- •Введение
- •Глава I строение металлов и сплавов
- •§ 1. Металлография и ее задачи
- •§ 2. Металлы и сплавы
- •§ 3. Макро- и микроструктура
- •Контрольные вопросы
- •Глава II свойства металлов и методы их определения
- •§ 4. Физические, химические и технологические свойства металлов
- •§ 5. Механические свойства металлов
- •§ 6. Испытание на растяжение
- •§ 7. Измерение твердости
- •§ 8. Ударные испытания
- •Контрольные вопросы
- •Глава III анализ макроструктуры металлов и сплавов
- •§ 9. Отбор и подготовка образцов для анализа
- •§ 10. Выявление макроструктуры
- •§ 11. Изучение изломов
- •§ 12. Фиксирование макроструктуры
- •Контрольные вопросы
- •Глава IV анализ микроструктуры металлов и сплавов
- •§ 15. Методы выявления микроструктуры
- •§ 16. Химическое травление
- •§ 17. Металлографический микроскоп
- •§ 18. Применение светового микроскопа
- •§ 19. Тепловая металлография
- •§ 20. Определение микротвердости
- •§ 21. Электронная микроскопия
- •§ 22. Рентгеноструктурный анализ
- •Контрольные вопросы
- •Глава V железоуглеродистые сплавы
- •§ 23. Производство стали
- •§ 24. Углеродистые стали и их классификация
- •Конструкционные (строительные) низколегированные стали.
- •§ 25. Легированные стали и их классификация
- •§ 26. Применение легированных сталей
- •§ 27. Производство чугуна
- •§ 28. Классификация и применение чугунов
- •Контрольные вопросы
- •Глава VI цветные металлы и их сплавы
- •§ 29. Медь и ее сплавы
- •§ 30. Алюминий и его сплавы
- •§ 31. Магний и его сплавы
- •§ 32. Титан и его сплавы
- •§ 33. Жаропрочные сплавы
- •§ 34. Тугоплавкие металлы и сплавы
- •§ 35. Сплавы на основе олова и свинца
- •Контрольные вопросы
- •Глава VII твердые сплавы
- •§ 36. Классификация твердых сплавов. Литые сплавы
- •§ 37. Металлокерамические твердые сплавы. Порошковая металлургия
- •Контрольные вопросы
§ 35. Сплавы на основе олова и свинца
Такие сплавы, получившие общее название баббиты, являются наиболее распространенными антифрикционными сплавами. Их используют в подшипниках скольжения в виде рабочих вкладышей или для заливки поверхности вращающихся частей машин.
К подшипниковым сплавам предъявляется ряд требований. Прежде всего они должны обеспечить низкий коэффициент трения между контактирующими поверхностями. Это обеспечивается структурой сплавов - в мягкой основе должны находиться твердые включения. Твердая составляющая обеспечивает малый коэффициент трения, а мягкая основа хорошую прирабатываемость и образование микрокапилляров для подвода смазки.
Антифрикционные сплавы на основе олова и свинца (баббиты) являются легкоплавкими, что важно в отношении процедуры заливки подшипников. Баббиты бывают оловянные (сплав олова с сурьмой и медью), свинцовые (сплав свинца с сурьмой, медью и оловом), кальциевые (сплав свинца с кальцием и натрием).
Оловянные баббиты - это сплавы Б83 (10-12% Sb; 5,5—5,6% Сu) и Б89 (7,25-8,25% Sb; 2,5- 3,5% Сu). Роль твердых включений здесь играют частицы Sn и Сu3 Sn, вкрапленные в мягкий твердый α-раствор па основе Sn. Это - лучший подшипниковый материал, но олово - дорогой и дефицитный металл. Заменителями оловянных баббитов стали сплавы на основе свинца.
Свинцовые баббиты - сплав Б16 (15-17% Sn; 15-17% Sb; 1,5-20% Сu), твердыми включениями здесь являются частицы SnSb, Сu3Sn, CuSb).
Кальциевые баббиты - сплав БКА (0,85- 1,15% Са; 0,6-0,9% Na); твердыми частицами у этих баббитов являются включения Рb3Са, выделяющиеся из твердого раствора в процессе естественного старения.
Кроме перечисленных к антифрикционным сплавам относятся свинцовистые бронзы марок Бр.С30и Бр.ОС5-25 и .антифрикционные чугуны, имеющие перлитную основу и повышенное количество графитовых включений. Графит здесь выполняет роль дополнительной смазки. К тому же он способен впитывать смазочные масла, что понижает коэффициент трения.
Контрольные вопросы
1. Какие основные марки латуней и бронз вы знаете и где они применяются?
2. Какие свойства алюминия обеспечивают его широкое применение в технике?
3. Где применяются основные марки сплавов магния?
4. Какие свойства титана обеспечивают их применение в технике?
5. В каких областях техники применяют жаропрочные сплавы? 6. Где применяют баббиты?
Глава VII твердые сплавы
§ 36. Классификация твердых сплавов. Литые сплавы
Твердыми сплавами называют сплавы на основе карбидов тугоплавких металлов, таких, как карбиды вольфрама (WС, W2 С), титана (Тi С), ванадия (VС), тантала (ТаС), ниобия (NbС) и отчасти хрома Сг3 С2, Сr7C3 , Сr4С). Такие сплавы относятся преимущественно к категории инструментальных.
По методам производства твердые сплавы разделяются па литые и металлокерамические.
К литым сплавам, применяемым главным образом для оснащения рабочих поверхностей буровых долот, для вставки в волоки для волочения проволок и т. п., относятся сплавы карбидов вольфрама (ликар, рэлит), трубчато-зерновые сплавы литых карбидов вольфрама (рэлит) и наплавочные прутковые сплавы. Последние используются для наплавления износоустойчивых слоев не только на инструменты, но и на трущиеся части деталей машин. К этим сплавам относятся W- Сr -Со прутковые сплавы В2К, ВЗК (стеллиты) и Сr- Fe - Ni) прутковые сплавы (сормайты).
Металлокерамические твердые сплавы приготовляются методами порошковой металлургии и подразделяются на однокарбидные (WС+Со), двухкарбидные (WС+ТiС+Со) и трехкарбидные (WС+ТiС+ТаС+Со).
Максимальное использование высокой твердости и сопротивляемости износу карбидов тугоплавких металлов достигнуто в твердых сплавах, не содержащих относительно мягких связующих металлов (Со, Ni, Fе и т. п.), состоящих почти целиком из тугоплавких карбидов, в частности WС. Другие тугоплавкие металлы (Тi, Tа и т.п.) используются только в качестве небольших присадок к литым карбидам вольфрама.
Литые карбиды вольфрама (ликар, рэлит) из-за своей хрупкости не нашли применения в металлорежущих инструментах. Высокая твердость и износостойкость позволяют использовать их для оснащения рабочих поверхностей долот нефтяного бурения, волок в волочильном производстве, коронок горно-разведочного бурения и др.
Производят литые карбиды вольфрама путем нагрева порошка вольфрама в графитовом тигле до температуры около 3000°С. Вольфрам взаимодействует со стенками тигля и образуется смесь карбидов W2С-WС, близкая к эвтектическому составу. Полученный сплав расплавляется и выливается в соответствующие формы для кристаллизации.
Твердость литых карбидов вольфрама составляет 92 -93 единиц НRА. Литые карбиды вольфрама выпускают или в форме определенных изделий, например в виде вставок, ввариваемых с помощью ацетилено-кислородного пламени на рабочие поверхности инструмента, или в форме дробленой крупки, засыпанной в стальные трубочки. Последние служат для наплавки твердого слоя на рабочие поверхности инструмента ацетиленовой горелкой или с помощью электрической дуги.
Литые наплавочные сплавы системы Со-Сг-W (стеллиты) применяют главным образом в качестве материала для наплавки антикоррозионных и сопротивляющихся истиранию слоев на поверхности деталей машин и инструментов, работающих при нагреве (например, штампы горячей штамповки).
Сателлиты обладают высокой коррозионной стойкостью и теплостойкостью (до 750°С). Выплавляют такие сплавы в тигельных индукционных электропечах при строгом контроле химического состава по примесям. Расплавленный металл после некоторой выдержки в жидком состоянии разливают в чугунные или земляные формы.
Сормайты - заменители кобальто-хромовольфрамовых сплавов. Для менее ответственных случаев широко применяются более дешевые наплавочные сплавы, в которых дефицитные Со и W заменены железом (55-80%), марганцем (до 1.5%) и никелем (до 3,5%). В таких сплавах сохраняется не менее 15% Сr; маркируются они как сормайт № 1 и сормайт № 2. Твердой составляющей сплавов служат карбиды типа (Сr, Fe)7 C3, зерна которых включены в основу твердого раствора хрома, марганца и кремния (до 4%) и железе.
Плавку сормайта ведут в электродуговых печах под основным шлаком (футеровка - основная). Раскислителем служит ферросилиций. Сплав отливают главным образом в виде прутков для последующей наплавки. Твердость сор-майтов составляет в среднем 50 единиц НКС.