2.2 Зйомка мостового переходу

Для проектування великого мостового переходу (завдовжки більше 100 м|м-коду|) складають ситуаційний план району переходу і детальний великомасштабний план безпосередньо ділянки будівництва моста.

Ситуаційний план служить основою для розробки генерального плану мостового переходу і його сполучення|спряження| з|із| трасою, вибору схеми розташування регуляційних споруд|, гідрометричних і морфо-метричних створів, для виконання інженерно-геологічної зйомки. Цей план використовують| при складанні проекту організації будівельних робіт і проекту виконання геодезичних робіт.

Ситуаційний план знімають в масштабі 1 :5000 для серед­ніх| річок|рік| (з|із| шириною річки|ріки| в межень до 500 м|м-коду|) і 1 : 10 000 для великих річок|рік| і захоплюють|захвачують| ділянку вгору|угору| за течією від осі переходу на півтори ширини розливу річки|ріки| і вниз по течії —| одну ширину розливу. З боків знімають всю заплаву до висоти, що перевищує рівень високих вод на 1—2 м. Зйомка може виконуватися в системі координат мостового переходу, але|та| повинна забезпечити, як правило, отримання|здобуття| абсолютних висот точок|точок|. Основний метод зйомки — тахеометричний.

На ситуаційному плані зображають|змальовують| головним чином кон­тури| ситуації і елементи рельєфу, що впливають на напрям|направлення| і швидкість течії потоку: корінне русло з|із| островами і пере­катами|; заплаву з|із| протоками, староруслами|, озерами, болотами; населені пункти; гідротехнічні і мостові споруди що є|наявний| на річці|ріці||спорудження|; лісові масиви; найбільш характерні|вдача| елементи рельєфу з|із| висотами берегів і урізів води. Наносять|завдають| також елементи спеціального навантаження: постійні і тимчасові| водомірні пости, намічені гідрометричні створи, пов'язані|зв'язати| з|із| трасою варіанти переходів; межі|кордони| розливу і напрям|направлення| перебігу високих вод.

Зйомка району переходу великих річок|рік| може виконуватися аерофотограмметричним|фотограмметричним| методом, що дає якнайповніше уявлення про місце|місце-милю| переходу, ступеня|міри| меандрування| річки|ріки|, інтенсивності відкладення наносів і підмивання берегів. Аеро­фотозйомка в період паводку дозволяє визначити найважливіші гідрологічні характеристики річки|ріки| при високому рівні води. У гірських|гірничих| районах застосовують наземну стереофотограмметрію|.

Геодезичною основою для зйомки широких заплав служать мережі|сіті| у вигляді ряду|лави| трикутників, пункти розміщують на різних берегах, а висоти передаються тригонометричним нівелюванням|. У заліснених районах застосовують ходи світлодалекомірної| або короткобазисної|

полігонометрії з|із| розташуванням суміжних пунктів на протилежних берегах.

За наявності на район переходу топографічної|топографія| карти мас­штабу| 1:10 000 або матеріалів колишніх аерофотознімань си­туаційний| план може бути складений в камеральних| умовах| з|із| необхідними доповненнями і виправленнями в натурі.

Детальний план переходу необхідний для складання робочих креслень мостових споруд|споруджень| і розробки проекту підходів траси до моста. Масштаб плану приймають 1 :1000 з|із| висотою січення рельєфу горизонталями 0,5 м|м-кодів| при довжині переходу до 300—500 м|м-коду| і 1 :2000 з|із| висотою січення рельєфу 1 м|м-кодом| при більшій довжині. У зйомку включають корінне русло і прилеглу заплаві до відмітки на 1—2 м|м-коди| вище розрахункового рівня високих вод, а вгору|угору| і вниз 1—1,5 величин отвору моста з|із| таким розрахунком, щоб|аби| детально зобразити|змальовувати| рельєф і ситуацію в місцях|місце-милях|, де проектують міст, підходи, регуляційні| споруди|спорудження|, а при близькому розташуванні — будівельні| майданчики і бази.

Детальний план є|з'являється| топографічною|топографія| основою робо­чого| проектування споруд|споруджень| мостового переходу, тому точність зйомки і геодезичного обгрунтування повинна відповідати| вимогам масштабу плану. Зйомка виконується в тій же системі координат і висот, які були використані |при зйомці ситуаційного плану.

Якщо район переходу був знятий аерометодами, то мате­ріали| аерофотознімання можуть бути використані і для створення| детального плану. При наземних методах у відкритій|відчиняти| заплаві застосовують мензульну зйомку або тахеометричну, а в закритій|зачиняти| — зйомку по поперечниках. У обох випадках ос­новою| для зйомки служать теодолітно-нівелірні| магістралі, що прокладаються від осі переходу по обох сторонах русла. Кінці магістралей прив'язують до геодезичних пунктів, а за відсутності останніх створюють замкнуті полігони.

Якщо обидва береги річки|ріки| високі або один з них високий, а інший пологий з|із| відкритою|відчиняти| заплавою, то можна план переходу скласти методом наземної стереофотограмметричної| зйомки. Для цього уздовж|вздовж| обох берегів намічають| місця|місце-милі| станцій, щоб|аби| з них зняти без розривів протилежний| берег|зберігав| разом із смугою водної поверхні і щоб|аби| їх легко було прив'язати в плановому і висотному відношенні| до магістралі. При обробці стереопар| малювання рельєфу і поперечні профілі добре контролюються по урізу води.

Проміри глибин виконують взимку з льоду, влітку з човна. У кожній промерній вертикалі визначають: глибину річки, планове положення вертикалі, відмітку рівня води у момент проміру. Глибину річки вимірюють за допомогою рейки (позначки) або річкового ехолота. Планове положення промір­них вертикалей визначають засічками з базису, розміщеного на березі і прив'язаного до магістралі.

За наявності на ділянку мостового переходу фотоплану за­дача| планового визначення промірних| вертикалей дещо спрощується, оскільки|тому що| відпадає необхідність вимірювання|виміру| базису і прив'язки точок кріплення поперечників до магістралі. Про­мірні поперечники («фотогалси») намічають по фотоплані між чітко вираженими контурними точками|точками||змальовували|. На місцевості| ці точки|точки| закріплюють віхами, в створі яких рухається| човен.

Промірні вертикалі засікають приладом, уста­новленим| на близькій контурній точці|точці| і орієнтованим по якій-небудь іншій контурній точці|точці|.

На широких річках|ріках| і затоках планове положення|становище| промір­них| вертикалей визначають точними радіогеодезичними системами| з|із| установкою в берегових опорних пунктах базисних станцій і на рухомому|жвавому| катері — задаючій станції.

В період промірів| глибин ведуть спостереження на тимчасових водомірних постах за коливаннями рівня води. З урахуванням|з врахуванням| цих коливань визначають висоти урізів води на момент промір­них| робіт. За результатами|за результатами| промірів| обчислюють|обчисляють| висоти дна і наносять|завдають| їх на план.

Промірюючи глибини, необхідно мати на увазі, що водна поверхня річки|ріки| має деякий поперечний ухил|уклон|, викликаний| обертанням Землі|грунту| і впливом відцентрової сили на по­воротах|.

Різке спотворення поперечного профілю водної поверхні викликається|спричиняє| бічним|боковим| вітром і швидкою зміною рівня води в період паводку. Тому при промірних| роботах на великих річках|ріках| рекомендується нівелювати уріз води на обох берегах.

|