- •Общая характеристика производства.
- •Характеристика производимой продукции
- •2.1. Этилен (с2н4)
- •2.1.2. Этилен является сырьем для получения полиэтилена и окиси этилена.
- •2.2. Пропилен (с3н6)
- •2.2.4. Правовая защита.
- •2.3. Побочные продукты
- •2.3.1. Метан-водородная фракция.
- •2.3.2. Чистый водород
- •2.3.3. Этановая фракция (с2н6).
- •2.3.4. Пропановая фракция (с3н8).
- •Характеристика исходного сырья, материалов, полупродуктов и энергоресурсов.
- •Описание технологического процесса и схемы
- •4.1. Компримирование и межступенчатое охлаждение пирогаза
- •4.2. Турбодетандер ра-302
- •4.3. Предварительное охлаждение и деметанизация пирогаза
- •4.4. Выделение этан-этиленовой фракции
- •4.5. Гидрирование этан-этиленовой фракции
- •4.6. Вторичная деметанизация
- •4.7. Получение этилена
- •4.8. Концентрирование пропилена
- •4.8. Узел получения пропилена .
- •4.9. Пропиленовый холодильный цикл
- •4.10. Этиленовый холодильный цикл
- •4.11. Установки получения водорода, разбавления фракции с3, выделения "зеленого масла"
- •4.11.1. Установка короткоцикловой адсорбции (кца).
- •4.11.2. Установка разбавления фракции с3.
- •4.11.3. Установка выделения "зеленого масла".
- •4.12. Вспомогательные операции
- •4.12.1. Система смазки турбокомпрессоров в-401а, б; в-402а, б;
- •4.12.2. Дренажные емкости и подогрев факельных газов.
- •4.12.3. Система поддува электродвигателей.
- •4.12.4. Система пара и конденсата.
- •4.12.5. Ресивер воздуха кип.
- •4.12.6. Система ввода метанола.
- •4.12.7. Система уплотнений насосов н-310а, б.
- •Материальный баланс
- •Нормы расхода основных видов сырья, материалов и энергоресурсов
- •Нормы образования отходов производства
- •8. Нормы технологического режима
- •9. Контроль производства и управление технологическим процессом
- •10. Возможные неполадки в работе и способы их ликвидации
- •Охрана окружающей среды
- •11.1. Выбросы в атмосферу
- •11.2. Сточные воды
- •11.3. Твердые и жидкие отходы
- •11.4. Меры, обеспечивающие надежность охраны водных ресурсов и воздушного бассейна в случае аварийных ситуаций и остановов производства на ремонт
- •12. Безопасная эксплуатация производства
- •12.1. Характеристика опасности производства
- •12.1.1. Характеристика пожаро-, взрывоопасных и токсических свойств сырья, полупродуктов, готовой продукции и отходов производства
- •12.1.1. Характеристика пожаро-, взрывоопасных и токсических свойств сырья, полупродуктов, готовой продукции и отходов производства (продолжение)
- •12.1.2. Взрывопожарная и пожарная опасность, санитарная характеристика проиводственных зданий, помещений, зон и наружных установок
- •12.1.3. Сведения об основных опасностях производства
- •12.2.Возможные неполадки и аварийные ситуации, способы их предупреждения и локализации
- •12.3. Защита технологических процессов и оборудования от аварий и травмирования работающих
- •12.3.1. Меры по ограничению зон развития аварийных ситуаций.
- •12.4. Меры безопасности при эксплуатации производственных объектов
- •12.4.1. Требования безопасности при пуске, останове технологической системы, выводе в резерв, вводе из резерва в работу
- •12.4.1.1. Требования безопасности при плановой остановке производства
- •12.4.1.2. Требования безопасности при пуске оборудования в эксплуатацию после его остановки
- •12.4.1.3. Правила пуска и останова цеха в зимнее время
- •12.4.1.4. Организация и проведение работ по остановке производства на длительный период
- •12.4.1.5. Расконсервация производства после длительной остановки
- •12.4.2. Требования к обеспечению взрывобезопасности технологических процессов
- •12.4.3. Меры безопасности при ведении технологического процесса
- •12.4.4. Безопасные методы обращения с термополимерами, пирофорными отложениями и другими нестабильными соединениями, способными к разложению со взрывом
- •12.4.5. Способы обезвреживания и нейтрализации продуктов производства при разливах и авариях
- •12.4.6. Возможность электризации с образованием опасных потенциалов, способы защиты
- •12.4.7.Требования безопасности при складировании, хранении и транспортировке сырья, полуфабрикатов и готовой продукции
- •12.4.8. Средства индивидуальной защиты работающих
- •12.5. Литература
- •Перечень обязательных инструкций
- •Чертежи технологической схемы производства
- •Спецификация основного технологического оборудования и технические устройства, включая оборудование природоохранительного назначения
- •Пояснительная записка
4.11.3. Установка выделения "зеленого масла".
Установка предназначена для очистки, этан-этиленовой фракции от "зеленого масла" (смеси ароматических углеводородов), образующегося при гидрировании этан-этиленовой фракции в реакторах гидрирования Р-301А,Б.
Этан-этиленовая фракция с установки гидрирования поступает в газовой фазе на установку выделения "зеленого масла". В поток ЭЭФ насосом Н-320А (Н-320Б) через регулирующий клапан поз. 1305 впрыскивается жидкая ЭЭФ, отбираемая с куба колонны вторичной деметанизации К-305. Фракции перемешиваются в смесителе У-300 и поступают в сепаратор Е-350. За счет охлаждения жидким этан-этиленом "зеленое масло", содержащееся в газовом потоке этан-этилена, конденсируется в кубе сепаратора Е-350 и выводится из него насосом Н-321А (Н-321Б) в колонну К-302, через регулирующий клапан поз. 1303.
Сепаратор Е-350 работает в следующем режиме:
Давление (2526) кгс/см2
Температура от минус 6 до минус 15°С
Уровень (3050)%
После сепаратора Е-350 этан-этиленовая фракция, очищенная от "зеленого масла", поступает в осушитель ЭЭФ К-205А (К-205Б) цеха 58-68 и далее в колонну вторичной деметанизации К-305.
4.12. Вспомогательные операции
4.12.1. Система смазки турбокомпрессоров в-401а, б; в-402а, б;
В-403А, Б; В-404А, Б.
Смазка механизмов движения турбокомпрессоров производится турбинным маслом КП-8С или Масло Mobil ДТЕ 798 . Турбинное масло или Масло Mobil ДТЕ 798 со склада в специальных контейнерах или бочках подается в емкость Е-418, откуда насосом Н-403 через фильтр закачивается в маслобаки открытой и герметичной маслосистем турбокомпрессоров В-401А, Б; В-402А, Б; В-403А, Б; В-404А, Б.
Из маслобаков герметичной системы турбокомпрессоров, масло маслонасосами подается в напорный трубопровод. Часть масла из напорного трубопровода подается на реле осевого сдвига, а основная часть проходит водяные холодильники, где охлаждается до 35÷45°С, и после редуцирования редукционным клапаном подается на смазку подшипников и торцевых уплотнений турбокомпрессоров.
Имеются блокировки на останов турбокомпрессоров:
В-401А, Б.
- по максимальной температуре подшипников компрессора, редуктора электродвигателя 85°С;
- по минимальному перепаду давления "масло-газ" в системе смазки герметичной системы 1,0 кгс/см2;
- по минимальному давлению масла на подшипнике открытой системы 0,6 кгс/см2;
- по максимальному сдвигу ротора цилиндра низкого давления 1,0 мм;
- по максимальному сдвигу ротора цилиндра среднего давления до 1,0 мм;
- по максимальному сдвигу ротора цилиндра высокого давления 1,0 мм;
В-402А, Б.
- по максимальной температуре подшипника компрессора, редуктора электродвигателя 85°С.
- по минимальному перепаду давления "масло-газ" в герметичной системе смазки 1,0 кгс/см2;
- по минимальному давлению масла на подшипнике открытой маслосистемы 1,0 кгс/см2;
- по осевому сдвигу ротора компрессора 1,0 мм.
В-403А, Б.
- по максимальной температуре подшипников компрессора, редуктора электродвигателя 85°С;
- по минимальному перепаду давления "масло газ" в системе смазки герметичной маслосистемы 1,3 кгс/см2;
- по минимальному давлению масла на подшипники открытой системы 0,3 кгс/см2;
- по максимальному осевому сдвигу роторов цилиндров низкого и высокого давления 1,0 мм.
В-404А, Б.
- по максимальной температуре подшипников компрессора, редуктора электродвигателя 80°С;
- по минимальному перепаду давления в системе смазки герметичной системы 1,2 кгс/см2;
- по минимальному давлению масла на подшипники открытой системы 0,2 кгс/см2;
- по максимальному осевому сдвигу ротора нагнетателя до 1 мм.
После смазки всех точек турбокомпрессора масло самотеком поступает в маслобак. Отвод паров из герметичных маслобаков т/к В-402А, Б ÷ В-404А, Б производится на 1-й всас пирогазовых турбокомпрессоров В-401А, Б. Схемой предусмотрен отвод паров из герметичных маслобаков на 1-е всасы собственных компрессоров.
При снижении давления масла, при выходе из строя главного маслонасоса, автоматически включается резервный маслонасос.
При останове главного и резервного маслонасоса смазка подшипников и торцевых уплотнений во время выбега турбокомпрессора, производится с аккумулятора масла. Заполнение аккумулятора масла происходит автоматически в период работы маслонасосов.
Из маслобаков открытой системы турбокомпрессоров, масло насосами подается в напорный трубопровод. Основная часть проходит водяные холодильники, где охлаждается до 35÷45°С и после редуцирования подается на смазку:
а) подшипников электродвигателя и редукторов;
б) зубчатых пар редукторов;
в) зубчатых муфт между компрессором и редуктором, редуктором и электродвигателем.
После смазки всех точек масло самотеком поступает в маслобаки. При снижении давления масла, во время выхода из строя главного маслонасоса, автоматически включается резервный маслонасос.
Для подогрева масла перед пуском турбокомпрессоров, предусмотрена подача теплофикационной воды в маслохолодильники открытой и герметичной маслосистем турбокомпрессоров В-401А, Б; В-402А, Б; В-403А, Б; В-404А, Б.