- •Аннотация
- •Оглавление
- •Введение
- •2. Характеристика проектируемого объекта.
- •3.1 Исходные данные.
- •3.2 Расчёт годовых объёмов.
- •Годовой объём вспомогательных работ.
- •3.3 Распределение годовых объёмов работ по видам и месту выполнения.
- •3.4 Расчет численности рабочих.
- •3.5 Расчет числа постов.
- •3.6 Расчёт количества автомобиле- мест ожидания и хранения.
- •3.7 Определение общего количества постов и автомобиле- мест проектируемой стоа.
- •3.8 Определение состава и площадей помещений.
- •3.9 Расчёт площади территории.
- •4 Организация и управление производством на стоа.
- •Организационная структура управления стоа
- •5 Расчёт поста диагностики проектируемой стоа.
- •Расчёт числа производственных рабочих.
- •Расчёт технологически необходимого числа рабочих.
- •Расчёт штатного числа рабочих.
- •Расчёт числа вспомогательных рабочих.
- •Подбор технологического оборудования участка.
- •5.3 Расчёт производственной площади участка.
- •5.4 Технологический процесс на участке
- •6.Охрана труда и окружающей среды
- •2.1 Защита металлоконструкций от коррозии
- •4.Электохимическую защиту необходимо осуществлять в сочетании с защитными покрытиями.
- •2.2 Охрана окружающей среды
- •2.3 Противопожарные мероприятия и техника безопасности
- •Применяемые сорбенты
- •2.5 Новые сорбенты по очистке литосферы и гидросферы
- •Автономный ранец для нанесения сорбента
- •Сорбирующие боны
- •Охрана окружающей среды
- •7 Исследовательская часть
- •7.1.1 Суть проекта
- •7.1.2 Цели проекта
- •Основные параметры проекта
- •7.1.3 Стоимость проекта
- •Таб. 1. Стоимость проекта, основные статьи расходов
- •7.1.4 Расчетные сроки проекта
- •7.1.5 Организационно-правовая форма предприятия
- •7.1.6 Источники финансирования проекта
- •7.1.7 Ключевые экономические показатели эффективности проекта
- •7.1.8 Резюме комплекса маркетинга услуг
- •7. 2. Описание услуг
- •7.2.1 Функциональное назначение услуг
- •7.2.2 Виды продукции
- •7.2.3 Требования к контролю качества
- •7.3. Анализ рынка
- •7.3.1 Анализ положения дел в отрасли
- •7.3.6 Конкурентный анализ
- •7.3.8 Затраты на оплату труда, количество и состав сотрудников
- •7.3.9 Цены на конкретные позиции услуги
- •7.3.10 Определяем годовые затраты на покупку нефтепродукта
- •7.3.11 Определяем годовую стоимость от реализации нефтепродукта с азс
- •7.3.12 Расчет срока окупаемости
- •8 Конструкторская часть
- •8.1 Технические требования к проектируемому оборудованию
- •8.2 Анализ существующих конструкций
- •Автотестер:
- •Аппарат переносный «Автотестер ат»
- •Автотестер а-1
- •Прибор комбинированный «Автотестер ат-1м»
- •Прибор кпа-1
- •8.3 Описание конструкции и порядок работы Автотестера ат-1м
- •8.4 Модернизация и усовершенствование прибора
- •«Автотестер ат-1м»
- •10.Заключение
- •10. Литература для дипломного проектирования
- •9. Экономическая часть проекта
- •9.1 Капитальные вложения
- •9.2 Заработная плата производственных рабочих
- •9.3 Материалы
- •9.4 Накладные расходы
- •9.5 Стоимость здания
- •9.6 Амортизация оборудования
- •9.7 Процент постовых расходов
- •9.8 Расчет показателей экономической эффективности проекта
8.2 Анализ существующих конструкций
В настоящее время широко используют следующие модели автотестеров имеющих следующие технические характеристики.
Автотестер:
Технические характеристики прибора
Диапазон измеряемых напряжений (постоянного и переменного тока):
-через входные клеммы - от 0,2 до 500 В на пределах 5, 50, 500 В;
с выносным делителем напряжения 1 : 10 – до 5000 В
Диапазон измеряемых частот:
- через входные клеммы на пределах:
- до 50 В – от 4 Гц до 200 кГц;
-500 В – от 4 Гц до 50 кГц;
- с выносным делителем напряжения – от 4 Гц до 20 кГц.
Диапазон измеряемых активных сопротивлений – от 1 до 5 – 104 Ом на пределах х1,Х10 и х100.
Диапазон измеряемых угловых скоростей – от 50 до 10 000 об/мин на пределах
1000, 4000, 10 000 об/мин.
Диапазон измерения постоянного тока:
- через входные клеммы – от 1 до 10А;
-с выносным шунтом – до 200 А.
Диапазон измерения угла замыкания контактов прерывателя:
- четырёх цилиндрового двигателя – от 0 до 90 0;
-шестицилиндрового двигателя – от 0 до 60 0 :
-восьмицилиндрового двигателя – от 0 до 45 0.
Диапазон измеряемых напряжений системы зажигания с выносным импульсным вольтметром – от 0,5 до 25 кВ на пределах 10 и 25 кВ.
Прибор сохраняет работоспособность в следующих условиях:
-температура окружающего воздуха от – 30 0С до + 50 0С:
-относительная влажность до 95 % при температуре 35 0С,
- атмосферное давление от 720 до 780 мм рт. ст.;
- напряжение питания 12 В ± 15 %:
-механические вибрации с ускорением до 2 g.
Погрешность измерения в нормальных условиях не превышает 10 % от конечного значения предела измерения.
Активное входное сопротивление вольтметра при измерении постоянного напряжения составляет 5 кОм/В, переменного напряжения 4 кОм/В импульсного высоковольтного напряжения 5 ГОм.Мощность, потребляемая
автотестером от батареи автомобиля при измерении угла замыкания контактов прерывателя, анализе выхлопных газов и измерении импульсного напряжения, не превышает 6 Вт при напряжении 12,6 В.
Прибор считается работоспособным через 5 мин после его включения.
Среднее расчетное время безотказной работы прибора составляет 5000 ч.
Аппарат переносный «Автотестер ат»
Переносный аппарат АТ «Автотестер» служит для периодического контроля состояния электрооборудования на автомобиле,регулировки и обнаружения неисправностей.
Условия эксплуатации аппарата:
-температура окружающей среды – от – 500 С до +450 С;
-атмосферное давление – 650 ÷ 800 мм рт. столба;
-относительная влажность воздуха до 98 % при температуре 250 С.
Технические данные
Аппарат «Автотестер АТ» обеспечивает:
1. Измерение напряжения постоянного тока:
- предел 0 ÷ 3 В;
- предел 0 ÷ 15 В.
Допустимая погрешность 1,5 %.
2. Измерение напряжения переменного тока 0 ÷ 15 В.
Допустимая погрешность 4 %.
3. Измерение угла замкнутого состояния контактов 4-хкулачковых прерывателей;
4. Измерение переходного сопротивления контактов прерывателя.
5 Определение и установка момента размыкания контактов прерывателя по индикаторной лампе.
6 Измерение напряжения на отдельных элементах АКБ без нагрузки и под нагрузкой.
7. Проверку работы генератора с реле – регулятором.