; 9 - корпус усилителя
Основные характеристики и устройство электромегафона зпэм-5
Электромегафон ЗПЭМ-5 имеет такие же характеристики, но для него применяются сухие элементы А-316 или аккумуляторы типа ЦНК-0,45 - 10 штук, а масса с источниками питания составляет 1,8 кг.
Для удобства пользования электромегафоном к корпусу прикреплена рукоятка 4 с кнопкой 5 включения микрофона. Задняя крышка корпуса электромегафона привернута гайкой 3 с пластмассовой головкой. Крышка корпуса снимается для замены источников питания 8 или для ремонта усилителя 9. Между крышкой и корпусом устанавливается резиновая прокладка.
Электромегафон ЗПЭМ-5 (Рисунок 5.9) состоит из следующих частей: рупора /, корпуса 2, крышки с микрофоном 4, ручки с элементами включения 3, кассеты с питанием 9 и усилителя. Рупор электромегафона крепится к корпусу с помощью трех винтов. Возбуждающая головка громкоговорителя расположена внутри корпуса. Кассета с элементами питания вставляется внутрь корпуса по специальным направляющим. Корпус мегафона закрывается крышкой, в которой расположены микрофон МДК-2 и контактная система. Крышка прижимается к корпусу через резиновое уплотняющее кольцо с помощью накидного замка. На корпусе предусмотрена петля 6, к которой крепится переносной ремень 5 электромегафона. В ручке электромегафона размещена кнопка включения.
Рисунок 5.9 - Переносной электромегафон ЗПЭМ-5: 1 - рупор громкоговорителя; 2 - корпус; .3 - ручка с элементами включения; 4 - крышка с микрофоном; 5 - ремень для переноски; в - петля для ремня; 7 - накидной замок; 8 - контактная система; 9 - кассета с элементами питания
В комплект кроме переносного электромегафона ЗПЭМ-5 входят электродинамический микрофон МДК-2, кассета с сухими элементами типа А-316 или аккумуляторами типа ЦНК-0,45 (10 шт.), ремень для переноски и коробка для хранения.