7 Принципов нового урабнизма (городского образа жизни):

1. пешеходная доступность: большинство объектов находятся не далее 10 минут хотьбы от дома и работы; дружественный для пешеходов уличный дизайн.

2. обеспечение связи между районами города и их частями: высококачественная пешеходная сеть; качественный рельсовый транспорт; решётчатая сеть улиц, распределяющая и облегчающая движение; дорожный дизайн создающий альтернативу обыкновенному транспорту

3. многофункциональность и разнообразие: полиэтническое, разновозрастное население, уход от гомогенности; застройки не анклавные,

4. разнообразность застройки различными типами домов, расположенных рядом

5. человеческий масштаб архитектуры

6. повышенная плотность

7. экологическая устойчивость: больше прогулок, меньше вождения; энергосбережение; максимальное озеленение и т.д.

Вопрос 19. Теории урбанистической экологии

Термин экология заимствован из естественных наук и означает исследование приспособляемости растений и живых организмов к окружающей среде. Представители чикагской школы полагали, что Города растут не беспорядочно, а сообразуясь с преобладающими свойствами окружающей среды. Города приходят в соответствие с окружающей «естественной средой» посредством про-цессоЯ' ^естественного отбора, захвата своей экологической ниши и закрепления в ней, т. е. через те же процессы, которые протекают в биологической экологии.

По мнению сторонников экологической концепции, особенности размещения, передвижения и повторного размещения на новом месте в городской среде аналогичны природным. Различные городские районы развиваются путем адаптации населяющих их жителей, борющихся за средства существования. На начальных этапах становления современных городов промышленность сосредоточивается в местах, удобных для доставки необходимого сырья, вблизи от дорог, по которым осуществляется снабжение. Население группируется вокруг этих промышленных зон, которые принимают все более и более разнообразные формы по мере роста численности городского населения. При этом зоны отдыха становятся соответственно все более и более привлекательными, и за обладание ими разворачивается все более острая конкуренция. Растут цены на землю и налоги на собственность, затрудняя семьям дальнейшее проживание в центре города. Исключение составляет лишь проживание в чрезвычайно стесненных условиях или в зданиях, приходящих в негодность, с низкой оплатой за жилье. В центре начинают доминировать бизнес и индустрия развлечений, а наиболее состоятельные жители перемещаются во вновь формируемые пригороды. Этот процесс привязан к транспортным аргериям, поскольку это сокращает время, необходимое для поездок на работу. Районы, расположенные в стороне от дорог, развиваются медленнее.

Эймос Холи. В отличие от своих предшественников, делавших акцент на соперничестве за обладание скудными ресурсами, Холи подчеркивает взаимозависимость различных частей города. Дифференциация — специализация групп и профессиональных ролей — является основным путем приспособления человека к окружающей среде. Группы, от которых зависят многие остальные, будут играть доминирующую роль. Зачастую это отражено в их расположении в центре города. Однако разбиение на зоны, развивающиеся в урбанизированных зонах, возникает, как подчеркивает Холи, не только в связи с пространственным фактором, но и с временным. Доминирующая роль бизнеса, например, выражается не только в плане землепользования, но и в ритмах ежедневной деловой активности, иллюстрацией чему могут служить часы пик.

Экологической перспективе свойственна недооценка важности сознательного проектирования и планирования городской организации, поскольку развитие города рассматривается в этом случае как «естественный» процесс. Разработанные Парком, Берджессом и их коллегами модели пространственной организации были основаны на американском опыте и подходили лишь для некоторых типов городов в Соединенных Штатах. Эрнест Берджесс. Модель концентрических кругов развития города – графическое представление города. 1.-центр, 2-трущобы,3-окраины(элитный район). В течение жизни 1 поколения происходит изменение размеров района.