- •1.Исходные данные сведения о материалах.
- •1.1Исходные данные о проектировании.
- •Зерновой состав гравийного материала
- •Основные свойства гравия в карьерах
- •Зерновой состав и свойства песка
- •Конструкция дорожной одежды
- •1.2 Климатическая характеристика района строительства.
- •1.3 Определение числа смен полезной работы в расчётный период.
- •1.4 Сведения о месторождениях материалов.
- •2.Расчётная часть
- •2.1Подсчёт объёмов работ и потребности в материалах.
- •Конструкция дорожной одежды
- •Ведомость подсчета объемов работ по строительству дорожной одежды
- •2.2 Оценка пригодности местных дорожно-строительных материалов.
- •2.3 Определение границ использования карьеров местных материалов и расположения баз снабжения.
- •2.4 Выбор места расположения производственногопредприятия.
- •2.5 Определение средней дальности возки материалов.
- •2.6 Расчёт скорости потока.
- •2.7 Расчёт технологических карт производства работ по строителшьству конструктивных слоев дорожной одежды.
- •2.8 Расчёт потребных ресурсов и комплектование звеньев машин.
- •2.9 Организация работы автомобильного транспорта
- •2.10 Разработка линейного календарного графика с эпюрой потребности в автотранспорте.
- •2.11. Контроль качества строительства конструктивных слоев дорожной одежды.
- •2.11.1.Общие положения.
- •2.11.2.Операцонный контроль
- •2.11.3.Приемка выполненных работ.
- •2.11.4.Оценка качества строительства оснований и покрытий дорожных одежд.
- •2.12.Охрана труда и техника безопасности.
- •2.12.1.Общие положения.
- •2.12.2.Строительство подстилающих слоев оснований и оснований из необработанных материалов.
- •2.12.3.Строительство асфальтобетонных покрытий и оснований.
- •2.12.4.Противопожарная безопасность.
2.12.2.Строительство подстилающих слоев оснований и оснований из необработанных материалов.
Работа двух или нескольких самоходных или прицепных машин, идущих друг за другом, допускается с соблюдением, как правило, дистанции не менее 20 м за исключением отдельных (в дальнейшем оговоренных) случаев.
Во время работы дорожных машин запрещается:
находиться посторонним лицам в зоне действия (на захватке) машины, а также на ее площадке управления, раме, рабочих органах, кожухах;
сходить с площадки управления и входить на нее;
отцеплять прицепную машину до полной остановки тягача;
находиться в непосредственной близости перед движущейся машиной, между тягачом и прицепной машиной, между передними и задними колесами тягача или прицепной машины, позади машины.
При работе экскаваторов запрещается:
находиться рабочим над его ковшом и стрелой;
пребывать посторонним лицам в радиусе действия экскаватора плюс 5м;
погрузка сыпучих материалов в кузовы автомобилей или тракторные прицепы должна производиться в положении, исключающем перемещение ковша над кабиной автомобиля или трактора; грузить рекомендуется со стороны заднего или бокового борта.
При работе, передвижении дорожных машин, а также при перевозке оборудования и конструкций под проводами действующих линий электропередач расстояние по вертикали между самой верхней точкой перемещаемой машины или оборудования и низшей точкой провисания провода должно быть не менее 1-6м в зависимости от напряжения линии электропередачи. При невозможности соблюдения указанных выше требований с линии электропередачи должно быть снято напряжение на время работы и перемещения машин.
Запрещается оставлять дорожные машины без присмотра с работающим двигателем.
Длительная остановка дорожных машин разрешается только на обочине в крайнем правом по ходу положении. В случае вынужденной остановки на проезжей части дороги она должна быть с обеих сторон ограждена переносным дорожным знаком “Прочие опасности”, а габариты машины обозначены днем красными флажками, а в темное время суток или при плохой видимости—красными фонарями.
По окончании работы нужно поставить машину в отведенное для этого место, заглушить двигатель, выключить муфту сцепления, поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение, затормозить машину, опустить рабочий орган.
При работе бульдозеров запрещается:
перемещать материалы на подъем или под уклон более 300;
поворачивать бульдозер с загруженным или заглубленным отвалом;
сбрасывая под откос материалы или осуществляя разворот, выдвигать отвал за бровку откоса насыпи.
При работе автогрейдеров и прицепных грейдеров запрещается:
проведение работ при наличии больших камней, пней и деревьев;
разравнивать материалы при расстоянии между бровкой земляного полотна и внешними по ходу колесами или гусеницей трактора менее 1,0м.
При уплотнении грунта грунта самоходными и прицепными катками, а также другими машинами (скреперами, авторейдерами) расстояние между ними должно быть не менее 2,0м.